哈嘍，大家好，我是檢車家的檢測師——光耀，別看我長得玉樹臨風(fēng)，我可是修過車的老司機(jī)哦，現(xiàn)在是檢車家的一名二手車檢測師，規(guī)避大家的購車風(fēng)險(xiǎn)就是我的職責(zé)，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事！

各位老鐵，你們相信風(fēng)水嗎？這次就見識了一輛奔馳GLC260，車商說前車主信奉五行八卦哲學(xué)，蓋房子講究一個(gè)上風(fēng)上水，出遠(yuǎn)門講究一個(gè)黃道吉日，但買這輛GLC260卻大意了，用車期間遇到了車內(nèi)東西被偷，車禍?zhǔn)鹿?，幽靈違章等倒霉的事情，后來車主自己解析糾錯(cuò)，把車賣掉了！

才買了一年的22款豪華型，開了5千多公里，側(cè)后方追尾事故，前面車頭沒有問題，氣囊保證沒有彈！車商介紹的很清楚，賣的也是事故車的價(jià)格，33萬！比市場價(jià)低了3萬左右！車商還算良心！收車價(jià)沒交代，不過按照10個(gè)點(diǎn)的利潤率，收車也就是30萬上下！對比當(dāng)初的新車落地價(jià)，42萬左右吧，前車主虧了12萬有木有？

信風(fēng)水有時(shí)候要舍得破財(cái)呀，哈哈！既然車商都交待的很清楚了，客戶大哥為什么還找我們來驗(yàn)車呢？這就要怪二手車行業(yè)的壞名聲了，早之前的作惡多端，造成了如今的口碑崩塌，消費(fèi)者看誰都像黑心車商！所以，驗(yàn)車也是不得已，看一下事故究竟是什么樣的，買個(gè)放心嘛！

至于前車主的風(fēng)水學(xué)，大哥就當(dāng)聽個(gè)笑話！光耀也是不信邪，下面就跟著我的7寸大屏，看看到底傷到了何種程度！

車系型號：2022款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型

出廠時(shí)間：2022-07

表顯里程：5600KM

廠商指導(dǎo)：42.92萬

車商報(bào)價(jià)：32.98萬

繞車巡視一圈，外觀成色很新，劃痕瑕疵比較少，只有前杠刮蹭明顯，其它地方都還好！

由于前杠貼了車衣，加上又是塑料件，所以不太好判斷有沒有維修更換，等會(huì)看一下內(nèi)部的框架吧！

前面的一些金屬部件檢測都沒問題，漆面厚度維持在320μm左右，這是貼了車衣的數(shù)據(jù)；A柱沒有貼車衣，漆面厚度比較低！

到左后翼子板的時(shí)候，漆面厚度飆升，924μm，意味著鈑金整形刮膩?zhàn)恿?！既然后面有事故，肯定要把輪眉拆掉，結(jié)果一檢查里面，就看到了粗制濫造的修復(fù)痕跡，連紙殼子都沒拿掉！

后尾蓋鈑金在意料之中，畢竟追尾嘛！重點(diǎn)是里面！

把后備箱的飾板拆掉，這底板...一團(tuán)亂殺?。⌒蘩韽S的錢沒給夠嘛？還是修理工的水平差勁？修得太敷衍了！

開裂、焊接、打磨的痕跡隨處可見，很難懷疑后期會(huì)不會(huì)漏水進(jìn)去！后縱梁的凹陷變形還沒有拉出來！幸好事故在后面，要是在前面車頭，這車直接就勸退了！為了利潤，只能這么修了，修的確實(shí)爛，但對正常使用來說影響也不是特別大！

外觀方面和賣家描述的大差不差，下面檢測發(fā)動(dòng)機(jī)艙！機(jī)艙內(nèi)很新很干凈，目測沒有大拆大修的情況！

水箱框架和前縱梁保持了原廠狀態(tài)，周邊附件也沒有拆卸，可以確定車頭前面沒有問題！前保險(xiǎn)杠就不用糾結(jié)了，一個(gè)塑料件，基本沒影響！

既然車頭沒有事故，公里數(shù)又那么小，那發(fā)動(dòng)機(jī)肯定沒問題！北奔的品控雖然不是很優(yōu)秀，但才用一年就出問題的概率還是很低！實(shí)地檢測一下，確定一顆螺絲都沒動(dòng)過，只是正常的保養(yǎng)痕跡！

進(jìn)入內(nèi)飾，奔馳的內(nèi)飾就不用多說了，兩個(gè)字：自信！

座椅幾乎看不到磨損，儀表5000多公里，光耀深信不疑！

客戶大哥比較關(guān)心氣囊，光要細(xì)致的檢查有沒有拆裝痕跡，比對接口做工，確定氣囊沒問題！邏輯上，車頭沒有事故，氣囊也不具備彈爆的條件呀！可能有的朋友會(huì)問，追尾不爆氣囊嗎？還真有可能不爆，尾部沒有碰撞傳感器呀！

不用看，安全帶肯定也沒事！座椅固定螺絲也沒有拆卸，底部也沒有泥沙水痕，泡水不太可能！

把門檻飾板拆掉，地毯縫隙和空腔里面同樣干干凈凈，怎么可能會(huì)泡水？

插上OBD電腦，讀取的公里數(shù)和儀表顯示一致！沒有調(diào)表！

最后把車輛舉升起來，下面兩塊底盤護(hù)板我沒有拆，因?yàn)楸旧砭蜎]有！可能是之前維修的時(shí)候忘記裝了，回頭給他裝上去就沒事了！

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合處的幾顆螺絲沒有拆卸，印證了前面光耀的猜測！

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油底殼也沒有拆過，側(cè)面反應(yīng)了底盤沒有托底刮蹭的情況！

后輪懸掛拆下來過，排氣管也有變形的痕跡，這是后面事故的連帶傷害，避免不了的！

后防撞梁報(bào)銷掉了，換了一個(gè)新的！后縱梁結(jié)構(gòu)件同上部一樣有變形，而且維修的手法一樣粗糙，說白了就是為了解決成本提高利潤，完美詮釋了什么叫：要想富大事故！

看完底盤，這次的實(shí)車檢測就全部結(jié)束了！總結(jié)一下，后尾追尾事故，后縱梁變形，后圍板變形焊接，后備箱底板變形焊接，并且修復(fù)的比較粗糙，定性為一般事故車！但整體情況對用車影響不大，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒問題！

把車況匯報(bào)給客戶大哥，感覺他還比較滿意，說這個(gè)車就是圖個(gè)便宜，圖個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒事，前面沒事！辛苦你了，你先歇著，我去辦辦手續(xù)！光耀知趣的告別！

不得不說，這次的車商確實(shí)良心，光耀以前也見過不少良心車商，說明二手行業(yè)整體水平有所提升！但黑心車商并沒有銷聲匿跡，被坑的幾率就像電車自燃一樣，概率不大，但遇到一次就玩完，所以還是不能掉以輕心！