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賓利新添越插電混動版發(fā)布 純電續(xù)航可達(dá)約50公里

2021-01-06 10:05 作者:陜西購車網(wǎng)  | 我要投稿


【陜西購車網(wǎng)訊】 1月4日,賓利品牌發(fā)布新添越插電混動版,作為新添越車系的第三款力作,新車以全球領(lǐng)先的技術(shù),將成為該車系中備受客戶青睞的車型之一。據(jù)悉,在NEDC行駛工況下,新添越插電混動版電動續(xù)航里程最高可達(dá)約50公里。



新添越車系采用煥然一新的外觀設(shè)計,兼具優(yōu)雅氣韻和鮮明風(fēng)格。車輛前部和后部的每塊面板均經(jīng)過重新設(shè)計,以此實現(xiàn)更加簡約現(xiàn)代的視覺效果。

在車輛前端,新添越的全新格柵為這一新作倍添靈動氣韻。面積增大、更為直立的前格柵,實現(xiàn)了發(fā)動機蓋與鍍鉻邊緣的銜接。全新LED矩陣前大燈間距增大,并升高30毫米,該設(shè)計令車頭造型更為傲然挺拔,富有肌肉感。新款前大燈采用賓利汽車標(biāo)志性水晶切割設(shè)計,即使在未點亮?xí)r,也同樣熠熠生輝。



新添越車系的車尾外觀也實現(xiàn)了革新設(shè)計,采用與全新歐陸GT一脈相承的橢圓形尾燈。尾燈集成在經(jīng)過全新設(shè)計的尾門上,實現(xiàn)簡約現(xiàn)代的車尾造型。牌照位置進(jìn)一步下移至保險杠,使得上方的“Bentley”字樣更加醒目。



極富動感的外觀造型還可通過一系列個性化定制選配提升專屬氣韻,其中包括極具現(xiàn)代風(fēng)范的黑色套件(Blackline Specification),該套件以黑色設(shè)計元素替代鍍鉻飾件。



新添越插電混動版的內(nèi)飾設(shè)計融入了更富現(xiàn)代感的甄選材質(zhì),以及細(xì)致入微的匠心工藝。賓利設(shè)計師為駕乘者營造了一個更加舒適自如的座艙環(huán)境,進(jìn)一步提升奢華遠(yuǎn)行體驗。內(nèi)飾創(chuàng)新設(shè)計體現(xiàn)在車門飾面、方向盤、中央儀表板和數(shù)字儀表盤等部件。



此外,新添越還配備了全新座椅,將汽車座艙舒適度的水準(zhǔn)提升至全新高度。該車型的“Mulliner駕駛套件”中增加了一款全新的絎縫選擇。此外,客戶還可從8種可持續(xù)的天然木飾面板中選擇,其中寇阿相思木面板和弦切直紋胡桃木面板是首次為添越車型引入的內(nèi)飾選擇。



先進(jìn)的數(shù)字顯示屏取代了傳統(tǒng)表盤,針對電動模式行駛情況顯示相關(guān)信息。若車輛在混動模式,則將顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速信息。車輛冷卻液溫度計則被電池狀態(tài)儀表盤所取代。



新添越插電混動版配備全新信息娛樂系統(tǒng),實現(xiàn)人機交互體驗的提升。該信息娛樂系統(tǒng)配備全新高分辨率10.9英寸觸摸屏,該觸摸屏裝配于中控臺儀表板之上,覆蓋防反射和防眩光涂層,進(jìn)一步提升觸摸感受。

賓利混合動力高效導(dǎo)航系統(tǒng)提供文本及信息檢索功能,客戶可輸入具體地址或目標(biāo)興趣地。同時,該導(dǎo)航系統(tǒng)配備一系列極具實用性的全新功能,包括三維實景顯示、衛(wèi)星地圖,與“抬頭顯示”功能(Head-Up Display)等。其中,“抬頭顯示”功能可為駕駛者投射交通路況、街道名稱、目的地距離等信息。



新添越插電混動版提供兩種座椅配置。五座配置采用全新座椅框架,令后排座椅傾斜角度的調(diào)節(jié)范圍增加一倍;可選的四座布局包括兩個獨立后排座椅,通過中控臺分隔。

四座配置的人體工程學(xué)設(shè)計得到進(jìn)一步優(yōu)化,當(dāng)新添越的后排座椅處于標(biāo)準(zhǔn)位置時,膝部空間較此前車型增加約30毫米;當(dāng)座椅處于傾斜位置時,膝部空間增加約100毫米,為奢華之旅提升舒適體驗。

新添越插電混動版的電動傳動系統(tǒng)包含12個主要部件,可分為三大領(lǐng)域。首先是電力的分配,充電口與加油口蓋分別位于車輛兩側(cè),其具體位置依據(jù)不同市場而設(shè)定。一個LED指示器顯示出電池的電量,充電功率為7.2千瓦。



容量為17.3千瓦時的鋰電池組由168個獨立電芯組成,預(yù)期使用壽命約為160,000公里或8年,可在2.5小時內(nèi)達(dá)到滿電狀態(tài)(具體時長因不同市場的規(guī)格而異)。高壓電池為E Motor電機或12伏車輛電氣化架構(gòu)提供動力。



搭載E Motor電機和3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機,最大功率達(dá)449馬力,峰值扭矩為700?!っ祝贜EDC行駛工況下,電動續(xù)航里程約50公里。其中,E Motor電機將儲存的能量轉(zhuǎn)換成為平穩(wěn)澎湃的性能輸出,其功率為94千瓦,可輸出350?!っ着ぞ亍k姍C位于變速箱和內(nèi)燃發(fā)動機之間的傳動裝置中,可瞬時輸出其全部動力,實現(xiàn)安靜且出色的加速表現(xiàn)。



新添越插電混動版承襲該車系的舒適性及優(yōu)雅奢華,亦擁有傲視同儕的卓越駕乘體驗。該車配備一系列領(lǐng)先技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),因此成為迄今為止在技術(shù)方面最為先進(jìn)的添越車型,標(biāo)志著賓利品牌在引領(lǐng)未來可持續(xù)出行方式的征程上又邁出重要一步。



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