外國(guó)人指責(zé)中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)由來已久，俄羅斯更是在某次軍火展會(huì)上說“給印度人100%，他們最多給你做30%；中國(guó)人相反，你給他30%，他能給你做個(gè)幾乎一樣的東西出來”。中國(guó)軍迷也經(jīng)常自我調(diào)侃，中國(guó)人就像有宇智波一族的“寫輪眼”，看到對(duì)方的武器就能抄出一個(gè)類似的東西。但是，仿制武器真的就像他們嘴中那么簡(jiǎn)單嗎？其實(shí)不然，要想好好“抄作業(yè)”，還是得有點(diǎn)功夫的。

第一障礙：理論水平不足，知其然不知其所以然

仿制武器與正規(guī)引進(jìn)許可證開發(fā)不同，它在未經(jīng)過對(duì)方原廠授權(quán)，未交付全套生產(chǎn)所必須要的一切生產(chǎn)資料的情況下，通過對(duì)對(duì)方部分技術(shù)或者實(shí)物的參考開始入手，并制造出性能不亞于原廠的仿制品。這就意味著，仿制者跳過了對(duì)方研制階段所有遇上的問題和解決問題的經(jīng)驗(yàn)，直接進(jìn)入成品生產(chǎn)，因此對(duì)仿制者的理論功底和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)要求極高，要求一眼就能看穿設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì)目的。但是，如果仿制者的理論功底不足，應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)不足的話，他就算取得設(shè)計(jì)圖，他在仿制過程中對(duì)對(duì)方的部分設(shè)計(jì)也無法全面理解，當(dāng)然也不一定能夠造出符合原件質(zhì)量需求的子系統(tǒng)了。

這一點(diǎn)在中國(guó)高端產(chǎn)業(yè)的仿制中體現(xiàn)的淋漓盡致，如航空工業(yè)對(duì)外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的仿制中體現(xiàn)的問題。1960年代中國(guó)準(zhǔn)備研發(fā)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)替換國(guó)內(nèi)轟5的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但中國(guó)沒有足夠的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理論，于是覺得可以找個(gè)外國(guó)典型來模仿。

于是，中國(guó)根據(jù)國(guó)際民航組織的資料，了解到美國(guó)將F-104戰(zhàn)斗機(jī)的J79渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成康沃爾CV880客機(jī)的GE CJ-805-3渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)+后置風(fēng)扇設(shè)計(jì)，因此國(guó)內(nèi)就找了和F-104動(dòng)力接近的渦噴6發(fā)動(dòng)機(jī)（殲6發(fā)動(dòng)機(jī)），加上后置風(fēng)扇，代號(hào)名為渦扇5發(fā)動(dòng)機(jī)，準(zhǔn)備用于轟5發(fā)動(dòng)機(jī)的換裝。雖然整體來說還算順利，但實(shí)際上美國(guó)CV880的GE CJ-805-3飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)由于采用后置風(fēng)扇設(shè)計(jì)，僅僅比起渦噴略微省油和提升一定推力，對(duì)于現(xiàn)代前置風(fēng)扇設(shè)計(jì)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)毫無優(yōu)勢(shì)，因此CV880僅生產(chǎn)了59架就不得不停產(chǎn)，悄然消失在公眾視線，數(shù)十年后大家回顧噴氣式客機(jī)的起步期時(shí)，只記得KC-135轉(zhuǎn)化而來的波音707這款極為經(jīng)典的機(jī)型。由于當(dāng)時(shí)信息閉塞，中國(guó)并未了解歐美放棄后置風(fēng)扇設(shè)計(jì)的事情，在折騰了十多年，渦扇5裝機(jī)飛行后，才意識(shí)到這種設(shè)計(jì)本身就是美國(guó)一次失敗的的嘗試，最終完成的發(fā)動(dòng)機(jī)也未能批量列裝（當(dāng)然和轟5本身缺乏發(fā)展前景也有關(guān)系）。

同樣的問題也在渦扇10的研發(fā)生產(chǎn)中出現(xiàn)了問題。眾所周知，中國(guó)渦扇10核心機(jī)源自于中國(guó)80年代獲取的CFM56。CFM56源自于B-1B槍騎兵的F101加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，后來又變成GE F110飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，可用于F-14，F(xiàn)15，F(xiàn)16三款最經(jīng)典的美國(guó)三代機(jī)。從這點(diǎn)上，中國(guó)取得了CFM56似乎就距離F110不遠(yuǎn)了。

