? ? 閑言少敘，書接上文<------沒看的可戳鏈接。

????6.馬利尼斯·瓦赫特曼斯(Marinus Wagtmans,1971)

? ? 荷蘭人瓦赫特曼斯在不自知的情況下穿走了主將莫克斯身上的黃衫，但只穿了三分之一個(gè)賽段！

????1971年莫克斯王朝正處于全盛時(shí)期，這位前兩屆環(huán)法冠軍在環(huán)法之前(又雙叒叕)贏了米蘭-圣雷莫和列日-巴斯通-列日，并且他新加盟的莫爾泰尼(Molteni)車隊(duì)也簽下了包括1967年環(huán)法亞軍范-施普林格爾和前兩年環(huán)法總成績分別是第6和第5的瓦赫特曼斯等超級(jí)副將。即使路易斯·奧卡尼亞在環(huán)法幾周前的環(huán)多菲內(nèi)有著統(tǒng)治級(jí)的表現(xiàn)，但面對(duì)這套豪華的陣容，奧卡尼亞們挑落“食人魔”莫克斯奪得環(huán)法總冠軍的希望就更加渺茫了。莫爾泰尼車隊(duì)在第一賽段的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽就取得了壓倒性的勝利并讓莫克斯在比賽剛開始就穿上了黃衫。

????為了給大巴塞爾地區(qū)(Basel Region,由于歷史原因分屬三個(gè)國家)申辦首屆歐洲運(yùn)動(dòng)會(huì)造勢(但最后歐運(yùn)會(huì)的計(jì)劃還是流產(chǎn)了，直到2015年才在地理上不屬于歐洲的阿塞拜疆舉辦了首屆歐運(yùn)會(huì)，作為奧運(yùn)會(huì)的發(fā)祥地，卻成為最晚舉辦洲際綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)的地區(qū)，可以說是很有趣了)，第二賽段被拆成了三個(gè)分賽段，從法國的牟羅茲(Mulhouze)出發(fā)，造訪瑞士的巴塞爾(Basel)以及德國的弗萊堡(Freiburg)后返回牟羅茲。車手們?cè)诋?dāng)天拂曉就發(fā)車了，第一個(gè)分賽段埃里克·勒曼(éric Leman)毫無懸念地贏下了第一個(gè)分賽段，但瓦赫特曼斯這個(gè)賽段在車隊(duì)中排名最靠前，所以稀里糊涂地就穿上了黃衫。

????隨后瓦赫特曼斯穿著黃衫比巴塞爾到弗萊堡全長90km的第二個(gè)分賽段，但“食人魔”對(duì)隊(duì)友依舊十分貪婪。莫克斯在比賽剛出發(fā)7km的途中沖刺點(diǎn)就發(fā)動(dòng)了突襲并搶到了5秒減秒，隨后一路猛拉擴(kuò)大和身后黃衫隊(duì)友的時(shí)間差距，奪回了瓦赫特曼斯只穿了2小時(shí)29分31秒的黃衫。但他還不是穿黃衫時(shí)間最短的車手，有幾位仁兄只在計(jì)時(shí)賽穿過黃衫。帕特里克·塞爾屈(Patrick Sercu)只在1974年環(huán)法哈雷爾貝克(Harelbeke,這個(gè)地名在春季古典賽中如雷貫耳)的短個(gè)人計(jì)時(shí)賽上穿了11分鐘的黃衫，是歷史上總成績領(lǐng)騎時(shí)間最短的車手。在有了這一神奇的經(jīng)歷之后，他在第二天前往南希(Nancy)的賽段中砍下一勝并最終以總成績第16名完賽，不過離莫克斯差得遠(yuǎn)著呢。

????7.亞歷克斯·斯蒂達(dá)(Alex Stieda，1986)

????他第一次(也是唯一一次)參加環(huán)法時(shí)卻身背最后一位號(hào)碼布——210。但這位加拿大車手在第一個(gè)大組賽段就搶先勒蒙德(Le Mond)一步成為第一位穿上黃衫的北美車手。

