400km續(xù)航起步,江淮釔為3要當(dāng)10萬(wàn)級(jí)純電新卷王?

在國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元級(jí)兩廂車(chē)市場(chǎng),從來(lái)就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一款真正的爆款,直到純電時(shí)代到來(lái),比亞迪海豚抓住契機(jī)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。然而經(jīng)過(guò)車(chē)型換代、升級(jí)后,這款原本的爆款不那么吸引人了,主要原因是太貴了,420km續(xù)航版車(chē)型賣(mài)到了近12萬(wàn)元,勸退了不少年輕用戶(hù),一時(shí)間大家又沒(méi)了選擇。但這一次,一個(gè)全新車(chē)型抓住了機(jī)會(huì),他就是江淮釔為3,不到9萬(wàn)元就可以買(mǎi)到的超400km續(xù)航的純電小型車(chē)。

作為江淮全新乘用車(chē)品牌釔為旗下的首款車(chē)型,釔為3基于電動(dòng)DI平臺(tái)打造,加之有著江淮汽車(chē)深厚的造車(chē)底子,因此相比其它一些新產(chǎn)品,釔為3明顯要靠譜得多。具體來(lái)看,釔為3的外觀設(shè)計(jì)源于“泡泡宇宙美學(xué)”,車(chē)身線條圓潤(rùn)豐滿,尤其前大燈,造型迷人可愛(ài),內(nèi)嵌137顆LED燈珠可實(shí)現(xiàn)多種燈語(yǔ)交互模式。同時(shí)圓角矩形的車(chē)體加上圓潤(rùn)的頭部曲線,讓它有了時(shí)下不少消費(fèi)者追捧的可愛(ài)氣質(zhì),具備一款小型車(chē)該有的親切感。
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作為一款純電小型車(chē),空間是用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn),在這方面,釔為3長(zhǎng)寬高分別為達(dá)到4025/1770/1560mm,軸距為2620mm,并且在良好的空間優(yōu)化和布局之下,釔為3的實(shí)際乘坐表現(xiàn)非常不錯(cuò),前后排同時(shí)乘坐身高1米8的乘客也不會(huì)擁擠。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),釔為3的座艙同樣十分吸睛,打造了一套情感智慧座艙理念,最吸引人的中控屏尺寸有12.8英寸和15.6英寸兩種,車(chē)機(jī)系統(tǒng)是由科大訊飛以及華為聯(lián)合專(zhuān)為釔為3特殊定制的,語(yǔ)音識(shí)別速度、準(zhǔn)確度以及整體車(chē)機(jī)響應(yīng)速度都還不錯(cuò),良好的體驗(yàn)也要得益于出色硬件幫助,釔為3配備的是高通驍龍6125芯片,搭配8+64g的存儲(chǔ),這樣的配置水準(zhǔn)在同級(jí)產(chǎn)品中絕對(duì)算是領(lǐng)先水平。

在其它方面,釔為3不僅采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),還推出有烏龍褐、可可棕、焦糖棕和香芋紫四款配色可選,主觀感覺(jué)配色明快而有家居氛圍,而大量軟性類(lèi)膚質(zhì)材料進(jìn)行包裹后也讓整車(chē)更加溫馨。值得注意的是,釔為3的整個(gè)中控臺(tái)面擁有一個(gè)貫穿式的水晶飾板,高配車(chē)型還內(nèi)置64色氛圍燈,簡(jiǎn)潔明亮的科技感貫穿始終。

作為一款10萬(wàn)元級(jí)的純電小型車(chē),釔為3還配備了非常豐富的駕駛安全配置,尤其是頂配車(chē)型配備了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),全車(chē)擁有12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)以及5個(gè)攝像頭,能實(shí)現(xiàn)前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警、變道輔助預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自動(dòng)泊車(chē)等功能,完全到達(dá)了更高級(jí)別車(chē)型的水準(zhǔn)。

在年輕消費(fèi)者最關(guān)心的動(dòng)力方面,釔為3搭載的是自家研發(fā)的磷酸鐵鋰電池組,內(nèi)部為46系列大圓柱電芯,根據(jù)配置不同提供41kWh與51.5kWh兩種容量,分別對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航405km與505km。此外,405km搭載70千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),505km搭載100千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),均支持快充,30分鐘即可將電量30%充至80%。各項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)都是領(lǐng)先水平。值得一提的是,釔為3還搭載江淮汽車(chē)首創(chuàng)的“中央空調(diào)”全域熱管理設(shè)計(jì),并與美的聯(lián)合開(kāi)發(fā)閥島熱泵和專(zhuān)用壓縮機(jī)。即便面對(duì)低溫使用空調(diào)的場(chǎng)景也能最大程度的保障續(xù)航表現(xiàn)不打折,這非常有利于提升車(chē)輛在北方低溫環(huán)境中的正常使用下續(xù)航能力表現(xiàn)。

綜合來(lái)看,釔為3是一款扎扎實(shí)實(shí)的誠(chéng)意產(chǎn)品,無(wú)論是動(dòng)力、空間、配置都幾乎沒(méi)有短板,但是對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),其實(shí)釔為3的最大吸引力還是在價(jià)格方面,這是因?yàn)榭v觀同級(jí)市場(chǎng),想要買(mǎi)到在確??臻g寬敞、配置實(shí)用的前提下,還能有超過(guò)400km的純電續(xù)航水平,可選余地并不多,即便有海豚這樣的產(chǎn)品,但它的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了很多人的預(yù)售,接近12萬(wàn)元相信多數(shù)用戶(hù)會(huì)直接考慮其它車(chē)型。

然而釔為3就展現(xiàn)出了極大的誠(chéng)意,8.99萬(wàn)元就可以買(mǎi)到超過(guò)400km續(xù)航,70千瓦單電機(jī)、41kWh電池組、16英寸輪轂、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED前大燈、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、12.8英寸中控屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、4個(gè)揚(yáng)聲器音響、自動(dòng)空調(diào)、熱泵空調(diào)、后排出風(fēng)口等一系列實(shí)用配置,換句話說(shuō),即便是入門(mén)版,釔為3也依舊值得買(mǎi)。與此同時(shí),根據(jù)不同需求,釔為3還推出了超過(guò)500km續(xù)航的版本,售價(jià)10.99萬(wàn)元起,同時(shí)電機(jī)功率也有136馬力,各方面表現(xiàn)都要比海豚實(shí)在得多。所以,在價(jià)格方面強(qiáng)有力的吸引之下,在江淮的強(qiáng)力背書(shū)之下,我們有理由相信釔為3會(huì)成為10萬(wàn)元純電轎車(chē)的新卷王,成為下一個(gè)新爆款!