恒馳汽車即將開啟全新汽車銷售模式！

7月11日電，財(cái)聯(lián)社獨(dú)家報(bào)道稱，恒大物業(yè)于今日上午召開了內(nèi)部會(huì)議，會(huì)議派發(fā)了恒馳5銷售考核任務(wù)，具體考核任務(wù)由各大區(qū)域細(xì)分到每個(gè)項(xiàng)目，具體銷售考核指標(biāo)將根據(jù)小區(qū)業(yè)主數(shù)量決定。

不同于其他車企賣車靠經(jīng)銷商，恒馳汽車買車靠物業(yè)的操作無疑是開了全球汽車市場的先河。

恒馳新能源汽車集團(tuán)總裁劉永灼曾說過，平臺(tái)上有超過1300萬戶業(yè)主，“我們是站在巨人的肩膀上來打造我們的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。”此外，恒大物業(yè)官網(wǎng)顯示，該公司目前擁有近3000個(gè)合約管理項(xiàng)目，近6萬名員工。按照這個(gè)基本盤來看，恒大實(shí)現(xiàn)年銷量10萬輛可就是輕輕松松的事了。

事實(shí)上，給物業(yè)攤牌銷量任務(wù)的操作早就今年5月露出了苗頭，此前，恒馳官方APP顯示，恒馳品牌在深圳、重慶、海南等多地的恒大樓盤內(nèi)均打出宣傳，誠邀業(yè)主內(nèi)部品鑒，首批一萬輛車主將享受重磅權(quán)益。

而品牌官方門店方面，大事君查詢地圖顯示，目前恒馳僅在廣州、上海、昆明、天津等四個(gè)城市布局了四家恒馳展示體驗(yàn)中心。

這意味著，比起門店，恒大旗下物業(yè)將成為恒馳品牌銷售的主力陣地。對(duì)此，有網(wǎng)友猜測(cè)，幾個(gè)月后，恒馳物業(yè)可能會(huì)會(huì)出現(xiàn)車位漲價(jià)，并推出買恒馳送車位的營銷模式。

就產(chǎn)品力來說，車評(píng)人吳佩體驗(yàn)后表示：外觀比內(nèi)飾好看，內(nèi)飾配色和材質(zhì)顯老；平臺(tái)底盤挺好開的，電機(jī)水平不錯(cuò)?？偟膩碚f，17.9萬元的售價(jià)競爭力還是有一定競爭力的。

但是比起產(chǎn)品力，其實(shí)目前消費(fèi)者更擔(dān)心的還是恒馳是不是真的能交車？交車之后門店又是否會(huì)倒閉？

3月召開的“大干三個(gè)月，實(shí)現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)”的動(dòng)員大會(huì)上，許老板曾明確表示：“6月22日一定要實(shí)現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)。”

但是5月中旬，恒馳又緊急發(fā)布聲明稱，原定2022年6月22日量產(chǎn)時(shí)間調(diào)整為2022年9月20日。而在上周的預(yù)售發(fā)布會(huì)上，交付時(shí)間又變成了10月份。

值得一提的是，為了盡可能挽回消費(fèi)者的信任，恒馳還在發(fā)布會(huì)上表示，用戶在交車時(shí)才需付車款；提車后15天內(nèi)可退車并退款，所有購車款項(xiàng)支付及退回均在公證處專戶。這意味著，恒大目前起碼是保證了預(yù)訂用戶的錢不會(huì)打水漂。

不得不說，恒馳走到今天，幾乎每一步都刷新了汽車產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知。

說到底，在脆弱的企業(yè)信任危機(jī)面前，恒馳首要工作還是先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，否則，再嚴(yán)苛的任務(wù)攤牌也是“巧婦難為無米之炊”。