????1986年環(huán)法開賽前車迷們關(guān)心這么幾個(gè)問題：La Vie Claire(一家保健品連鎖店，直譯為“明亮的生命”，不過鑒于其沒有官方中文名，所以不譯，其實(shí)可以叫“明生”？)車隊(duì)如何處理最后一次參加環(huán)法的五冠王伊諾以及超新星勒蒙德之間的緊張關(guān)系？話題要扯到前一年的第14賽段，熱蘇斯·埃雷拉(Jesus Herrera)早早進(jìn)攻，而伊諾卻狀態(tài)不佳而掉隊(duì)，但他的隊(duì)友勒蒙德卻跟在埃雷拉集團(tuán)過線。更加雪上加霜的是他在最后1km的下坡高速摔車，雖然經(jīng)過檢查身體沒有大礙，但滿臉是血的畫面也確實(shí)十分恐怖。第三周進(jìn)入比利牛斯，第一個(gè)山地賽段伊諾再一次掉隊(duì)，勒蒙德覺得自己贏環(huán)法的機(jī)會(huì)來了，向領(lǐng)隊(duì)請(qǐng)求進(jìn)攻，但被嚴(yán)詞拒絕，因?yàn)槲骞谕醯臍v史地位就在那里。最后勒蒙德只好跟著對(duì)手們一起過線，并在后一個(gè)賽段中幫助伊諾撐過了高山。伊諾清楚這個(gè)冠軍是勒蒙德讓給他的，所以他承諾第二年要幫助勒蒙德拿環(huán)法冠軍。但是六冠王的誘惑這么大，他真的能坐懷不亂嗎？另外埃雷拉和法比奧·帕拉(Fabio Parra)兩位哥倫比亞猛將有沒有希望問鼎冠軍？Système U(法國的一家零售店公司)車隊(duì)和他們的主將洛朗·菲尼翁(Laurent Fignon，3年后將是環(huán)法最驚心動(dòng)魄的逆轉(zhuǎn)的背景板)能否渾水摸魚？也有些十分好奇的車迷想看獲得外卡參賽的第一支美國車隊(duì)7-Eleven(各位該不會(huì)不知道這個(gè)公司吧)會(huì)有什么表現(xiàn)，他們隊(duì)中最讓人期待的就是1980年普萊西德湖奧運(yùn)會(huì)上包攬男子速滑全部5個(gè)距離金牌的埃里克·海登(Eric Heiden,要知道當(dāng)年美國作為東道主只拿了6枚金牌)能否順利完賽。只有極少數(shù)的硬核車迷會(huì)注意到之前最重要的戰(zhàn)績僅僅是英聯(lián)邦運(yùn)動(dòng)會(huì)的4km個(gè)人追逐賽銅牌的斯蒂達(dá)。

????在第一個(gè)大組賽段，斯蒂達(dá)就單飛突圍，他的原意只是想爭奪那時(shí)候環(huán)法特有的途中沖刺積分領(lǐng)騎衫，結(jié)果“不小心”也把途中的減秒吃掉了。盡管在到終點(diǎn)索鎮(zhèn)(Sceaux)之前他被后面攻出來的5個(gè)人追上最后只獲得賽段第5，但這足以讓他穿上黃衫了。這位前醫(yī)學(xué)生的成功是環(huán)法全球化的重要里程碑事件，他居然搶在像史蒂夫·鮑爾(Steve Bauer)、勒蒙德這些資歷比他深、名氣比他大的車手之前成為北美第一個(gè)穿上黃衫的車手。

