奧迪全新電動旗艦e-tron GT已在中國市場的正式亮相，為奧迪電動領(lǐng)域的最新巔峰之作揭開神秘面紗。從市場定位來看，e-tron GT將會繼承奧迪R8在內(nèi)燃機(jī)時代的卓越聲譽(yù)與重磅地位，同時也注入了奧迪的電動科技創(chuàng)新，把運(yùn)動和科技的要素極致融合在這款新時代電動跑車中。

如同R8在其時代引領(lǐng)了燃油高性能跑車風(fēng)潮一樣，e-tron GT也以其卓越的性能，繼續(xù)奧迪的榮耀傳承。從駕駛體驗(yàn)和科技進(jìn)步的角度，e-tron GT都體現(xiàn)出了獨(dú)具匠心的魅力。曾經(jīng)奧迪R8的誕生地——靈格霍夫工廠，現(xiàn)在將成為 e-tron GT的搖籃。作為奧迪的最新力作——e-tron GT在手工制造與工業(yè)設(shè)計(jì)的雙重維度上展現(xiàn)出獨(dú)特價值，強(qiáng)有力的證明了電動跑車的價值不可替代。

e-tron GT的精琢工藝

即使今天電動汽車被賦予更多工具車的屬性，但新時代依然需要工藝品般的電動產(chǎn)品，重視品質(zhì)價值，而不僅僅追求制造的速度和效率、甚至成本，因?yàn)楫a(chǎn)品品質(zhì)的受益人永遠(yuǎn)是消費(fèi)者本身。奧迪就是這樣的典型代表，從e-tron GT車型不難看出：用技術(shù)賦能品質(zhì)，用品質(zhì)受益于用戶，以用戶建立起奧迪價值護(hù)城河。思路耿直但簡單直給。

e-tron GT從材料的選擇到制造工藝，無不體現(xiàn)出奧迪對品質(zhì)的追求。在奧迪的工廠里，數(shù)字化技術(shù)和人機(jī)合作方式廣泛應(yīng)用于e-tron GT的生產(chǎn)制造過程，這不僅提高了生產(chǎn)效率，還持續(xù)追求更高的工藝精度，為高性能的電動化車型賦予了獨(dú)特的價值。

伯靈格霍夫工廠的車身制造環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了高度自動化，但制造汽車仍舊是一門手藝活。車身熔焊、組裝、精加工等精密生產(chǎn)流程，都需要工程師手工完成，對表面質(zhì)量和間隙尺寸有著極其嚴(yán)苛的要求——這一切都是源自制造R8的經(jīng)驗(yàn)與技藝。

自奧迪成立以來，始終秉承著“技術(shù)引領(lǐng)未來”的精神，憑借其精湛的工藝和嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，奧迪不斷為全球消費(fèi)者帶來更卓越、更可靠的汽車產(chǎn)品。奧迪利用人工智能技術(shù)優(yōu)化沖壓車間的質(zhì)量檢查，將公差精度提升至+/-0.20 毫米（提升33%）。

此外，使用人機(jī)協(xié)作方式確保車窗玻璃安裝過程中的精確度，通過機(jī)器人施涂粘合劑，確保粘合劑用量準(zhǔn)確、均勻分布且玻璃與車身能夠精確連接。由專業(yè)工匠負(fù)責(zé)對齊并調(diào)整玻璃位置，確保玻璃完全符合設(shè)計(jì)要求，并正確安裝在車身上。

從油到電品質(zhì)不變

不論是燃油亦或電動時代，每一輛奧迪產(chǎn)品還未上路便已歷經(jīng)風(fēng)吹雨淋日曬的檢驗(yàn)，作為電動旗艦的e-tron GT更將“歷練”兩字刻在產(chǎn)品基因里。在奧迪工廠與碰撞測試中心，進(jìn)行底盤、大燈、輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的測試，噴水室滲漏測試，電池和碰撞測試等一系列嚴(yán)苛測試，奧迪e-tron GT都經(jīng)受住了重重考驗(yàn)，保證堅(jiān)實(shí)品質(zhì)。

淋雨：雨淋滲透測試是測試的一部分，旨在檢查車體的密封性和防水性能，這樣即使在惡劣的天氣條件下，車輛內(nèi)部也能保持干燥和安全。

顛簸：振動軌跡測試為我們提供了車輛在一般路面條件下的穩(wěn)定性和可靠性的信息。這種測試可以確保汽車的各種裝置在行駛過程中不會損壞或松動。

冰凍：冬季的嚴(yán)寒會帶來了一系列挑戰(zhàn)，在奧迪風(fēng)洞測試中心，經(jīng)過除霜測試的磨練，確保了奧迪e-tron GT能在規(guī)定的時間內(nèi)清除駕駛員視野范圍內(nèi)的冰霜。這是車輛獲得行駛許可的重要條件。

低溫：同樣在嚴(yán)寒的環(huán)境中，通過電池性能測試，檢驗(yàn)e-torn GT電池在快速充電和激烈駕駛等極限使用場景下的性能，從而為電池的優(yōu)化和改進(jìn)提供重要數(shù)據(jù)。

除了上面的這些測試，奧迪風(fēng)洞測試中心還可以重現(xiàn)全球各地的各種極端環(huán)境，通過調(diào)整阻力設(shè)置、調(diào)節(jié)濕度、風(fēng)力和溫度，測試團(tuán)隊(duì)可以模擬全面評估車輛的性能。經(jīng)過嚴(yán)苛的測試，每一輛e-tron GT都代表著奧迪對品質(zhì)的保證，體現(xiàn)出奧迪品牌的價值。

性能與美學(xué)的極致平衡

奧迪工程師精益求精地探索最后20%的空氣動力學(xué)細(xì)節(jié)。通過微米級的測試與精密調(diào)整，讓e-tron GT能夠在多變復(fù)雜的實(shí)際路況中，在保證動態(tài)性能的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)更高效的能源利用。

為了讓e-tron GT具備最佳的空氣動力性能，奧迪重新定義了空氣動力學(xué)車輪；在車前端設(shè)置氣幕和輪拱通風(fēng)設(shè)計(jì)；同時開發(fā)了可控冷卻進(jìn)氣口與可調(diào)節(jié)后擾流板，將冷卻需求與空氣動力學(xué)巧妙平衡。整車優(yōu)美的氣動曲線不僅賦予e-tron GT獨(dú)樹一幟的優(yōu)雅外觀，還顯著延長了e-tron GT的續(xù)駛里程，賦予用戶更卓越電動駕駛體驗(yàn)。

寫在最后：

奧迪e-tron GT作為電動化布局中的里程碑車型，任重而道遠(yuǎn)。從電影作品《我，機(jī)器人》中高光亮相的R8概念車，一直到漫威英雄鋼鐵俠的極致座駕奧迪R8，它們承載了眾多粉絲對超級跑車的心馳神往。更重要的是，奧迪在高性能車型領(lǐng)域肩負(fù)開拓與創(chuàng)新的使命，即使來到汽車電動化時代，但是使命并沒有改變。相信奧迪e-tron GT能用硬核實(shí)力證明自己在未來的引領(lǐng)地位。

標(biāo)簽：奧迪e-tron GT電動化布局