美國海軍正在開展研制小尺寸高超聲速反艦導(dǎo)彈的工作，準(zhǔn)備用于裝備美國海軍主要的艦載戰(zhàn)斗機(jī)“超級(jí)大黃蜂”F/A-18。這個(gè)計(jì)劃命名為HALO，也就是高超聲速空射反艦導(dǎo)彈計(jì)劃。美國海軍在互聯(lián)網(wǎng)開源聲明中宣稱，要求承包公司提供關(guān)于研制、試驗(yàn)高超聲速制導(dǎo)測試原型裝備的建議。海軍打算進(jìn)行三次樣彈測試發(fā)射，如果通過測試，將轉(zhuǎn)入后續(xù)大規(guī)模新武器采購計(jì)劃。

美海軍打算使用現(xiàn)有高超聲速飛行器和動(dòng)力裝置的研究成果，國防部已經(jīng)同時(shí)向幾個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)高超聲速巡航導(dǎo)彈研制項(xiàng)目提供了資金。與配備固體或液體燃料、其中有氧化劑的導(dǎo)彈不同，新導(dǎo)彈使用高超聲速?zèng)_壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，工作時(shí)使用的是大氣中的氧氣，因此可以做得更小。

專家們認(rèn)為，發(fā)射重量方面可以減輕約30%。這對(duì)于在F/A-18“超級(jí)大黃蜂”上掛載更多的高超聲速巡航導(dǎo)彈是有益的，F(xiàn)/A-18機(jī)翼下的4個(gè)掛點(diǎn)僅能攜帶總共3000磅，約1360千克的載荷。

導(dǎo)彈的速度、射程和戰(zhàn)斗部的重量這幾個(gè)指標(biāo)不可兼得。海拔高度50米時(shí)聲音的速度是340米/秒或1224千米/小時(shí)，因此，6倍音速的反艦導(dǎo)彈的巡航速度應(yīng)達(dá)到2040米/秒或7344千米/小時(shí)，這比俄羅斯的“鋯石”慢很多。但是每增加一個(gè)馬赫數(shù)，發(fā)射重量將增加50%。海軍的技術(shù)任務(wù)書中注明導(dǎo)彈射程要超過200海里（370千米），而這又限制了導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部的重量。

傳統(tǒng)的美國反艦導(dǎo)彈攜帶重型侵徹殺爆戰(zhàn)斗部，如“戰(zhàn)斧”R/UGM-109B攜帶1000磅（450千克）的戰(zhàn)斗部，相對(duì)較輕的“魚叉”反艦導(dǎo)彈也攜帶500磅（227千克）的戰(zhàn)斗部。當(dāng)然，高超聲速導(dǎo)彈速度上去后，其戰(zhàn)斗部的重量適當(dāng)減輕后也能達(dá)到同樣的反艦效果。

美國專家認(rèn)為，近期中俄海空軍已經(jīng)或即將列裝高超聲速反艦導(dǎo)彈，美軍航母戰(zhàn)斗群的防衛(wèi)艦艇無法組織攔截中俄的高超聲速反艦導(dǎo)彈，航母很容易受到攻擊。海軍代表認(rèn)為，如果航母上的艦載機(jī)F/A-18配備了高超聲速反艦導(dǎo)彈取代老舊的AGM-84“魚叉”反艦導(dǎo)彈，將成為遏制中俄海軍攻擊的新要素。

雷神和洛馬公司對(duì)美國海軍的這一研制項(xiàng)目興趣濃厚。2023年3月28日，美國海軍航空兵武器系統(tǒng)部與雷神和洛馬簽訂了總價(jià)1.16億美元的合同，對(duì)高超聲速原型彈進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。目前，美海軍高超聲速反艦導(dǎo)彈的研制進(jìn)展令人沮喪，2023年4月，美海軍無人機(jī)和打擊武器計(jì)劃執(zhí)行負(fù)責(zé)人捷德福特海軍少將通報(bào)，HALO導(dǎo)彈僅能達(dá)到3.5-4馬赫的超音速，無法達(dá)到5馬赫的高超聲速，這并不是真正的高超聲速導(dǎo)彈。

看來，美國想追上中國和俄羅斯，裝備真正的高超聲速武器，還需要很長的時(shí)間才有可能實(shí)現(xiàn)。