收購(gòu)并購(gòu)申辦軌道交通工程專業(yè)甲級(jí)公司轉(zhuǎn)讓情況
? ? 近年隨著審批權(quán)限下放,軌道交通在地鐵集團(tuán)的聯(lián)合審批下,應(yīng)城市軌道交通發(fā)展,審批下來(lái)的軌道交通甲級(jí)資質(zhì)也越來(lái)越多,目前全國(guó)軌道交通甲級(jí)設(shè)計(jì)院有60多家,相比于2020年,增加3-4家左右,單位集中在廣鐵,滬鐵,京鐵,深鐵等集團(tuán),每個(gè)省省會(huì)城市地鐵規(guī)劃發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)是主戰(zhàn)場(chǎng),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)平均3-5家左右,地鐵軸線輻射影響著核心都市圈。短期來(lái)看,隨著全球經(jīng)濟(jì)下行,疫情防控的形勢(shì),結(jié)合資源合理配置,個(gè)人認(rèn)為軌道交通的發(fā)展,短期依舊是以核心經(jīng)濟(jì)城市,核心省會(huì)城市都市圈配置為主,資源向這些城市傾斜;長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,每個(gè)地級(jí)市慢慢都擁有地鐵是長(zhǎng)期發(fā)展利民生的好事,是愿景和目標(biāo),是完善每個(gè)城市的交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,而交通的便利性,有輔助人口的遷移和集中的作用,提升人民生活幸福感。
近幾年各地軌道交通甲級(jí)新增案例有:
浙江華展工程研究設(shè)計(jì)院,于2020年年底被寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司參股運(yùn)營(yíng),于2021年8月左右申辦好軌道交通甲級(jí)。
青島市地鐵規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司,于2021年2月成立,屬于青島地鐵集團(tuán)有限公司,最新在2022年8月申辦好軌道交通甲級(jí)。
以上都是最近兩年在審批權(quán)限下放后相關(guān)省份(6+9)新增的案例情況,資質(zhì)服務(wù)于工程建設(shè)準(zhǔn)入,結(jié)合實(shí)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展,隨著這樣的案例增多,陸陸續(xù)續(xù)擁有該準(zhǔn)入的單位集團(tuán)也在慢慢增多,對(duì)于少數(shù)集團(tuán)壟斷情況的格局正在變化。