但現(xiàn)實(shí)是CFM56是特化的客機(jī)引擎，其涵道比大，無后燃器，渦輪級(jí)數(shù)大，風(fēng)扇寬大，以降低油耗，提升非加力推力，這對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)引擎需要的“高加速率”、“加力超音速飛行”完全相反。同時(shí)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮也受到飛機(jī)整體氣動(dòng)布局，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局影響，所以發(fā)動(dòng)機(jī)一定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)艙和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配——可是，中國(guó)2018年科技日?qǐng)?bào)報(bào)道中國(guó)所有的大學(xué)和研究所竟然沒有開客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙氣動(dòng)設(shè)計(jì)的課程——這意味著國(guó)內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、吊艙和進(jìn)氣道匹配的理論基礎(chǔ)非常薄弱，更別提應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)了。在此影響下，渦扇10研發(fā)非常坎坷，國(guó)內(nèi)CFM56核心機(jī)的取得并未讓殲10在1996年首飛時(shí)用上國(guó)產(chǎn)渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)，后來又不得不借助俄羅斯的AL31，D30等發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物對(duì)渦扇10的涵道、風(fēng)扇、后燃器、收斂噴管進(jìn)行完善。最后，這個(gè)渦扇10早已不是F110的國(guó)內(nèi)仿制型，而是一個(gè)罕見的“俄羅斯身體美國(guó)心”的縫合體，2003年才得以試飛，由于生產(chǎn)質(zhì)量控制和前文提到的發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙不匹配問題（殲11B第一批次出現(xiàn)了飛機(jī)換發(fā)和換雷達(dá)后的“頭輕腳重”和進(jìn)氣道流量不足（AL-31最大推力低于渦扇10，但進(jìn)氣道未拓寬，因此無法滿足最大推力時(shí)進(jìn)氣需求）的問題，不得不改回AL-31F并加裝配重），一直到2015年渦扇10才得以全速度投產(chǎn)，距離獲取CFM56已經(jīng)超過30年，時(shí)間和正規(guī)開發(fā)一款渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)沒有區(qū)別。

所以，在抄作業(yè)之前，我們首先得對(duì)相關(guān)工作的基礎(chǔ)理論有所了解，否則仿制只能做到“貌似而神不似”，原始設(shè)計(jì)中存在的缺陷也無法察覺，導(dǎo)致最后無法投產(chǎn)定型。

第二障礙：材料跟不上，工藝經(jīng)驗(yàn)不足，無法生產(chǎn)出原有設(shè)備相同的性能

這個(gè)問題是中國(guó)仿制外軍武器最常見的問題。談到工藝之前，先要說一下中外在工藝武器研發(fā)中的思考邏輯的根本性差異。在中國(guó)的軍事、工業(yè)和大學(xué)體系中，戰(zhàn)略任務(wù)-戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)-武器設(shè)計(jì)-生產(chǎn)工法都是嚴(yán)密連接的，也就是說，“我能做出什么槍就去研究怎么打，能怎么打就打什么樣的戰(zhàn)爭(zhēng)”，是從下而上思考我們的國(guó)防戰(zhàn)略的。所以在我們的設(shè)計(jì)圖中，都會(huì)標(biāo)出“該結(jié)構(gòu)通過xxx工藝生產(chǎn)”，大學(xué)培養(yǎng)設(shè)計(jì)人才時(shí)，也會(huì)特別強(qiáng)調(diào)我國(guó)工業(yè)現(xiàn)狀，大學(xué)生也會(huì)學(xué)一些加工方面的基礎(chǔ)；但大部分西方國(guó)家思維路線相反，往往是總統(tǒng)要打什么國(guó)家，總參做出相關(guān)的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，再由裝備部門提出武器招標(biāo)采購(gòu)的需求，接著由軍火工業(yè)聯(lián)合體和大學(xué)提出整體設(shè)計(jì)，最后由生產(chǎn)線工程師使用自己的工藝工法完成裝備生產(chǎn)，是“自上而下”分解實(shí)施的。因此，在外國(guó)人的武器研發(fā)和設(shè)計(jì)中，是不會(huì)特意在圖紙中提及工藝工法的，在大學(xué)也不會(huì)強(qiáng)調(diào)工藝工法，因?yàn)楣に嚬しㄊ歉鞔蠹瘓F(tuán)生產(chǎn)線自行開發(fā)，并通過自己的技師-技工學(xué)校進(jìn)行傳承的。

所以，這就導(dǎo)致中國(guó)取得了外軍的設(shè)計(jì)圖或者武器實(shí)物后，只能夠自行研究工藝工法，去做出對(duì)方的產(chǎn)品。但是，由于中國(guó)歷史上的工業(yè)化缺失，我國(guó)在高端材料的冶煉、熱處理，精密機(jī)加工等很多方向上遠(yuǎn)低于國(guó)外大型集團(tuán)，這就導(dǎo)致中國(guó)原樣仿制的裝備普遍遠(yuǎn)低于外軍水平，必須要對(duì)原始設(shè)計(jì)進(jìn)行修改才能達(dá)到性能。