????但一個(gè)小時(shí)之后從默東(Meudon)到伊夫林省圣奎坦(Saint-Quentin-en-Yvelines)長達(dá)56km的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽，斯蒂達(dá)和他的隊(duì)友的喜悅之情就化為烏有。他們車隊(duì)此時(shí)厄運(yùn)不斷，發(fā)生了4次爆胎和1次摔車，甚至有一起波及到了黃衫使得他最終只能單獨(dú)過線。他們車隊(duì)的成績也在21支隊(duì)伍中名列倒數(shù)第二。雖然斯蒂達(dá)經(jīng)歷了從天堂到地獄的一天，但這年環(huán)法對(duì)北美車手來說是大豐收。第二天美國車手戴維斯·菲尼(Davis Phinney)成功砍下賽段冠軍。兩周之后，星條旗飄揚(yáng)在巴黎的上空，勒蒙德成為第一位(按照官方記錄也是至今唯一一位)來自北美的環(huán)法冠軍。

????8.讓-弗朗索瓦·博納(Jean-Fran?ois Bernard,1987)

????這是他第二次參加環(huán)法，也是他第一次以主將的身份代表東芝(Toshiba)車隊(duì)(就是上一節(jié)提到的勒蒙德和伊諾所在的La Vie Claire，只不過主贊助商變成了第三冠名贊助商)出戰(zhàn)。他在風(fēng)禿山上表現(xiàn)驚人，但第二天就遇到了大麻煩。

????法國人在1987年夏天期待英雄。伊諾去年剛剛懸車致仕，菲尼翁狀態(tài)不佳，這幾年深受法國人的勒蒙德也因?yàn)楸猾C槍誤傷而無法參賽。沙利·莫泰(Charly Mottet)、佩德羅·德爾加多(Pedro Delgado，咦？他是不是中國人[手動(dòng)狗頭])、史蒂芬·羅奇(Stephen Roche)等人都希望在環(huán)法搶班奪權(quán)。但在第18賽段這個(gè)休息日之后折磨車手的風(fēng)禿山爬坡計(jì)時(shí)賽，另外一個(gè)熱門橫空出世。從前伊諾的副將在卡爾龐特拉(Carpentras)到風(fēng)禿山腳下的平路路段吊打全場，征服普羅旺斯巨人(Giant of Provence)時(shí)又碾壓一眾哥倫比亞爬坡手。這使他從總冠軍外圍競爭者一躍而為法國人的英雄。博納一流的表現(xiàn)讓人想起同樣在風(fēng)禿山贏計(jì)時(shí)賽并且穿上黃衫，最后一直穿到巴黎的沙利·戈?duì)?Charly Gaul)。

????第二天早上隊(duì)報(bào)頭條的標(biāo)題令人激動(dòng):"博納:伊諾附體(Bernard à la Hinault，伊諾的名字正是博納，這就是他們兩個(gè)人的緣分)"，讓人回想起原來那個(gè)博納(伊諾)的光輝歷史就能預(yù)見這個(gè)博納的遠(yuǎn)大前程。皮埃爾·沙尼(Pierre Chany，隊(duì)報(bào)的資深記者)在專欄如是評(píng)價(jià)這個(gè)勃艮第人的飛躍：“他用耀眼的表現(xiàn)證明了他是在香街最終獲勝的最大熱門，也許沒有之一。在將近一個(gè)半小時(shí)的騎行中他將天賦和所有出色的車手都有的獸性般的狂野，如果沒有獸性，天賦再高也無濟(jì)于事。”但此時(shí)他的領(lǐng)先優(yōu)勢還不穩(wěn)固，羅奇、莫泰和德爾加多落后他不到4分鐘，而后面還有4個(gè)阿爾卑斯山地賽段的考驗(yàn)。

