近日，一條有關(guān)小米汽車(chē)的消息引爆了網(wǎng)絡(luò)，那就是小米首款車(chē)型將于明年正式亮相，售價(jià)僅14.99萬(wàn)元，而且擁有超過(guò)800km的WLTC續(xù)航，性?xún)r(jià)比非常高。

有業(yè)內(nèi)人士指出，小米汽車(chē)采取14.99萬(wàn)元的售價(jià)幾乎不可能，因?yàn)檫@甚至無(wú)法覆蓋車(chē)輛的硬件成本。進(jìn)而有一些科技和汽車(chē)博主猜測(cè)，這次售價(jià)的大規(guī)模傳播是“有人要搞小米”。

這樣的說(shuō)法得到了一些人的認(rèn)可，他們認(rèn)為控制大眾對(duì)于競(jìng)品的價(jià)格預(yù)期確實(shí)是友商慣用的手段，能夠有效打擊潛在的購(gòu)買(mǎi)欲望。

但更多網(wǎng)友表示質(zhì)疑：這樣一廂情愿的想法有點(diǎn)被迫害妄想癥了，小米公關(guān)負(fù)責(zé)人已經(jīng)自己出來(lái)承認(rèn)是小愛(ài)同學(xué)的鍋了，小米和小米汽車(chē)本身在互聯(lián)網(wǎng)上就是流量關(guān)鍵詞，相關(guān)售價(jià)的新聞被媒體集中報(bào)道也是很正常的事情嘛！

事實(shí)也確實(shí)如此，相關(guān)新聞發(fā)酵之后不久，小米公關(guān)負(fù)責(zé)人王化就在微博上回應(yīng)稱(chēng)，小米汽車(chē)售價(jià)事件來(lái)源，就是小艾同學(xué)通過(guò)檢索搜索引擎，抓取了2022年5月有自媒體報(bào)道的猜想信息，小愛(ài)才六歲，無(wú)法主動(dòng)核實(shí)所獲取的信息是否準(zhǔn)確。

所以根據(jù)王化的說(shuō)話(huà)，最后確實(shí)是“小愛(ài)同學(xué)闖禍了”，明年才發(fā)布的小米汽車(chē)，不可能在近期公布價(jià)格。

據(jù)悉，小米汽車(chē)是小米集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的有關(guān)智能電動(dòng)汽車(chē)制造的業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)下設(shè)兩個(gè)公司，分別為小米汽車(chē)有限公司與小米汽車(chē)科技有限公司。

目前可以確定的是，小米首車(chē)為形似保時(shí)捷Taycan的純電轎跑車(chē)，擁有高階輔助駕駛能力 。但截至2023年6月 ，小米尚未獲得發(fā)改委的許可資質(zhì)和工信部的認(rèn)可資質(zhì)等生產(chǎn)并銷(xiāo)售新能源車(chē)的所需資質(zhì)。

截至2023年3月 ，小米汽車(chē)科技有限公司已公開(kāi)了401項(xiàng)專(zhuān)利信息。小米集團(tuán)2022年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，小米在該年智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用投入為人民幣31億元。