299元汽車爆款,70邁應急啟動電源,備不時之需
和多數有車一族人士一樣,筆者也非常喜歡自駕游,去感受不一樣的旅途風景。但在長途出行的過程中,可能會遇到一些緊急情況,比如車胎爆破、汽車打不著火。針對車胎爆破這個問題,目前絕大多數車型在售賣時都會配備一個備用輪胎,以此解決旅途中車胎爆破而無法開動這種尷尬情況。那么,對于汽車打不著火這個問題,出門在外又該如何避免呢?

方法其實很簡單,來一款應急啟動電源就能解決。在伴隨著各種智能設備的快速發(fā)展,小米配套廠家在發(fā)展智能數碼周邊的同時,也涉足了汽車應急設備的推出。以這款售價299元的70邁應急啟動電源來說,就可輕松應對汽車虧電而無法啟動的情況??紤]到自己喜歡遠行自駕游,出于有備無患考慮,也搶先入手了這款70邁汽車應急啟動電源,下面給大家分享一下其使用心得。
▎開箱曬物
對于汽車應急啟動電源先給大家做一個科普:
汽車應急啟動電源:是汽車虧電或者其他原因無法啟動汽車的時候能啟動汽車,同時將充氣泵與應急電源、戶外照明等功能結合起來一款應急必備品。
在了解汽車應急啟動電源的主要用途后,我們看看70邁汽車應急啟動電源在外觀上所具有的表現。

首先是包裝盒設計上,70邁汽車應急啟動電源延續(xù)了家族式的風格,整個包裝盒采用黑色底色,logo以及產品的渲染圖采用金色配色。在第一眼看到產品時,覺得整體充滿了濃濃的科技風味。

正式開箱,70邁汽車應急啟動電源所包含的配件包括:70邁應急啟動電源一個,八防安全智能夾一個,Type-C數據線以及產品說明書。

在除了上面說到的配件外,70邁汽車應急啟動電源還配送了一個產品收納袋,如果是平常出門攜帶,可以將上面的各個配件放置其中。即便于做到有序收納,也能便于隨時攜帶。

對于70邁汽車應急啟動電源在外觀設計上,采用長方體的外觀造型設計,對機身的周邊都經過了圓弧處理,上手握持能感受到非常圓潤,提高了移動便攜使用的舒適度。在機身的尺寸方面,70邁汽車應急啟動電源的長寬厚分別為163*87*27mm,重為414g,雖然整體尺寸與一般的移動電源沒有太大差別,但在厚度上還是要略厚一點。

另外,在機身配色方面,70邁汽車應急啟動電源主要采用了深灰配色,加之少許的黑色作為點綴。且對于上端的黑色部分,在材質上還做了一定的區(qū)分,其光澤度非常好,讓產品logo和電量指示燈更為醒目,在光線之下,讓整個機身散發(fā)出難以言說的神秘感。

遵循極簡原則,在機身的接口布局上,70邁汽車應急啟動電源將所有的接口開孔布局在機身周邊的頂部和左側面。其中位于頂部側面,包括電源鍵、LED燈、USB 5V/2.4A輸出口以及Type-C 5V/2A輸入口。而且對于USB 5V/2.4A的輸出口,可以給手機等移動數碼設備供電。因此,在使用的價值上,70邁汽車應急啟動電源做到了一機多用。

特別是頂部的LED燈,具備三種模式,分別為照明、爆閃和SOS信號燈。如果是黑夜出行,遇到車出故障等情況,就可以開啟LED燈,發(fā)出SOS求救信號燈。而且,即使是單獨照明使用,在續(xù)航上,70邁汽車應急啟動電源也可持續(xù)照明48小時,絕對是一個不錯的出行伴侶。

位于機身的左側面,包括一個12V汽車啟動端口。而且在防層蓋上,還有一個小車的圖案和DC CABLE的字樣標示,在使用的時候,根據該標示也能很直觀的知道如何給汽車接入電源。

在了解70邁汽車應急啟動電源之后,再看看所配備的八防安全智能夾,為了區(qū)分正負極,兩個電瓶夾分別采用紅色配色和黑色配色,其中紅色接入汽車電瓶的正極,黑色接入汽車電瓶的負極。在應對汽車無法打火這樣的情況下,基本上可以在30S左右解決問題,避免車子無法啟動,而只能苦苦等待救援的尷尬處境。
▎核心參數
對于70邁汽車應急啟動電源,其實除了便攜式的機身特點外,在主要功能方面,應該是絕大多數人最關心的一點。下面我們先看一下70邁汽車應急啟動電源的核心參數,首先是容量方面,70邁汽車應急啟動電源具有11100mAh的容量,對于3.0L汽車可以實現40次打火,對于4.0L汽車可以實現30次打火;其次,對于環(huán)境適應溫度比較寬松,在-20°C的低溫或者低于60°C的高溫環(huán)境下都能使用。最后,70邁汽車應急啟動電源還擁有超低功耗的電芯配方,配合靜態(tài)電量僅0.05mA的電源方案,充電一次可備用一年。

▎場景體驗
在了解如上幾大亮點后,接下來我們使用70邁汽車應急啟動電源進行實際的產品體驗。如果大家在遇到汽車無法打火的情況,可以參照筆者接下來的使用步驟。
步驟一:打開汽車前面的引擎蓋,找到對應的汽車電瓶區(qū)域。如下圖所示,紅色地方為汽車電瓶的正極。


步驟二:先將電瓶夾的打火端子插入主機,確保電瓶夾指示燈為熄滅狀態(tài)下,再將電瓶夾的負極連接在汽車電瓶的正負極。在此時,可以通過安全智能夾的側面信號燈來判斷連接狀態(tài)。

狀態(tài)一:當綠燈長亮,就是表示正、負極連接正確,可以作應急啟動;
狀態(tài)二:當紅燈長亮,并且發(fā)出蜂鳴報警聲,則表明汽車電瓶上接反了,需要重新連接,再做啟動;
狀態(tài)三:而當綠燈閃爍,并發(fā)出蜂鳴聲,則表示電瓶電壓過低,需要按下紅綠燈旁的BOOST鍵,待綠燈長亮后,于30S內完成啟動操作;
狀態(tài)四:紅綠燈都不亮,并且無蜂鳴聲,則表示電瓶可能完全損壞,需要按下紅綠燈旁的BOOST鍵,待綠燈長亮后,于30S內完成啟動操作;

以狀態(tài)一來說,在正常使用情況下,70邁汽車電瓶應急啟動電源的啟動電流可達250A,最大峰值電流可達到600A。以自己目前使用的1.6L的福特車型來說,在實際使用打火中,可以做到輕松啟動。而且70邁汽車電瓶應急啟動電源還擁有十大安全防護,將汽車搭火啟動的安全隱患降到最低。

當然,除了可以給汽車應急供電外,還可以給手機等數碼設備供電。從上面的外觀開箱中我們已經了解到,位于機身上端的側面有一個USB 5V/2.4A的輸出端,在緊急情況,70邁汽車電瓶應急啟動電源又可化身為一個移動充電寶,是不是很給力。

▎總結
在一段時間使用下來,70邁汽車電瓶應急啟動電源給我最大的感受是:當遠行在外,遇到汽車無法打火等情況時,70邁汽車電瓶應急啟動電源可以讓汽車瞬間充滿動力。且一機多用,讓無數個旅途可以更安心。如果你也是有車一族,配備一個70邁汽車電瓶應急啟動電源還是很有必要的。