純電動BMW iX融匯了寶馬集團在數(shù)字互聯(lián)和電動化等創(chuàng)新領域的技術結晶。新車以極簡主義設計、Shy Tech 隱形科技、創(chuàng)新數(shù)字豪華、毫不妥協(xié)的BMW 電動駕趣，以及貫穿始終的可持續(xù)理念，將超越電動的未來豪華出行體驗帶給中國消費者。

純電動BMW iX搭載第五代BMW eDrive電驅系統(tǒng)， xDrive 50車型CLTC標準下續(xù)航里程最高可達665公里，雙電機釋放最大輸出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速4.6秒，百公里能耗低至18.5千瓦·時。新車配備直流快速充電和家用充電兩個充電接口，直流充電可以接受最大100千瓦的充電功率，僅需56分鐘即可將電池從0充至80%。在交流充電最大功率11千瓦的情況下，僅需10.75小時即可完全充滿。

新車標配全景可調光天幕、流光溢彩玻璃控件、橄欖葉鞣制真皮內飾，以及一體式懸浮曲面屏等多達30項豪華配置；在此基礎上，提供包括Bowers & Wilkins 4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)、22英寸空氣動力學輪轂在內的多項豪華配置供客戶選裝。其中 18項配置為BMW首次配備。新車提供個性化定制砂金石紅、風暴灰、量子藍等8種顏色選擇，滿足客戶個性化需求。

遵循 “極簡主義”設計理念，打造豪華品質的移動空間純電動BMW iX采用極具未來感的全新設計語言，引領未來一代汽車的發(fā)展方向。車身長4955毫米，寬1967毫米，高1698毫米，軸距長達3000毫米，氣勢磅礴。原石切割設計刻畫出動感簡潔的線條輪廓，車型整體呈現(xiàn)出霸氣、堅固以及穩(wěn)健的姿態(tài)。前臉設計氣勢非凡，縱向雙腎進氣格柵昂然挺立。寶馬史上最纖細的大燈仿佛懸浮于其上，犀利自信。無框車門首次應用在BMW中大型豪華SAV上，結合一體式車頂和溜背式造型帶來迷人動感造型。

走進車內，極簡主義設計風格營造出現(xiàn)代豪華會客廳感受。高端質感的用材、精湛匠心的工藝，共同呈現(xiàn)現(xiàn)代、溫馨、簡約又不失空間感的內飾氛圍。全新的駕駛座艙簡潔且直觀，完全圍繞駕乘者的需求打造。車內物理按鍵數(shù)量減少了約50%，寶馬有史以來最大的全景可調光天幕橫跨整個車輛頂部，重新設計的中央通道，諸多創(chuàng)新設計極大程度地提升了座艙的空間感和休閑氛圍。首次搭載一體式懸浮曲面屏，12.3英寸的儀表盤與14.9英寸的觸摸式中央顯示屏合二為一，顯示屏朝駕駛員方向傾斜約6度，這是寶馬經(jīng)典的“駕駛者導向”內飾設計理念的現(xiàn)代演繹。iDrive中央控制臺采用高檔木質材料，熟悉的iDrive控制旋鈕采用流光溢彩玻璃裝飾，宛若一件格調優(yōu)雅的高檔家具?！癝hy Tech”隱形科技也是BMW iX設計的一大亮點，經(jīng)過巧妙部署，只在實際需要時才現(xiàn)身。隱藏在視線之外的音箱、造型精美的通風口、隱形紅外線升溫功能等，都展現(xiàn)了“Shy Tech”隱形科技以人為本的設計理念，帶來更加愜意舒適的乘坐體驗和享受。其中，與內飾完美融為一體的Bowers & Wilkins 4D 鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，為旅途帶來令人沉醉的聽覺盛宴。這是量產電動車中首次采用4D音響系統(tǒng)。

底層開創(chuàng)性科技，帶來先鋒智能數(shù)字化體驗純電動BMW iX率先搭載全新BMW iDrive。隨全新BMW iDrive推出的諸多開創(chuàng)性科技也首次配備在純電動BMW iX當中，包括全新電子電氣架構、5G互聯(lián)和超寬帶（UWB）技術等，帶來豪華、便捷且富有樂趣的先鋒智能數(shù)字化體驗。純電動BMW iX是豪華汽車市場首款應用5G技術和UWB超寬帶技術的車型，寶馬成為首家應用CCC 3.0通訊標準的汽車廠商。

