“汽車沙皇”到“逃亡囚徒”,戈恩是日法產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)之爭的犧牲品
如果把戈恩的故事拍成電影,票房絕對會很高。他的故事可要遠(yuǎn)比電影里的更精彩。
戈恩的經(jīng)歷有多神奇?
他有法國和巴西的雙重國籍,并且黎巴嫩是他的血緣祖國。他會講6國語言。他拯救了日產(chǎn)汽車于水火之中,日本媒體奉他是“經(jīng)營之神”,這個稱號,此前只有松下幸之助、稻盛和夫等老一輩企業(yè)家才擁有過。日本天皇為他親自頒發(fā)藍(lán)綬勛章。他是早稻田大學(xué)和法政大學(xué)榮譽博士,大英帝國勛爵勛章(KBE) 獲得者。
但是就是這樣一個傳奇人物,被指控多項罪名,在日本警察廳和海關(guān)的眼皮底下,上演了世紀(jì)大逃亡,逃到了黎巴嫩,而幫他逃獄的人,是敢背著核彈進(jìn)行自殺性攻擊的狠人。聽完這些,你就知道戈恩的經(jīng)歷有多傳奇了。
戈恩拯救日產(chǎn)
卡洛斯·戈恩生在巴西,父親為黎巴嫩人,母親為法國人。6歲的時候戈恩一家搬回了黎巴嫩,隨后戈恩來到巴黎留學(xué)并獲得了博士學(xué)位。戈恩畢業(yè)后進(jìn)入米其林,帶領(lǐng)米其林南美公司扭虧為盈,1990年,卡洛斯被任命為米其林北美區(qū)的CEO。
那時候,法國的國營汽車公司雷諾汽車經(jīng)營狀態(tài)不佳,政府希望將雷諾汽車私營化,但是雷諾的工人不干了,認(rèn)為這是砸了自己的鐵飯碗,于是把雷諾汽車當(dāng)時的董事長用炸彈炸死了。而法國政府就把戈恩挖來了,當(dāng)雷諾公司的“接盤俠”。通過關(guān)閉工廠,戈恩為雷諾節(jié)約15億美元,從此被稱為業(yè)界的“商業(yè)奇才”。
1997年,亞洲金融危機爆發(fā),日產(chǎn)汽車陷入經(jīng)營危機,負(fù)債200多億美元,于是雷諾汽車提出了“換股”的協(xié)議,根據(jù)當(dāng)時股價,雷諾以15%的股份,交換日產(chǎn)44%的股份,雖然是趁火打劫,但是日產(chǎn)汽車別無他法,智能含淚同意。于是戈恩走馬上任日產(chǎn)。
戈恩上任后,精簡零件供應(yīng)商,砍掉冷門車型生產(chǎn)線,裁撤21000多個工作崗位,短短2年,日產(chǎn)扭虧為盈,但是從此也失去了對于其他日系車企的技術(shù)優(yōu)勢。
戈恩因瞞報收入被捕
其實戈恩的悲劇,在日產(chǎn)和雷諾達(dá)成不平等協(xié)議的時候,就已經(jīng)注定了,而戈恩只是犧牲品。實際上,這一生戈恩都扮演著背鍋者的角色,只不過戈恩數(shù)次逆天改命。
日本表面上對于戈恩謙恭有禮,言聽計從,但是不滿的情緒一直在累計,一家日本的門面公司,被法國企業(yè)控制,日本人一直,但是隱而不發(fā)。日本不可能放過一個代表他國政府試圖吞并日本汽車產(chǎn)業(yè)支柱企業(yè)的商人。
直到日本2010年出臺法規(guī),強制企業(yè)披露年收入10億日元(5600萬元人民幣)以上高管的薪酬金額。而戈恩擔(dān)心自己的高薪酬,受到輿論的聲討,自2009年起自愿每年減少薪酬10億日元。減薪之后,戈恩覺得在日產(chǎn)沒有太大的奔頭了,日產(chǎn)離開了自己也能正常運轉(zhuǎn),于是戈恩考慮最早在2014年從日產(chǎn)汽車退休,為了留住戈恩,日產(chǎn)汽車分別在2011年、2013年和2015年和戈恩簽署三份協(xié)議,通過退休津貼計劃和延期支付薪酬,給戈恩進(jìn)行補償,金額大概在1-2億美元。就是這些協(xié)議導(dǎo)致戈恩被指控,所以很多人都懷疑,這是給戈恩下的套。
戈恩于2018年在日本被捕。罪名是在過去10年瞞報93億日元(折合8500萬美元)薪酬,并且在8年時間里戈恩私自挪用11.5億日元(約合人民幣7514萬元)。
有沒有挪用資金,雙方各執(zhí)一詞。所以至今沒有定論,但是瞞報收入這一點存在很多疑點,因為日產(chǎn)和戈恩簽訂的協(xié)議,都是在退休后支付的,應(yīng)該不構(gòu)成瞞報收入。
眼看面臨監(jiān)禁,2019年底,一出好萊塢式“出逃”大戲火熱上演。
戈恩的驚天大逃亡
在日本檢方嚴(yán)密監(jiān)視下,戈恩就這樣逃到了黎巴嫩,不知道是日本警方太無能,還是戈恩的手法太高超。
戈恩支付了830萬人民幣,讓向泰勒父子幫他逃出日本,而泰勒是前美國特種部隊“綠色貝雷帽”的成員,曾經(jīng)受訓(xùn)成為一名“人體核彈快遞員”,也就是背著核彈在敵人圈子里跳傘的小隊,泰勒父子偽裝成音樂家,租了一輛私人飛機,幫戈恩準(zhǔn)備了假護(hù)照,然后通過一個運送音響的大箱子,把戈恩偷偷運出了住所,運到了關(guān)西國際機場。
為什么這么大的箱子,在機場沒有經(jīng)過安檢呢?據(jù)泰勒供述,他當(dāng)時告訴安檢人員,這里是昂貴纖細(xì)的樂器,我不希望讓它一天之內(nèi)受兩次X光照射,于是逃過了安檢。關(guān)西機場的私人噴氣機專用設(shè)施主要供外國富裕階層使用,因此安檢幾乎不會要求使用X光檢查,就這樣,戈恩上演了驚天大逃亡,逃到了黎巴嫩。
如今的戈恩,正在黎巴嫩和家人團聚,偶爾會舒適愜意地躺在沙灘搖床上曬著太陽,盡管關(guān)于案件的審理還沒有結(jié)束,但是明眼人都知道,戈恩只是一個棋子,這背后是日本與法國在汽車產(chǎn)業(yè)上的博弈和暗戰(zhàn),而多次逆天改命的戈恩,又會怎么反擊?一切才剛剛開始。