近期，西南方向傳來壞消息，由于高昂的建造成本導(dǎo)致建造計(jì)劃暫緩，短期內(nèi)印度的第3艘航母維沙爾號(hào)將無法問世，為此先前該國(guó)付出的上百億投入險(xiǎn)些打水漂，此前印度海軍要在2030年建立3航母編隊(duì)的計(jì)劃也已成幻想，對(duì)航母實(shí)力方面的亞洲第一恐怕已經(jīng)無力爭(zhēng)奪，為此，巴鐵可以說是吃下了定心丸。

事實(shí)上，印度第二艘國(guó)產(chǎn)航母因成本被延緩建造的事實(shí)也頗令人感到不解：在2019年的全球軍費(fèi)統(tǒng)計(jì)中，印度剛剛第一次超越俄羅斯擠進(jìn)世界前三，當(dāng)然，其中絕大部分都砸在了對(duì)外引進(jìn)先進(jìn)武器裝備上，例如印度空軍豪購(gòu)的36架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)就花了整整78億歐元，折合下來單機(jī)價(jià)格比日本買的F35A還要昂貴，不過印度的武器裝備也不全是進(jìn)口，這個(gè)國(guó)家同樣有著自己的軍工體系，經(jīng)典產(chǎn)品包括阿瓊主戰(zhàn)坦克、LCA光輝戰(zhàn)斗機(jī)和什瓦里克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦等等，因此，在印度近年大力發(fā)展國(guó)產(chǎn)武器裝備之際叫停被寄予厚望的國(guó)產(chǎn)航母計(jì)劃，顯然有些突兀。

在此前的多年中，印度一直使用航母來威懾巴基斯坦，并且在上世紀(jì)70年代的第三次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中，印度正是靠以輕型航母維克蘭特號(hào)為核心的海軍艦隊(duì)奪取制海權(quán)、切斷了東西巴基斯坦之間的海上運(yùn)輸線，并且使用航母艦載機(jī)為地面部隊(duì)提供了大量的火力支援，最終讓東巴基斯坦在孤立無援的情況下陷落、獨(dú)立為孟加拉國(guó)；此后印度海軍一發(fā)不可收拾地愛上了這類戰(zhàn)艦，先后又從英國(guó)和俄羅斯各引進(jìn)了一艘常規(guī)動(dòng)力航母，并且雄心勃勃地從2005年起開工建造第一艘國(guó)產(chǎn)航母，不過，盡管繼承了維克蘭特號(hào)這一威名，該艦卻在開工15年后仍未進(jìn)行一次真正的海試。

如果拋開歷史上印度曾用航母創(chuàng)下的輝煌戰(zhàn)果、單從軍事的角度上說，僅僅造出核動(dòng)力航母本身是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要湊齊為其護(hù)航的驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦與攻擊型核潛艇，這會(huì)使得強(qiáng)化海軍戰(zhàn)斗力所需投入的資金大大增加，與此同時(shí)，印度海軍在艦艇裝備發(fā)展方面要補(bǔ)的功課不止航母，并且當(dāng)務(wù)之急應(yīng)當(dāng)是加強(qiáng)常規(guī)水面作戰(zhàn)艦艇與潛艇部隊(duì)的建設(shè)。

目前，印度海軍雖然也擁有像加爾各答級(jí)和什瓦里克級(jí)這樣的先進(jìn)驅(qū)護(hù)艦，但整體數(shù)量還是嚴(yán)重偏少的，并且存在大批拉吉普特級(jí)驅(qū)逐艦等老舊艦艇占用編制，后續(xù)新艦的建造速度也非常緩慢，而在潛艇方面，即便加上租借的俄制查克拉級(jí)，印度海軍總共也只有2艘核潛艇和大約10余艘常規(guī)動(dòng)力潛艇處于可用狀態(tài)，這樣的戰(zhàn)斗力或許欺負(fù)巴鐵尚可，但在應(yīng)對(duì)更強(qiáng)的對(duì)手時(shí)無疑會(huì)感到力不從心，而如果要完善這兩類艦船構(gòu)成的海上作戰(zhàn)實(shí)力，無疑需要大筆的經(jīng)費(fèi)。

如此看來，印度暫緩第三艘航母建造或許可以說是明智之舉，按照其現(xiàn)在自身的軍事工業(yè)水平，與其再花大筆軍費(fèi)建造可能需要十余年才會(huì)成形成戰(zhàn)斗力的航母，將有限資源投入到其他類型艦船裝備的升級(jí)換代與新型號(hào)研發(fā)工作中，對(duì)印度而言的確是更好的選擇。