奔馳是很早就開始研發(fā)智能駕駛輔助系統(tǒng)的，從最初的定速巡航、盲點輔助到逐步ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向、自動變道、交通標(biāo)志識別等，奔馳車型的23P智能駕駛輔助系統(tǒng)以性能穩(wěn)定、安全可靠而著稱，并且不盲目追求無人駕駛的模式，以人為本的科學(xué)態(tài)度，在車輛行駛中強調(diào)以駕駛者為主導(dǎo)，自主掌控方向盤，經(jīng)過升級和迭代，使智能駕駛輔助系統(tǒng)更好的為駕駛者服務(wù)，提高安全系數(shù)，獲得車友的認(rèn)可。

今天邁卡庫老劉（mccyxr）介紹的是一臺22款奔馳GLE350e插電混動版SUV，升級23P智能駕駛輔助系統(tǒng)及HUD抬頭顯示，給駕駛出行多一份安全保障，讓駕駛更輕松自如。

奔馳GLE350e升級23P智能駕駛輔助系統(tǒng)需要更換前擋玻璃、前部雷達、雙眼多功能攝像機、鏡面大標(biāo)、盲點雷達及按鍵開關(guān)等，安裝HUD抬頭顯示系統(tǒng)需要更換中控蓋板加裝抬顯儀及雨量傳感器。

因為原車的前擋玻璃只是單眼攝像機，不能實現(xiàn)車道保持功能，因此需要更換高配前擋玻璃以方便加裝雙眼多功能攝像機，如果原車帶有隱藏式行車記錄儀，需要將行車記錄儀一起更換。

原車中網(wǎng)的前部雷達需要升級為毫米波大雷達，去掉原車的雷達支架，在中網(wǎng)后面預(yù)留有毫米波的雷達支架，只需對好位置安裝即可。

原車方向盤是定速巡航的按鍵開關(guān)，GLE350升級ACC自適應(yīng)巡航也比較簡單方便，只需要更換帶ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的按鍵開關(guān)即可。

HUD抬顯儀中控臺安裝位置，原車蓋板需替換帶有抬顯代碼的同顏色蓋板。

前擋玻璃安裝攝像機支架蓋板，也需要更換成帶雙眼攝像機和行車記錄儀的蓋板。

原車后部的盲點雷達需更換成主動式盲點輔助雷達模塊，用于監(jiān)視后方來車情況。

替換完成的帶ACC自適應(yīng)巡航的按鍵開關(guān)，帶有跟車距離和跟車速度的設(shè)置。

零部件安裝完成后，需要專用奔馳工程電腦進行編程校準(zhǔn)，這時中控顯示屏快速訪問菜單欄上會有23P智能駕駛輔助系統(tǒng)的車道保持、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向、HUD抬顯的開關(guān)設(shè)置。

在輔助菜單欄下有交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)、主動車道保持輔助系統(tǒng)、主動式制動輔助系統(tǒng)等設(shè)置界面，證明此時已經(jīng)編程完成，可以進行下一步的上路測試了。

奔馳交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)是車輛可自動識別到道路限速標(biāo)志牌，可通過視覺和聲音對駕駛者進行及時提醒，方便提前做好應(yīng)對。

調(diào)試好的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，在前擋玻璃上可以清晰的顯示車輛行駛信息，并結(jié)合23P駕駛輔助系統(tǒng)的相關(guān)功能均能投射到前擋玻璃上，非常方便駕駛者對車輛行駛情況的把控，不用低頭或分心去看中控儀表屏的相關(guān)信息，更好的提供了安全保障，接下來就可以上路實測了。