新一代的奔馳GLE SUV全面混動(dòng)化,從敦煌啟程

7月10日晚,奔馳新一代GLE SUV在敦煌上市。新GLE共有6個(gè)款型,包括插電混動(dòng)和48V輕混車型,建議售價(jià)從69.98萬元到88.98萬元。

歷經(jīng)4代變遷,新一代奔馳GLE在三個(gè)方向上進(jìn)行了比較大的改進(jìn),讓這款車在軟、硬件兩方面都更加完善,更符合中國市場的駕乘體驗(yàn)。

這些改進(jìn)包括:
外觀設(shè)計(jì)方面:增加了夜幕星河進(jìn)氣格柵,并在全系標(biāo)配了AMG風(fēng)格的外飾組件,讓車輛更具運(yùn)動(dòng)感;此外也提供了全新的日間行車燈設(shè)計(jì),四片式燈眉辨識(shí)度很高。

GLE SUV車廠4.93米,軸距達(dá)到2.995米,但看上去并沒有數(shù)據(jù)給人的巨物感。游艇式C柱設(shè)計(jì)依然是標(biāo)志性的,也提高了側(cè)面的辨識(shí)度。

智能駕駛方面:我認(rèn)為這部分是此次GLE升級(jí)換代的最大看點(diǎn)。以往智能輔助駕駛配置在各大豪華品牌上都是非常吝惜的,但這次奔馳GLE全系直接標(biāo)配了駕駛輔助組件增強(qiáng)版,至少包括車道保持、主動(dòng)式制動(dòng)輔助、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向輔助等13項(xiàng)功能,雖然還沒有達(dá)到當(dāng)前技術(shù)的極致,但相比以前,已經(jīng)算是比較大方了。

第二代奔馳車機(jī)交互系統(tǒng)MBUX也在這輛車上推出,它和中國特色的智能化座艙環(huán)境有了更深度的融合,比如騰訊視頻,QQ音樂這些娛樂app,更實(shí)用和常用的高德定制化導(dǎo)航系統(tǒng)也跟奔馳風(fēng)格的系統(tǒng)融合為一體,看上去就像奔馳自己的一樣,擁有良好的一致性體驗(yàn)。

最后是動(dòng)力方面:
作為奔馳中大型SUV平臺(tái)MHA上的三款車型之一,和GLS、邁巴赫GLS同平臺(tái),GLE的重要性可見一斑。
GLE SUV全面進(jìn)入了電氣化時(shí)代,表現(xiàn)在它的動(dòng)力系統(tǒng)要么是輕混,要么是插混,輕混在歐洲很常見,插混則是為了中國市場而開發(fā)。

GLE 350 4MATIC車型搭載了源自奔馳S級(jí)的M254 2.0T渦輪增壓汽油機(jī),最大功率提升30kW到185kW,最大扭矩提升50Nm到400Nm。
GLE 450 4MATIC車型則采用M256 2.5T直列6缸機(jī),具有270kW的最大功率、500Nm的最大扭矩。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都增加了一臺(tái)ISG電機(jī),它可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的初次點(diǎn)火時(shí)間從發(fā)動(dòng)機(jī)自己的300多轉(zhuǎn)/分延遲到最佳狀態(tài)的1100轉(zhuǎn)/分,節(jié)油、減排一次完成,并且提高了加速性和舒適性。

除了輕混,GLE 400 e 4MATIC插電混動(dòng)也引入這個(gè)系列,它增加了一臺(tái)100kW的電機(jī),混動(dòng)系統(tǒng)的綜合峰值功率為280kW,綜合峰值扭矩高達(dá)650Nm,配合31.2度電的三元鋰電池,這輛車的純電續(xù)航里程從88公里增加到100公里(WLTC工況)。零百加速時(shí)間也從過去的7.4秒縮短到6.5秒。

插電混動(dòng)版GLE在后保險(xiǎn)杠左側(cè)增加了直流快充口,從10%充電到80%只需要20分鐘,大大減弱了里程焦慮的心理。
新一代GLE SUV全系搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)0-100%前后軸的扭矩分配,搭配空氣懸架系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全路況出行體驗(yàn)。

小步快跑的配置升級(jí),給新款GLE賦予了更強(qiáng)的產(chǎn)品力,也照顧到了車主對(duì)本地化數(shù)字交互使用的體驗(yàn)。這也顯示了奔馳車強(qiáng)大的可塑性和技術(shù)基礎(chǔ)。
最后,在現(xiàn)場觀看了這場宏大的、史詩感滿滿的發(fā)布會(huì)之后,很想感慨一句:做品牌,還得看奔馳!一百三十多年的積累真的不白給。