BMW操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏、經(jīng)過重新設計的控制面板和用戶界面，以及強大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力，將人車互動帶入日益智能的數(shù)字化未來。純電動BMW iX還率先搭載騰訊小場景2.0與微信車載版，進一步豐富車內功能和用戶體驗。純電動BMW iX支持OTA遠程升級，20分鐘即可完成。BMW數(shù)字鑰匙Plus也隨BMW iX首次推出，采用UWB超寬帶技術，定位精確到厘米級，安全性極高同時讓用戶上車的體驗更具儀式感。此外，寶馬還致力于為客戶提供“社交化的品牌體驗”，在中國上線的My BMW App成為連接車主、粉絲和BMW生態(tài)系統(tǒng)的重要渠道。

毫不妥協(xié)的BMW電動駕趣在車輛操控性能和駕乘質感方面，純電動BMW iX為豪華大型電動SUV細分市場樹立了全新的標桿。智能輕量化車身與空氣動力學設計功不可沒。碳纖維增強復合材料被廣泛應用在車身框架，車門邊框、尾門等位置都可看到這種高科技的車身材料。而得益于水滴型車尾、隱藏式門把手、纖細的外后視鏡等空氣動力學設計下，純電動BMW iX風阻系數(shù)僅為0.25，幾乎媲美跑車。

新車搭載多項大型豪華車級別的硬核底盤科技，例如：前雙叉臂后五連桿懸掛、自適應雙軸空氣懸架、電子控制減震器、xDrive全輪驅動、后軸主動轉向、集成式制動系統(tǒng)、17寸大尺寸剎車盤，為用戶帶來極高水準的駕乘舒適性和寶馬品牌獨有的運動操控特性。新車還配備BMW首創(chuàng)的自適應能量回收系統(tǒng)，增加更多駕駛樂趣。

自動駕駛輔助系統(tǒng)方面，純電動BMW iX是BMW首款搭載800萬像素前置攝像頭和監(jiān)測范圍可達300米前置雷達系統(tǒng)的車型，為提供精準、可靠的自動駕駛、泊車輔助功能奠定基礎。純電動BMW iX xDrive 50不僅標配全新的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括前向碰撞預警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助、變道輔助等多項功能，還針對中國獨有交通路況和駕駛習慣進行了進一步優(yōu)化，例如：變道輔助功能的最低啟動速度從70千米/小時降低到30千米/小時。新車也標配自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含360度全景泊車影像、水平/垂直方向自動泊車、50米循跡倒車等功能，最大限度地提升泊車便利，提升駕駛安全。

可持續(xù)理念貫穿始終作為一款“零”排放的純電動車型，純電動BMW iX不僅在出行過程中體現(xiàn)了可持續(xù)的發(fā)展理念，更將這一理念貫穿車輛整個生命周期。寶馬集團將多年來在可持續(xù)領域所積累的經(jīng)驗應用在BMW iX的產品本身和制造概念中，并為整個價值鏈和汽車的整個生命周期制定了十分嚴格的環(huán)保要求?？沙掷m(xù)理念體現(xiàn)在嚴密監(jiān)督的原材料開采，在生產流程中專門使用來自可再生能源的電能，以及可再利用材料的應用等方面。

??純電動BMW iX中控臺上的控制面板采用可持續(xù)生產的FSC認證木材；內飾和織物均采用了大量再生材料制作，例如織物/微纖維內飾采用了50%的再生聚酯纖維材料，地毯地墊更是采用了100%再生尼龍材料；制造工藝更加環(huán)保，真皮采用橄欖葉萃取物處理，而非傳統(tǒng)的鞣制劑，這些萃取物來自于每年在歐洲修剪橄欖樹林后收集的樹葉。

用創(chuàng)新，關懷你的用車體驗；

用創(chuàng)新，實現(xiàn)“零距離”人車互聯(lián)；

用創(chuàng)新，不斷去實現(xiàn)一切新的可能。

對您愛車負責任，讓您享受生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的汽車政策！