作者：Jeff

從單純的A到B的目的需求，到享受出行生活的快樂，汽車消費(fèi)正在不斷升級，消費(fèi)者對于一款車的需求也變得豐富多樣。

在入門級緊湊型豪華SUV消費(fèi)市場，消費(fèi)者對于產(chǎn)品特質(zhì)的要求，或遠(yuǎn)比選擇中型豪華SUV和中大型豪華SUV的那一批受眾嚴(yán)苛得多，他們希望有一臺座駕可以將各類痛點(diǎn)一網(wǎng)打盡。

這或許就是林肯冒險家Corsair后發(fā)卻能獲得成功的關(guān)鍵所在。該車在外觀和尺寸差異之外，通過價格、配置、動力、服務(wù)等各方面的均衡表現(xiàn)來打動消費(fèi)者。它雖然代表美式豪華，夠高端，但同時它不端著。

“入門即豪華”的越級產(chǎn)品力

冒險家作為林肯國產(chǎn)化的首款車型，背靠林肯SUV家族卓躍的產(chǎn)品力，在J.D.Power發(fā)布的2022年緊湊型豪華SUV中國新車質(zhì)量研究中，排名第一，這無疑是對林肯冒險家產(chǎn)品力的極大認(rèn)可，同時也極大地觸動了這個級別消費(fèi)者最敏感的神經(jīng)。

憑借著“入門即豪華”的越級產(chǎn)品力，林肯冒險家上市后便成為林肯家族的銷量擔(dān)當(dāng)，2022款林肯冒險家在進(jìn)行了細(xì)節(jié)的升級和優(yōu)化，搭載了多項(xiàng)首次應(yīng)用于林肯車型的前沿科技后，更是成了眾多年輕客戶和女性客戶的購車新選擇。

本次試駕的冒險家車型為2.0T尊耀版（四驅(qū)），指導(dǎo)價人民幣345,800元，從很多細(xì)節(jié)之處我發(fā)現(xiàn)了林肯的良苦用心。

外觀上最讓人感覺震撼的就是升級至20英寸鋁合金輪轂，和林肯冒險家領(lǐng)先同級的車身尺寸完美匹配，給人以強(qiáng)烈的豪華感和力量感。

當(dāng)然，輪轂升級并不是頂配車型獨(dú)享，其他配置車型，輪轂尺寸或造型也同樣實(shí)現(xiàn)升級。

另外為了體現(xiàn)“入門即豪華”，全系標(biāo)配高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可釋放245匹馬力與390?！っ椎淖畲笈ぞ?，搭配8速自動變速箱，全系標(biāo)配12.3英寸數(shù)字儀表盤。還有專為中國市場量身打造的AAR座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)、24向電調(diào)全體感尊享座椅、Savannah半苯胺高級皮質(zhì)以及包含20余項(xiàng)人性化駕駛輔助與安全科技的Co-Pilot360? Plus高級智能助駕系統(tǒng)等配置等等，一樣都不少。

整個車輛駕駛起來給人的感覺就是動力隨叫隨到，無論面對任何復(fù)雜的路況環(huán)境都可以信心滿滿。

豪華儀式感、氛圍滿滿

對于一款豪華車而言，儀式感一定是不可或缺的，當(dāng)我們攜帶車鑰匙接近車輛后，日間行車燈和地平線貫穿式LED尾燈會緩緩點(diǎn)亮，打開車門，“林肯星標(biāo)迎賓毯”會自動投射并照亮前車門附近區(qū)域，車門把手處也會有柔和的燈光點(diǎn)亮，在黑夜中引導(dǎo)車主進(jìn)入車內(nèi)。

打開車門后，由底特律交響樂團(tuán)度身定制的交響樂提示音隨即響起，上車后駕駛位會緩緩移動，恢復(fù)至預(yù)先設(shè)定的位置，由7種色調(diào)組成的氛圍燈系統(tǒng)，配合全新設(shè)計的星光飾條，帶來了豐富的車廂氛圍，這時，按下林肯獨(dú)特的鋼琴式換擋鍵后，就可以從容出發(fā)了。