????之后一個(gè)賽段，黃衫遇到了一連串的麻煩，而他的對(duì)手也毫不猶豫地趁火打劫。一切都是離終點(diǎn)大約100公里快到圖爾尼奧山口(Col de Tourniol)開始的?！澳翘偪窳耍何业能囃蝗痪捅チ?，我停下來換輪子然后往回追”，博納事后再次喚醒了他最痛苦的記憶，“然后我的對(duì)手在補(bǔ)給區(qū)進(jìn)攻，而我被堵在了集團(tuán)后方，沒辦法第一時(shí)間回應(yīng)，然后又在巴泰勒山(Col de la Bataille)上掉了鏈子。那時(shí)我?guī)缀跻偟袅?。我一直嘗試將時(shí)間差距控制在1分鐘到1分半鐘，但最后10km我的油箱完全空了，只好放棄了。”最終他落后賽段冠軍德爾加多4分16秒過線，總成績榜上也落后新晉黃衫羅奇1分39秒。雖然他在倒數(shù)第二賽段第戎(Dijon)的個(gè)人計(jì)時(shí)賽上再次獲勝，但這也只能讓這位勃艮第車手站在總成績領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最下端。

????9.羅曼·費(fèi)呂(Romain Feillu,2008)

? ? 他只在紹萊(Cholet)附近的團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽上穿了大約40分鐘黃衫，雖然短暫但也很刺激。

????2008年的環(huán)法并沒有明確的熱門車手，不過人們普遍認(rèn)為會(huì)是澳大利亞人卡戴爾·埃文斯(Cadel Evans)和盧森堡的施萊克兄弟對(duì)決。法國此時(shí)在爬坡和沖刺兩條戰(zhàn)線上都青黃不接。既然無法和頂級(jí)的爬坡和沖刺車手正面對(duì)抗，許多法國車手選擇不斷嘗試突圍來碰運(yùn)氣。從圣馬洛(San-Malo)到南特的第三賽段剛一發(fā)車，美國人威廉·弗里施科恩(William Frischkorn)的進(jìn)攻就帶出了意大利人保羅·隆戈·博爾吉尼(Paolo Longo Borghini)以及法國人薩米埃爾·迪穆蘭(Samuel Dumoulin)和費(fèi)呂。儲(chǔ)蓄銀行(Caisse d'épargne)車隊(duì)對(duì)保護(hù)亞歷杭德羅·巴爾韋德(Alejandro Valverde，寫全名還有點(diǎn)不適應(yīng))的黃衫顯得并不上心，這讓四位突圍車手看到了希望。最終科菲迪斯(Cofidis)車隊(duì)的迪穆蘭在小集團(tuán)沖刺中率先撞線，領(lǐng)先主車群兩分多鐘的時(shí)間差距也讓費(fèi)呂成功穿上了黃衫。

????那時(shí)費(fèi)呂還是個(gè)年輕的沖刺手，他在前一個(gè)賽季由于弓形蟲病發(fā)作，幾乎整個(gè)賽季都在臥床休養(yǎng)。這下他從連賽段勝利的邊都摸不著到突然穿上了黃衫?！拔乙恢迸瓮軌虼┥宵S衫”，他在穿上這件夢寐以求的衣服時(shí)說，“但這只出現(xiàn)在我最大膽的夢里面。我是從小看著安杜蘭和勒蒙德長大的。顯然山地賽段我是搶不到黃衫的，但是平路賽段搶到也是極好的。”他是繼西里爾·德賽爾(Cyril Dessel)之后兩年第一個(gè)穿上黃衫的法國車手，但要像2004年的托馬斯·沃克勒(Thomas Voekler)穿那么久幾乎是不可能的。

????下一個(gè)賽段是在紹萊附近29km長的個(gè)人計(jì)時(shí)賽，這位阿格里圖博(Agritubel)車隊(duì)的車手在眾多熱門的壓力下保住黃衫看起來不太可能，不過這澆滅不了新晉領(lǐng)騎者的熱情。盡管他晚上一直在腦海中回放頭一天的比賽而幾乎沒睡著覺，但他享受他穿著黃衫領(lǐng)騎的每一分鐘。最后并沒有童話結(jié)局發(fā)生，斯特凡·舒馬赫(Stefan Schumacher)贏得賽段冠軍并穿上黃衫，但后來由于藥檢不合格，這一榮譽(yù)也被褫奪了。40分43秒的穿著黃衫時(shí)間只比上面提到的1974年的塞爾屈的11分鐘以及另一位比利時(shí)人菲利普·吉爾伯特(Philippe Gilbert，按照法語發(fā)音應(yīng)該叫吉爾貝，但既然木已成舟，也就不予細(xì)究了)在雷埃薩爾23公里長的團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽上的25分27秒要長。

