曾經(jīng)，日系車、德系車在我國汽車市場一直占有很高的份額，國內(nèi)汽車廠商并沒有認(rèn)輸，一直在積累造車經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)基礎(chǔ)，現(xiàn)在，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，國內(nèi)諸多汽車廠商也迎來了新的春天，其中更是以比亞迪為最，銷量一直遙遙領(lǐng)先于其他車企，并且正在逐步向海外市場開拓，打造中國汽車出海新名片，讓汽車國貨真正地走出了國門！

10月25日，被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”的日本東京車站正式開幕，比亞迪是作為第一個(gè)參加?xùn)|京車站的車企，在本次車展上給海外消費(fèi)者亮相了海豹、海豚、元 PLUS（海外命名為 BYD ATTO 3）、騰勢 D9、仰望 U8 等，為海外消費(fèi)者展現(xiàn)了一個(gè)技術(shù)更超越、外觀更新穎的國內(nèi)新能源汽車面貌。同時(shí)，比亞迪在這次車展上還正式宣布了“海豹”于明年春季將在日本上市，迎來了日本消費(fèi)者的一致歡迎。

在這次車展上，比亞迪展現(xiàn)的各種車型都很受歡迎，其海外影響力非常高。特別是仰望U8在現(xiàn)場演示的“原地掉頭”功能，成為了全場的焦點(diǎn)，突出了比亞迪的技術(shù)強(qiáng)大；在國內(nèi)備受歡迎的騰勢MPV D9，不出所料，也在日本受到了非常強(qiáng)的關(guān)注度，很多參展者都在這款豪華型MPV車上都忍不住駐足參觀并體驗(yàn)，甚至還有不少觀眾都愿意排隊(duì)體驗(yàn)，映襯了比亞迪的國外認(rèn)可度是多么之高。

目前比亞迪在日本已經(jīng)開設(shè)了15家門店，已經(jīng)覆蓋了日本的大部分一線城市，未來比亞迪將計(jì)劃在2025年年底前在日本開設(shè)100家門線下門店，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供更多能親自體驗(yàn)比亞迪汽車的機(jī)會，為日本消費(fèi)者打開一個(gè)全新的新能源汽車世界，見識到國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展強(qiáng)大！