就在前兩天，有消息稱小牛電動(dòng)車創(chuàng)始人李一男一手創(chuàng)辦的新能源汽車品牌自游家正在大規(guī)模裁員。

員工正在分批次辦理離職手續(xù)，即將面臨倒閉。

緊接著自游家官方稱公司運(yùn)營(yíng)正常，沒有收到大規(guī)模裁員消息。

雖然對(duì)于自游家官方的辟謠，我抱的是將信將疑的態(tài)度，但我寧愿相信這是謠言。

作為一家全新的造車新勢(shì)力品牌，自游家是在去年12月正式發(fā)布了。

今年10月，首款車型自游家NV也才剛剛上市。

剛剛成立一年的自游家就要倒閉，確實(shí)不符合常理。

但是，就在幾天后的12月7日，關(guān)于自游家汽車品牌，又有了后續(xù)的消息。

12月7日一大早，自游家汽車官方發(fā)布了致NV用戶的一封信。

信中稱，自10月NV面世以來，收到了24376名意向用戶的支持。但由于自身的原因，NV在短期內(nèi)無法交付。

為了表示歉意，自游家汽車官方將會(huì)向用戶補(bǔ)償一張NV車模和200元的星巴克消費(fèi)卡，并承諾會(huì)在48小時(shí)內(nèi)全額退款。

落款，是大乘汽車。

如此看來，前兩天關(guān)于自游家的傳聞，并非是空穴來風(fēng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，該事件的發(fā)生，導(dǎo)致自游家支付的補(bǔ)償費(fèi)用金額將會(huì)超3000萬元。

不過，自游家內(nèi)部人士也向媒體表示，只是停止交付，公司并未解散。

之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的意外情況，主要原因是由于生產(chǎn)資質(zhì)問題一直沒有得到解決，自游家汽車官方不得不做出停止交付的決定。

目前，位于常州的自游家工廠也已經(jīng)正式停產(chǎn)。

除了常州基地，大乘汽車在撫州也有一個(gè)生產(chǎn)基地，目前已經(jīng)被比亞迪接管。

而大乘汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，主體在撫州基地，而并非是常州基地。

當(dāng)初李一男之所以選擇和大乘汽車合作，所看重的就是大乘汽車擁有生產(chǎn)資質(zhì)。

只是不知道，他有沒有對(duì)大乘汽車做充分地了解。

事到如今，被大乘汽車坑慘了的李一男，眼下的當(dāng)務(wù)之急，是盡快找到一個(gè)靠譜的合作伙伴，讓新車盡快量產(chǎn)。

前幾天就有消息傳出，李一男正在與山東國(guó)金汽車談合作。

至于自游家這個(gè)品牌，還會(huì)不會(huì)繼續(xù)使用，目前還不好說。

公開資料顯示，自游家商標(biāo)也是由大乘汽車注冊(cè)的。

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