????10.馬克·卡文迪什(Mark Cavendish,2016)

?? ?在2016年之前，他幾乎拿到了除了黃衫之外所有沖刺手所能獲得的榮譽(yù)。最終他的耐心得到了回報(bào)。

????環(huán)法時(shí)不時(shí)就會(huì)在最開始設(shè)置平路賽段，讓各路沖刺好手有機(jī)會(huì)穿黃衫顯擺一下。像上世紀(jì)50年代的達(dá)利加德、60年代的魯?shù)稀ぐ柕傧?Rudi Altig)以及更近一些的馬里奧·奇波里尼(Mario Cipollini)、托爾·胡舒福德(Thor Hushovd)和馬塞爾·基特爾(Marcel Kittel)。但卡文迪什在2016年環(huán)法之前已經(jīng)贏了26個(gè)賽段冠軍卻從來沒穿過黃衫。盡管他已經(jīng)穿過環(huán)意、環(huán)西的領(lǐng)騎衫，2011年穿上了綠衫以及彩虹衫，2013年穿上了英國國家冠軍衫，但最讓他魂?duì)繅艨M的黃衫卻一直在和他躲貓貓。像2014年在英國的父老鄉(xiāng)親面前上演自殺式?jīng)_刺，對(duì)他來說是徹徹底底的慘痛經(jīng)歷。

????在兩年后再次在開局設(shè)立平路賽段之后，絕大部分專家都堅(jiān)信像基特爾、薩甘(Sagan)、克里斯托弗(Kristoff)、格雷佩爾(Greipel)和馬修斯(Matthews)這些車手都比盤爺有機(jī)會(huì)穿上黃衫。但曼島飛彈在當(dāng)年盟軍諾曼底登陸地之一猶他海灘(Utah Beach)再度發(fā)射，贏了亞軍基特爾將近兩個(gè)車身。菲利普·布韋(Philippe Bouvet)第二天的隊(duì)報(bào)上寫道:“這位曼島的沖刺手終于實(shí)現(xiàn)了兒時(shí)的夙愿，同樣也彌補(bǔ)了兩年前在皇室成員們眼前錯(cuò)失黃衫的遺憾?！?br/>

????卡文迪什經(jīng)過漫長的等待，終于在他的第十次環(huán)法穿上了黃衫。不過還有比他等到黃衫的時(shí)間還要長的。亨克·呂伯丁(Henk Lubberding)直到1988年第12次參加環(huán)法時(shí)才初嘗黃袍加身之喜、阿爾伯托·埃利(Alberto Elli)則是在2000年第11次參賽時(shí)才有緣披黃。和卡文迪什一樣，沙瓦內(nèi)爾也是在第十次參賽時(shí)才穿上黃衫(2010)。一天之后，和卡文迪什一樣勝場累累的薩甘在瑟堡(Cherbourg)贏得賽段冠軍后接過了曼島人的黃衫，同樣是第一次穿上黃衫，薩甘并沒有卡文迪什等得那么久。

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????馬上就要迎來黃衫的第二個(gè)一百年了，也許到時(shí)候再來盤點(diǎn)，就是“后人而復(fù)哀后人也”。大家應(yīng)該珍惜現(xiàn)在剛要開賽還沒開賽的時(shí)光，這時(shí)候比賽還有無數(shù)種可能，最為精彩，比賽結(jié)束時(shí)卻只演完了一個(gè)劇本，總歸是有人歡喜有人愁。個(gè)人私心希望皮諾能贏，才不會(huì)告訴你為什么呢。最后祝大家觀賽快樂！

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