設(shè)備長期在高速、重載的運行工作狀態(tài)下，配合部件很容易會產(chǎn)生金屬疲勞。?前期客戶從網(wǎng)絡(luò)獲知我們的材料和技術(shù)，即聯(lián)系到我司。雙方經(jīng)過技術(shù)溝通后，企業(yè)認(rèn)為我們的產(chǎn)品技術(shù)能夠給他們解決實際問題，遂展開第一次合作。設(shè)備修復(fù)完成至今一直運行良好，為企業(yè)縮短了檢修時間，節(jié)約了成本。隨機有了這次合作，這次企業(yè)是一臺卸料離心機氣動密封位磨損了?？紤]到前期的合作效果，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)第一時間聯(lián)系到我們，尋求解決方法，我司也沒有辜負(fù)對方的期望，緊急制定維修方案并連夜派出工程師趕往現(xiàn)場。

來了解一下我司工程師是如何修復(fù)氣動密封位磨損的吧。

?設(shè)備磨損數(shù)據(jù)：磨損寬度：145mm、磨損深度：0.5-1.5mm。

ü?表面烤油，用角磨機打磨掉氧化層，露出金屬原色；

ü?用無水乙醇清洗待修復(fù)表面；

ü?在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑SD7000；

ü?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H,涂覆到氣動密封位磨損表面；

ü?把工裝安裝到位，加熱固化；

ü?材料固化后拆卸工裝，清除多余材料；

ü?回裝部件，完成修復(fù)。

氣動密封位磨損修復(fù)后運行情況及注意事項

（1）開機運行后，設(shè)備相對平穩(wěn)，震動、噪音較小，滿足設(shè)備運行要求。

（2）工作前要對氣動密封位的磨損原因和結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的了解分析，制定、完善修復(fù)工藝，做到一擊克敵。

（3）嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，定期檢查潤滑情況，及時加注潤滑油，清理雜質(zhì)。

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