香港 香港では、都市軌道交通システムネットワークのため、既存のバスネットワークと競(jìng)爭(zhēng)しなければならない。後者は情報(bào)やバスマニア文化が発達(dá)しているため、単に鉄道情報(bào)を好む鉄道ファンは少ないかもしれない。他の鉄道ファンは、バスファンなどが導(dǎo)入している。バスや鉄道の愛好家の組織でもあり、その會(huì)員はしばしば「巴鉄ファン」と呼ばれたり自稱したりしている。香港の鉄道ファンは「商業(yè)、保安、著作権保護(hù)に基づく」などの理由で、香港の鉄道システムの運(yùn)営メカニズムなど、関連する香港の鉄道輸送情報(bào)を決して共有していないため、香港の鉄道システムに関する詳細(xì)な情報(bào)を得ることは難しい。香港の鉄道基本情報(bào)については、香港の鉄道會(huì)社の宣伝印刷物、新聞雑誌の報(bào)道で収集されたほか、他の深い鉄道情報(bào)は、一部の鉄道ファン組織、または鉄道情報(bào)討論區(qū)で內(nèi)部共有されているだけだ。 しかし、一部の香港の鉄道ファンは、鉄道路線、駅、列車などを含む香港の鉄道情報(bào)を収集し、詳細(xì)にリストアップし、鉄道システムに対する外部の認(rèn)識(shí)を大きく貢獻(xiàn)させている。 現(xiàn)在の香港の主要な鉄道ファン組織には、香港鉄道會(huì)、香港鉄道連盟、香港模擬鉄道連盟（BVEHK）などが含まれている。世界の交通の友にも多くの鉄道ファンが參加し、鉄道ファンのイベントが開催されている。 中國(guó)本土 中國(guó)大陸部には一定數(shù)の鉄道ファンがおり、ネット上には『海子鉄道網(wǎng)』や『地下鉄族』など、鉄道ファンの交流のための鉄道フォーラムも少なくない。 中國(guó)大陸部の政治環(huán)境に縛られ、軍事列車や機(jī)関要員専用列車などへの寫真撮影が禁止されているなど、現(xiàn)地の鉄道ファンのタブーも少なくない。またよく発生するのは鉄道ファンが撮影中に鉄道警察や警備員に追いやられ、追い払う方法は口頭警告が一般的だ。しかし、駆逐者は一般的に関連規(guī)定を出すことができず、通常は理由がなく、あるいは安全を理由にしている。內(nèi)陸部の鉄道ファンの多くは警察に協(xié)力することができるが、一部のファンはあまり理性的ではない行動(dòng)をとる可能性がある（一般的には保安に対して）。中國(guó)內(nèi)陸部の鉄道関連規(guī)定には列車の撮影を禁止する規(guī)定はないが、閉鎖された電化や高速鉄道の範(fàn)囲に入ることを禁止する規(guī)定があるからだ。 多くの制限やタブーがあるにもかかわらず、中國(guó)大陸部の鉄道ファンは現(xiàn)地の列車や鉄道技術(shù)、世界各地の鉄道システムを紹介する情報(bào)を熱烈に共有している。政府も止めなかった。一部の鉄道雑誌社や鉄道省も鉄道寫真コンテストを開催したことがある。中國(guó)の鉄道ファン