30萬車主的選擇，BJ40深耕十年走出自己的越野之路
中國越野起步的比較晚，而在最近這十年，開始逐漸火熱，在國內(nèi)說到硬派越野，那就不得不提BJ40。作為市場上深耕十年的硬派越野車，BJ40在十年這十年的進化中，始終保持著對越野的初心，保持這對硬派越野的傳承，更是憑借自身實力，斬獲了無數(shù)榮譽，陪伴30萬用戶書寫了越野故事。在無數(shù)車主心中，BJ40或許已經(jīng)成為一種圖騰，更是自己披荊斬棘探索遠方的利器。
一場有愛的活動，讓我們看到真性情的BJ40車主
今年是BJ40上市十周年，針對十周年，不久前，北京汽車發(fā)起了一場名為“我們這十年，20萬公里正當年”的活動，希望收集車主的精彩故事，挖掘這十年使得記憶的閃光點?？吹贸鰜?，BJ40不僅越野實力過硬，也始終沒忘“以車主為中心”，作為擁有眾多用基數(shù)的車型，BJ40車主紛紛響應活動，那些動人的經(jīng)歷，也成功被眾人看見，在圈內(nèi)流傳。
筆者特意找了一些典型的車主，供大家參閱。這里的車主都是用的“藝名”。首先是這位軒轅，第一代BJ40車主，也是廣東野狼族越野俱樂部隊長，駕駛第一代BJ40超過25萬公里，駕車闖過中國幾乎所有知名無人區(qū)，成為圈內(nèi)名聲在外的無人區(qū)穿越王，妥妥的越野老炮。他的俱樂部目前已經(jīng)擁有700多名車友，其中不乏來自美國、新加坡、泰國的車友。這位叫大兵的車主，是一位圈內(nèi)有名的救援英雄，和朋友共同成立惠州藍天救援隊，目前救援隊已經(jīng)有正式隊員129人，成為當?shù)刈顚I(yè)的非營利性救援組織。坦客，是山東肆零軍團負責人，先后擁有兩臺BJ40，行程近50萬公里，有著英雄般的使命感，和瘋子般的執(zhí)念，成為山東越野圈的靈魂人物。武漢三哥是湖北BJ40俱樂部隊長，先后擁有4臺BJ40，總里程45萬公里，曾率領俱樂部車友參與湖北天門水災和武漢疫情的志愿救援，讓BJ40車主的大愛情灑人間。
不僅有畫風剛毅的男車主，還有巾幗不讓須眉的女車主。若男就是一位女性車主，從事自由職業(yè)室內(nèi)設計師，一狗、一車，形影不離，從沙場新人，到越野大拿，在廣州發(fā)起成立巾幗肆零女子BJ40俱樂部，見證越野圈的成長，也為越野世界帶來更精彩元素。
還有廣東BJ40車主俠侶，也是故事性滿滿。兩個人叫古怪和小龍女，一輛車陪他們走遍大半個中國，這種體驗是很多人不曾體會的，他們也成為讓人羨慕的情侶組合。
我們看到，BJ40車主真誠、坦率、勇敢，一個BJ40車主的標簽，讓來自五湖四海的朋友都找到了組織。愛玩車，是他們對美好生活的追求，愛玩之外，我們還能看到他們的責任和擔當。不管是抗疫救災，還是扶貧籌款捐物，他們都喜歡沖在前面。BJ40這群車主，值得點贊！
高保值率，BJ40配得上這群可愛的車主
有可愛的車主，BJ40與之相匹配的，是超高的保值率，從用戶對這臺車的口碑和喜愛程度也能看出來，BJ40的保值率基礎。
在2022中國汽車保值率榜單上，BJ40 奪得緊湊型 SUV 自主品牌第二。2021 年中國汽車保值率榜單，BJ40 獲評“緊湊型 SUV 級別自主品牌第一”，BJ40對于產(chǎn)品的精心打造沒有白費。不管是經(jīng)典設計還是越野性能，都是圈內(nèi)有目共睹的。在配置上，素車自帶防滾架，前、后電控差速鎖與分時電控四驅硬核“三把鎖”，硬核實力同級罕有，這讓BJ40無論是超越茫茫沙漠，還是高山大川，都能憑實力出圈。
同時，BJ40在產(chǎn)品上不斷進化。目前，已經(jīng)從最初的一款車，發(fā)展成為最強越野軍團，BJ40城市獵人版、BJ40刀鋒英雄版、BJ40環(huán)塔冠軍版、BJ40雨林穿越版等等相繼問世，面向不同的使用場景，提供更加細分化的功能，以滿足不同人的需求。
不僅如此，北京汽車還搭建越野圈子，為用戶打造越野小鎮(zhèn)等玩車場地，籌建專業(yè)越野俱樂部、組建“鏗鏘40”女性車主俱樂部等等，各種官方寵粉活動，是提升越野文化，讓用戶認可的又一因素，這也是高保值率的原因之一。
專注才能專業(yè)，十年專注做越野，BJ40才能保持領先的姿態(tài)，不管是產(chǎn)品還是越野文化，都讓消費者認可和稱贊，保值率遠超其他熱門車型。相信隨著越來越多人加入越野行列，BJ40的用戶群體會更加龐大，也會有更多出彩的故事呈現(xiàn)給大家。
