這樣快樂的火車,我們真是久違了

過去幾天,有幸隨中國公共外交協(xié)會,去印尼和新加坡走訪和交流。
百聞不如一見。一些所思所感,已零星發(fā)在最近的文章中。今天清晨,興之所至,整理一下自己最新的感受。
完全走馬觀花,肯定掛一漏萬,但確實(shí)很感慨,供朋友們指教!
七個小細(xì)節(jié)吧。
1.
終于坐上了雅萬高鐵。王剛毅老師感嘆,就一個字可形容:爽!
下面印尼朋友們大笑,鼓掌。
這也是我的感覺。確實(shí)爽,很干凈,很快速,而且,很親切,和國內(nèi)同樣的車廂,同樣的衛(wèi)生間,同樣的廣播口吻。
印尼人更興奮,不停地拍照,車廂內(nèi)、車廂外,一波又一波的合影。當(dāng)高鐵車速達(dá)到350公里時,很多人甚至歡呼起來。
車廂里滿是笑聲,感覺就像在過節(jié)一樣。這樣快樂的火車,我們真是久違了。


2.
乘坐雅萬高鐵,去萬隆參觀了亞非會議的會址。
1955年的那場會議,反帝反殖,無疑是印尼外交的高光時刻。
但也感慨萬千。我仔細(xì)看了一下,當(dāng)年參加萬隆級會議的國家,有中國、印尼、沙特、泰國、土耳其、越南,也有阿富汗、也門、索馬里、利比亞……
當(dāng)年這些國家,起點(diǎn)都差不多,每一個都意氣風(fēng)發(fā),雄心勃勃;近70年過去了,有些國家發(fā)展起來了,有些國家還在努力發(fā)展中,但也有一些國家,卻始終在泥潭中打轉(zhuǎn)。
國家不幸的背后,是千千萬萬不幸的家庭。
沒有比較,就沒有傷害。這個世界,太殘酷了!

3.
雅萬高鐵真快,從雅加達(dá)到萬隆,不到一個鐘頭。但下火車后,來接的大巴還堵在路上,大家只能在高鐵站,等了很長時間。
堵,是印尼交通給我最大的印象。短短兩三公里的路,走都能走到了,但車能堵你一個多鐘頭。堵得你天荒地老,堵得你七竅生煙,真佩服印尼朋友的好脾氣。
一個國家,基礎(chǔ)設(shè)施太差,就很難發(fā)展起來。雅萬高鐵已經(jīng)是一張名片,更是印尼的國家驕傲,但對印尼來說,光有一條雅萬高鐵遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
要想富,先修路。印尼,挑戰(zhàn)不少,還要加油??!

4.
印尼大街上,一道最靚麗的風(fēng)景線,就是風(fēng)馳電掣的摩托車。
穿行在汽車間,男的騎,女的也騎。人們總體都很守規(guī)矩,都戴著頭盔。
但說實(shí)話,摩托車這么多,污染肯定很嚴(yán)重,交通事故更不會少。
這也是東南亞國家的一個普遍現(xiàn)象。怎么辦?
摩托車有客觀需求,這不是汽車能替代的,但絕大多數(shù)摩托車,主要也就是城市短距離通勤。這不更說明電動摩托車,或者說電驢的發(fā)展空間嗎?
空間很大,難度不小。但一旦形成風(fēng)潮,就是一個大市場。

5.
我們中國媒體智庫代表團(tuán),去當(dāng)?shù)孛襟w交流。每家媒體都很熱情,都主動表態(tài),我們希望多合作,內(nèi)容上面要合作,商務(wù)上也多合作,我們還可以一起辦論壇。
為什么?
新媒體沖擊下,媒體日子都不好過。他們看到了中國媒體的快速轉(zhuǎn)型,更希望中國媒體傳經(jīng)送寶,大家一起干,好好干,加油干。
這就是合作的基礎(chǔ)。
但我還有一個感覺,與中國媒體強(qiáng)烈的危機(jī)感相比,東南亞媒體的緊迫性還小一點(diǎn)。確實(shí),全世界競爭最激烈最卷的,就是現(xiàn)在的中國。
但先卷,也就有了新的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
很無奈,但這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)。

6.
在新加坡,思想亞洲媒體智庫論壇,很多專家的一個感慨,現(xiàn)在世界經(jīng)濟(jì)最大的亮點(diǎn),毫無疑問就是在亞洲。
但很可悲的一點(diǎn),亞洲的聲音,太弱;亞洲的思想,總是被忽視。
甚至一些亞洲的故事,我們看到的,大多是西方的敘述表達(dá)。對亞洲,不乏抹黑妖魔化,還有各種挑撥離間。
這是非常可怕的現(xiàn)象,沒有話語權(quán),就永遠(yuǎn)解決不了挨罵的問題。
在一段時間內(nèi),亞洲肯定還是挨罵的角色。
亞洲在發(fā)展,也不能光悶著頭發(fā)展,亞洲國家要反思,深刻的反思。

7.
在雅加達(dá),陸慷大使感慨,公共外交,大有可為。
他講了一個故事,一位還是印尼媒體的高層,居然弱弱地問了他一個問題:臺灣不是一個國家嗎?
當(dāng)然不是!
但從另一個側(cè)面,很多外國朋友,哪怕專業(yè)人士,對中國了解還很不夠。他們知道中國是一個大國,是一個友好鄰國,但中國具體怎樣,哪些是中國的原則底線,他們很模糊。
我們也不要笑。東南亞很多事,我們就一定熟悉嗎?世界很多事情,我們就一定知道嗎?
公共外交,確實(shí)大有可為。百聞不如一見,線上還要線下。多出去走走,多請人來來,大家多交流,多合作,多交朋友。
這應(yīng)該是中國外交不可或缺的一部分。
將敵人搞得少少的,將朋友搞得多多的,這樣的中國,何懼之有?這樣的亞洲,前途無量。