儀式感有了，接下來就應(yīng)該是氛圍了。

林肯與香精領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者深度合作，從萬余種香型中，根據(jù)中國客戶喜好精選定制了 “戀海”、“沐光”、“悅?cè)弧?、“煦日”、“橙花”、“茶語”、“蔚藍(lán)”七種獨(dú)具品味的特調(diào)香氛。和普通香氛相比，林肯冒險家所采用的電子香氛更加智能，乘客可直接通過語音控制調(diào)整香氛的濃度或切換不同香型。

芬芳四溢的香氛滿足了大家的嗅覺享受，全新打造的“森林綺境”、“海嶼之戀”、“馥郁暖心”三種舒享時氛模式，則是把視覺、聽覺及觸覺等多重感官充分考慮到了，通過全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行語音控制，可以將車內(nèi)氛圍瞬間“拉滿”。

這樣的氛圍加上雙層夾膠玻璃所帶來的的靜謐，讓忙碌了一天的人們在可在車內(nèi)獲得難得的放松和平靜，暫時遠(yuǎn)離城市的喧囂。

車機(jī)系統(tǒng)滿分，設(shè)計有待提升

在智能化大行其道的當(dāng)下，車機(jī)系統(tǒng)早已成了衡量一款車智能化水平的標(biāo)準(zhǔn)之一。

全面支持OTA升級的全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)使用起來非常方便快捷，識別迅速，反應(yīng)靈敏，操作起來流暢自然，可以實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)，手機(jī)實(shí)時同步等，真正做到了無縫互聯(lián)。車路協(xié)同功能能準(zhǔn)確識別前方交通信號燈，綠燈提醒，紅燈警示，交通標(biāo)識等，讓駕駛更安全。

不過，或許因?yàn)閭€人喜好的不同，我總覺得這個12.8英寸的大屏有點(diǎn)大，影響視野，如果做成橫置大屏就更棒了。

另外一個讓我感覺有點(diǎn)不太滿意的地方，就是360°全景影像和倒車影像顯示過小，和那個超大顯示屏比起來，顯得有點(diǎn)局促，看起來也不夠醒目，這一點(diǎn)很多車友在網(wǎng)上也有反饋。

越級打擊同級競品，30萬級豪華SUV新王者

縱觀30萬級豪華緊湊型SUV陣容，林肯冒險家和同級競品比起來，2.0T發(fā)動機(jī)參數(shù)相當(dāng)豪橫，幾乎是無敵的存在，成熟的8AT變速箱，可靠性、節(jié)油性也基本吊打一眾對手。前后排座椅加熱、通風(fēng)、可調(diào)節(jié)全系標(biāo)配，和同級競品采取的不同車型上遞次分布形式更顯良心。

在很多競品車型僅在頂配車型配備ACC智能自適應(yīng)巡航的情況下，林肯冒險家6款不同配置的車型里，有4款主力車型配備ACC智能自適應(yīng)巡行系統(tǒng)（具備Stop&Go自動跟車功能）。

林肯冒險家這套林肯Co-Pilot360? Plus高級智能助駕系統(tǒng)，不僅有ACC智能自適應(yīng)巡行系統(tǒng)，還融合了LCA車道居中輔助功能、TSR路標(biāo)識別功能、PIB碰撞后主動制動系統(tǒng)、APAP一鍵泊車系統(tǒng)、360度全景影像可視系統(tǒng)等在內(nèi)的數(shù)十項(xiàng)人性化駕駛輔助與安全科技。

林肯方面表示，這也是目前林肯最先進(jìn)、最完備的科技與安全系統(tǒng)，在整個汽車行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

綜合來看，林肯冒險家在顏值、技術(shù)、配置、品控等各個方面的精準(zhǔn)定位，對同級競品形成了越級打擊，同時基于對消費(fèi)者需求的洞察，在科技、健康、儀式感等方面進(jìn)行了大量延伸，將豪華感徹底拉滿，讓消費(fèi)者在購買時不需要去做妥協(xié)和取舍。

林肯冒險家的價格區(qū)間為24.68-34.58萬元，作為一款豪華緊湊型SUV，這樣的價格對于中產(chǎn)家庭來說，其實(shí)沒有比主流的合資緊湊型SUV貴多少，輕松踏入豪華車消費(fèi)的門檻，充分享受美式豪華。

說白了，買豪華車半是為面子，半是為里子（生活品質(zhì)），林肯冒險家無疑給足了面子和里子，相信每一個林肯冒險家的車主都對自己的選擇感到無比正確。