眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。

這話(huà)出自《桃花扇》，但用在造車(chē)新勢(shì)力身上，也非常合適。

近幾年來(lái)，大家眼看著一批批造車(chē)新勢(shì)力前赴后繼，又眼看著一個(gè)又一個(gè)轟然倒塌，從早期的野蠻生長(zhǎng)到后來(lái)的殘酷洗牌，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力的興衰史，可能一本書(shū)都寫(xiě)不完。

2018年，華爾街日?qǐng)?bào)稱(chēng)，中國(guó)新能源車(chē)企數(shù)量超過(guò)了487家。眾多造車(chē)新勢(shì)力如同雨后春筍一樣冒出來(lái)，很多造車(chē)新勢(shì)力的名字，你可能都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但是到了2023年，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力，只剩下了40多家。一大批造車(chē)新勢(shì)力，倒在了車(chē)型上市之前，也就是俗稱(chēng)的PPT階段。

再看下面這張圖，打叉的造車(chē)新勢(shì)力，都已經(jīng)消失在了歷史的長(zhǎng)河之中，而剩下的打鉤的，也不算是都高枕無(wú)憂(yōu)。這張圖制圖時(shí)候的情況，和現(xiàn)在已經(jīng)截然不同了。

愛(ài)馳汽車(chē)被爆出，上?？偛靠諢o(wú)一人！連續(xù)2個(gè)月沒(méi)發(fā)工資，讓員工自費(fèi)墊付社保，官方APP已無(wú)法登錄。

法拉第未來(lái)到現(xiàn)在還沒(méi)量產(chǎn)出第一款車(chē)，今年宣布交付，卻分為了三個(gè)交付階段，被質(zhì)疑是文字游戲。

恒馳汽車(chē)從去年到今年初，經(jīng)歷了多次裁員，恒馳5開(kāi)啟交付接近半年，僅僅交付了900輛，恒馳汽車(chē)的前景不被外界看好。

天際汽車(chē)所持2663萬(wàn)股權(quán)最近被法院凍結(jié)，在今年4月初，天際汽車(chē)就曾被曝出工廠(chǎng)停產(chǎn)，員工工資將按最低標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。

威馬汽車(chē)近期被爆出強(qiáng)制執(zhí)行288萬(wàn)元，門(mén)店關(guān)閉、工廠(chǎng)停工、售后困難，威馬汽車(chē)還能吃撐多久，是個(gè)問(wèn)號(hào)。

云度汽車(chē)2019年銷(xiāo)量下滑至2566輛，此后便陷入停工停產(chǎn)狀態(tài)。最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度云度的累計(jì)銷(xiāo)量只有516輛，同比下降35.5％，云度汽車(chē)被爆出資金鏈斷裂。

自游家官方app及官網(wǎng)已宣布停止服務(wù)，官方微博內(nèi)容也已經(jīng)清空，自游家的造車(chē)業(yè)務(wù)幾乎已經(jīng)停擺。

以上這些造車(chē)新勢(shì)力，很可能會(huì)在今年或者明年倒下，而短期內(nèi)沒(méi)有倒閉風(fēng)險(xiǎn)的新勢(shì)力，無(wú)非就是那么幾家。

理想、蔚來(lái)、小鵬、哪吒、零跑，而這幾個(gè)造車(chē)新勢(shì)力，我認(rèn)為目前來(lái)看發(fā)展勢(shì)頭最好的還是理想汽車(chē)，其他的在遠(yuǎn)期依然有一定倒下的風(fēng)險(xiǎn)。也就是說(shuō)，如果在這五家造車(chē)新勢(shì)力選一家最有可能活下來(lái)的，我選理想。

至于像騰勢(shì)、問(wèn)界、深藍(lán)、嵐圖、阿維塔、仰望、智己，其實(shí)都是傳統(tǒng)品牌推出的新能源品牌，算得上是老樹(shù)開(kāi)新花。背靠著傳統(tǒng)汽車(chē)品牌的它們，資金相對(duì)充足，因此，倒下的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低。

從一定意義上來(lái)說(shuō)，殘酷的競(jìng)爭(zhēng)才能催生真正的強(qiáng)者。前幾年造車(chē)新勢(shì)力迎著風(fēng)口而上，似乎能寫(xiě)PPT，能融到初始資金，就都能造車(chē)一樣，但是現(xiàn)在看來(lái)，造車(chē)的門(mén)檻還是比較高的，沒(méi)有200億別造車(chē)的說(shuō)法，并非空穴來(lái)風(fēng)。

美團(tuán)王興曾預(yù)測(cè)過(guò)，中國(guó)車(chē)企格局基本是3+3+3+3角逐下兩輪，也就是3家央企、3家地方國(guó)企、3家民企、3家新勢(shì)力，預(yù)言是否會(huì)應(yīng)驗(yàn)，我們拭目以待。