大疫三年，一直沒機(jī)會前往北京。而在今年春節(jié)，正巧有幾天閑暇時光，故有了這次行程。這次，不再留下遺憾。

（溫馨提示：由于圖片有些為手機(jī)拍攝，有些為相機(jī)拍攝，故部分圖片與時間線有可能對不上，敬請諒解?。?/p>

抵達(dá)北京前一夜——徹夜未眠

多年未見的北京，臨走前我十分激動。

本次行程中，去程是坐臥鋪，回程則體驗高鐵。

提前很長時間就來到了包頭站，期待著這次奇妙而又令人激動的旅程。

踏上K1278次列車，我的心更加激動，更加期待。 我徹夜未眠，不知是由于車上太冷還是過于激動。漫長的夜，我坐在凳子上一邊規(guī)劃行程，一邊望著窗外，我已多年未見過如此明亮的星了。

一次前所未有的嘗試——公交進(jìn)京

題外話：原本準(zhǔn)備坐一次懷來公交，沒想到春節(jié)竟然停運(yùn)。 多年前，看見京藏高速上面飛馳的公交車，就想著體驗一下高速公交，于是萌生了這奇妙的想法。

沙城可不是一般的冷！一下火車就給了我一個下馬威，那刺骨的寒風(fēng)凍得我連相機(jī)都拿不出來。

因為天氣實(shí)在過于寒冷，所以只慌慌張張拍了幾張照便出站了。

來到公交站，等了一陣也沒看到任何車，后來一問才知道，公交停了…… 不過好在問了一句，不然就又浪費(fèi)時間了。

無奈，原本想拍304路POV去下花園的，現(xiàn)在只好打車去沙城客運(yùn)站了。

當(dāng)時慢車離發(fā)車還有倆小時，實(shí)在是等不上，于是索性坐了快車。

不久便上車了，錄制了本次行程的第一個POV。第一次坐高速線，確實(shí)不太懂規(guī)則，在檢查站居然還需要刷身份證，屬實(shí)是見識短淺了。 兩小時的行程說長不長，說短也不短了，很快，路上的車八方達(dá)涂裝到綠祥云涂裝，由萬佳通涂裝到紅棗涂裝，從880快車下車的那一刻，我終于實(shí)現(xiàn)了這個愿望！

計劃趕不上變化——平谷區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)取消

本想跑一趟平谷，坐一次平51（即平谷-三河專線公交）去三河的，但天公不作美，我很快打消了這個念頭。拍一張461之后便直接轉(zhuǎn)頭進(jìn)了地鐵。

話說這線路怎么區(qū)分內(nèi)環(huán)和外環(huán)（）

880快上面那條線一看就是塊磚（doge）。

這地圖是不是不對啊，是否缺了點(diǎn)兒什么？（16南段）

進(jìn)了地鐵站里面，還是那熟悉的地鐵，可是總覺得好像缺了些什么，說不出來的感覺……

我才意識到，我坐的已經(jīng)不再是原來的北京地鐵，而我也不再是四年前的我了。 感慨歸感慨，新線還是要坐的，由于時間緊迫，無法把所有新線都坐一遍，就挑選有特色的19號線好了。

13號線轉(zhuǎn)乘10號線，運(yùn)氣并不是很好，沒坐到帶LCD的車。

縱貫?zāi)媳?，拍了被削弱的大站快車的POV，抵達(dá)新宮。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)大興，下一個目標(biāo)則是BRT1，乘坐354路到西洼地。

最心愛的貓貓也越來越少了，不知道這是否是我見它的最后一面。

354比353先來了，直接上車。

接下來前往德茂，拍下一個POV。

這車站說句難聽的，呼市廢棄的BRT都比這個好。

興29路，本次行程拍到的唯一一個新國線公交的照片。

然后就到前門了。

說實(shí)話，我真沒想過我還會再來一次前門，不過既然來了，就溜達(dá)一圈兒得了。全國各地的游客是真不少，不過向我這樣的估計不會再有第二個了吧？ 中午天氣終于暖和了一點(diǎn)兒，接下來請欣賞相機(jī)照。

（注：僅展示部分精選圖片）

不知道哪個韭菜又要被噶了捏（反正我舍不得坐）。

5路北海區(qū)間，不知道算不算人品。高德上面沒有這條線。

沒想到2號線還有舊版線路圖，我還以為沒了。

好了，接下來轉(zhuǎn)戰(zhàn)四惠！

線路圖換了……

到底是北京，公交站修得跟火車站似的，屬實(shí)是沒見過。

危！

然后就被查水表了…… 之后就住四惠橋了，第一天行程結(jié)束！

本篇完

（由于本人文學(xué)水平很低，所以寫的文章就是個流水賬，大家輕噴qwq）