外形“逆生長” 十一代思域能否續(xù)寫往日神話?

打開朋友圈,在鋪天蓋地的海報中,東風Honda第十一代思域總算揭開了面紗,毋庸置疑,這是“神車”該有的待遇。新車共推出6款車型,市場指導價12.99萬元—16.39萬元。這個價格相較于十代思域上市時的售價,有著略微的漲幅。不過,從更為全面的維度對比下來,這次全系搭載1.5T發(fā)動機的十一代思域,也算是做到了一分錢一分貨。

外觀“逆生長” 內(nèi)飾有特點
第十代思域在車型設計上,幾乎是走到了該款車型的巔峰。“秒天秒地秒空氣”“鬼火少年”等調(diào)侃之詞,一方面源于本田發(fā)動機的美譽,而另一方面,則是來自對于其極富戰(zhàn)斗氣息外觀設計的肯定。不過,原本以為會再接再厲的設計升級,沒想到在十一代思域這兒突然畫風一轉(zhuǎn),反而變得更加收斂穩(wěn)重。難道是那一幫鬼火少年變成熟了?還是思域想要擁有更多的粉絲受眾群體呢?


新車采用Honda全新設計語言,外觀風格爽快簡潔,全新分體式進氣格柵搭配壓低的機艙蓋,給人留下舒展的印象。一氣貫通的水平式車側(cè)線條設計,帶來低重心視覺效果。全新雙L形組合尾燈,點亮后極具辨識度。

而在內(nèi)飾部分,簡約精致,細節(jié)處處展現(xiàn)質(zhì)感。蜂窩式網(wǎng)格空調(diào)出風口為此次內(nèi)飾升級的一大亮點。座椅、中控臺和車門內(nèi)飾板等處大量的紅色縫線裝飾,進一步營造新車的爽快運動感。新車長寬高分別為4674mm*1802mm*1415mm,軸距2735mm,加長的車身和軸距帶來更舒適的駕乘空間。
Honda CONNECT 3.0加持
車輛的智能化,也是本次換代的一大重點。十一代思域作為首款搭載Honda CONNECT 3.0的車型,著重智能交互體驗的提升,包含AI智能助理、車家互聯(lián)、遠程控制、OTA升級等多個功能,為用戶打造更安全、便捷、舒適的智能出行新體驗。

同時,第十一代思域還搭載最新版本Honda SENSING安全超感,除了能完成自動跟車、車道保持外,還新增TJA交通擁堵輔助功能,并且全系標配10氣囊,安全性得到大幅提升。值得一提的是,本田首次采用的ADB自適應遠光燈,能自動避免遠光照射前車、防止對向駕駛者眩目,提高駕駛者的視野范圍和清晰度。
“神機”依舊強大
當然,最惹人關注的還是動力部分的升級。大家都戲說本田是“買發(fā)動機送車”的典型,而此次思域換代,也進一步將車輛的運動性能,推向了更高的臺階。第十一代思域取消了老款車型的1.0T發(fā)動機。全系搭載“地球夢”系列1.5T四缸發(fā)動機,其中高功率版本動力從220TURBO進化到240TURBO,配以CVT無級變速箱,最大馬力提升至182Ps,峰值扭矩240N·m。

與此同時,新車還對底盤進行了重新調(diào)校,強調(diào)人車交流的駕駛“一體感”。關于新車這部分動態(tài)方面的表現(xiàn),我們后續(xù)試駕之后再跟大家做更為詳實具體的說明。
寫在最后
“紐北前驅(qū)王”、“最強買菜車”、“街道小霸王”,思域有著太多的頭銜,在車型進化至今,第十一代思域的出現(xiàn),似乎讓我們看到了它逐漸走向成熟的一面。在保留原有賣點的基礎上,它似乎更強調(diào)舒適性與實用性。作為國內(nèi)緊湊級運動家轎市場的標桿,大家覺得十一代思域能否續(xù)寫往日的輝煌呢?