槍械方面是這個(gè)問題的典型表現(xiàn)。如這篇刊登在《輕兵器》公眾號(hào)上有關(guān)于中國(guó)仿制HK MP5A3沖鋒槍的文章，就提及到中國(guó)仿制MP5核心的滾珠閉鎖槍機(jī)時(shí)，由于國(guó)產(chǎn)槍機(jī)零件的鋼鐵成分、熱處理工藝無法達(dá)到原廠水準(zhǔn)，而國(guó)產(chǎn)9mm子彈的規(guī)格和國(guó)際帕拉貝魯姆子彈也有差異，直接照搬對(duì)方零件的尺寸會(huì)導(dǎo)致壽命下降，并且運(yùn)轉(zhuǎn)不良。因此，中國(guó)不得不修改了原有MP5的槍機(jī)導(dǎo)槽角度，并加厚了槍機(jī)零件，這使得它使用壽命達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。

第三障礙：不存在仿制障礙，但由于各國(guó)裝備設(shè)計(jì)定位差異，缺乏應(yīng)用前景

由于各個(gè)國(guó)家國(guó)情不同，各自選擇武器也會(huì)有自己的考慮。如美蘇在70-80年代列裝的戰(zhàn)斗機(jī)，美國(guó)的F-15，F(xiàn)-16講究高低搭配，前線混合使用，所以要求必要時(shí)F-15和F-16在導(dǎo)彈、發(fā)動(dòng)機(jī)等重要消耗零部件通用化；蘇聯(lián)則是因?yàn)閲?guó)內(nèi)工業(yè)技術(shù)尚有一些不足，無法設(shè)計(jì)同時(shí)滿足重型、中型飛機(jī)通用的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此采用獨(dú)立設(shè)計(jì)的方法，設(shè)計(jì)了氣動(dòng)外形接近，但尺寸和零部件完全不通用的蘇27和米格29戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)升級(jí)一批MIG-23ML戰(zhàn)斗機(jī)，仍保留渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，作為MIG29的更低一層的配置，變成了“高中低”三擋搭配（他們的坦克也是采用類似的布局，美國(guó)坦克是M1A1和M60進(jìn)行高低搭配，而蘇聯(lián)是T80/T-64 BV-T-72A-T55三擋搭配）。因此，蘇聯(lián)裝備量最大的米格23在這個(gè)體系下仍然能夠發(fā)揮余熱，為米格29的生產(chǎn)爭(zhēng)取時(shí)間。

但中國(guó)和蘇聯(lián)的需求截然不同。中國(guó)第一目標(biāo)選擇了三代飛機(jī)，二代飛機(jī)僅剩下殲8-2和殲7兩個(gè)項(xiàng)目，國(guó)內(nèi)也不想再增加或者調(diào)整二代機(jī)項(xiàng)目。因此，中國(guó)從埃及獲得米格23后，國(guó)內(nèi)只是對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣道等子系統(tǒng)進(jìn)行了仿制，作為技術(shù)儲(chǔ)備使用。最后，米格23進(jìn)氣道技術(shù)便用于殲8-2飛機(jī)之上。但MIG-23的引擎R-35在獲得了國(guó)內(nèi)渦噴15的代號(hào)后便戛然而止。雖然它是那個(gè)時(shí)代中國(guó)唯一不存在生產(chǎn)障礙的10噸級(jí)加力推力發(fā)動(dòng)機(jī)（R-35發(fā)動(dòng)機(jī)后燃器全開可達(dá)127kn,甚至高于AL-31F的后燃器推力122kn），但由于它的性能仍然遠(yuǎn)低于研發(fā)中的渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)，作為殲8發(fā)動(dòng)機(jī)又得徹底修改機(jī)體設(shè)計(jì)，同時(shí)殲8-2沿用渦噴13還可以和殲7通用發(fā)動(dòng)機(jī)，降低產(chǎn)品線復(fù)雜度。所以，這款后燃器推力高達(dá)127kn的發(fā)動(dòng)機(jī)就算得到了型號(hào)名稱，也未能夠進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)。

俗話說得好，抄作業(yè)也需要真本事。在缺乏基礎(chǔ)理論、配套材料工藝的情況下，貿(mào)然仿制只能形似而神不似，無法實(shí)現(xiàn)最初仿制指標(biāo)；同時(shí)，不考慮武器中蘊(yùn)藏的國(guó)家戰(zhàn)略定位差異，各國(guó)裝備生產(chǎn)能力和使用模式差距而直接仿制，雖然有可能仿制成功，但由于無法契合本國(guó)需求而徒勞無功。所以，只有自主開發(fā)，靠自己的本事補(bǔ)齊短板，才是真正解決武器裝備的力量之源。