勒克萊爾認(rèn)為四月的休息對(duì)法拉利來(lái)說(shuō)是一個(gè)“機(jī)會(huì)”，因?yàn)樗麖?qiáng)調(diào)了車隊(duì)需要關(guān)注的問(wèn)題

查爾斯·勒克萊爾堅(jiān)持認(rèn)為，他和法拉利“完全有動(dòng)力”讓他們的2023賽季朝著正確的方向發(fā)展，并希望澳大利亞和阿塞拜疆比賽之間的差距將有助于車隊(duì)的發(fā)展。

第三輪和第四輪相隔四周，車隊(duì)有機(jī)會(huì)評(píng)估他們迄今為止的努力，并為他們的汽車制定升級(jí)包，而無(wú)需適用通常的夏季停工規(guī)定。

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在法拉利在新賽季中具有挑戰(zhàn)性的開(kāi)局之后，這讓這家著名的意大利球隊(duì)在車隊(duì)積分榜上遙遙領(lǐng)先第四，領(lǐng)先者紅牛漂移了近 100 分，勒克萊爾認(rèn)為突破來(lái)得正是時(shí)候。

“我認(rèn)為在我們作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)所處的情況下，我們以此為契機(jī)，在這次休息期間盡可能多地工作，以便盡快獲得升級(jí)，并在本賽季盡快保持競(jìng)爭(zhēng)力，”勒克萊爾說(shuō)。

“這仍然是一個(gè)非常非常漫長(zhǎng)的賽季。我們完全有動(dòng)力回到巔峰，我們將嘗試以最好的方式利用這幾周（在阿塞拜疆之前）。

勒克萊爾在 2023 年前三場(chǎng)比賽中的回歸與 2022 年形成鮮明對(duì)比，當(dāng)時(shí)他獲得了兩場(chǎng)勝利和第二名，在他和法拉利的挑戰(zhàn)解開(kāi)之前，他以 34 分的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持了早期的冠軍領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)在，他在車手積分榜上排名第10位，在沙特阿拉伯排名第七，僅獲得<>分，在巴林遭遇技術(shù)故障，在與阿斯頓馬丁的蘭斯·斯特羅爾發(fā)生沖突后再次在澳大利亞退役。

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“我們知道去年的故事，現(xiàn)在一切都是專注于我們可以做得更好，以改進(jìn)并回到他們（紅牛）的水平。我們知道我們需要在哪里努力，現(xiàn)在我們只需要實(shí)現(xiàn)它，“ 摩納哥人繼續(xù)說(shuō)道。

在強(qiáng)調(diào)法拉利需要關(guān)注的領(lǐng)域時(shí)，勒克萊爾補(bǔ)充道：“老實(shí)說(shuō)，這只是為了在所有條件下嘗試擁有一輛更堅(jiān)固的汽車。

“每當(dāng)峰值抓地力出現(xiàn)時(shí)，我們?cè)谂盼毁惙矫嫠坪醵枷喈?dāng)不錯(cuò)，但是每當(dāng)我們?cè)诒荣愔惺ヒ稽c(diǎn)抓地力時(shí)，就會(huì)開(kāi)始非常非常困難，我們似乎失去了相當(dāng)多的表現(xiàn)，所以我們需要努力。