QC/T 1086-2017英文版 電動(dòng)汽車用增程器技術(shù)條件

QC 1086-2017英文版Specifications of range extender for electrical vehicles

QCT 1086-2017英文版 電動(dòng)汽車用增程器技術(shù)條件
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1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車用增程器的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則，
木標(biāo)準(zhǔn)適用于由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)及控制器組成的車載式增程器。
注：本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)特栴丨K燃式和點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī).
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)的適用是必不可少的.凡是注H期的引用文件，僅注H期的版本適用于本 標(biāo)準(zhǔn)。凡坫不注H期的引用文件.其M新版本（包括所有的修改單〉適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB 1971旋轉(zhuǎn)電機(jī)線端標(biāo)志與旋轉(zhuǎn)方向 GB/T 18297-2001汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法
GB/T 18352.5—2013輕?汽車污染物排放限值及測(cè)量4方法（中W第五階段）
GB/T 18488. 1-2015電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件
GB/T 18488. 2—2015電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第2部分：試驗(yàn)方法
GB/T 19055—2003汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)方法
GB/T 19596 電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)
QC/T 413汽車電氣設(shè)計(jì)基本技術(shù)條件
GB/T 18384.3電動(dòng)汽車安全要求第3部分:人員觸電防護(hù) 3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T 19596界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn).
3.1
增程器 range extender
由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)及擰制器紺成用于延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛i程的牟我供電裝咒。
3.2
能量轉(zhuǎn)化宰 energy transformation ratio
消耗單位燃料所能產(chǎn)生的電能，單位kW*h/kg。
3.3
持續(xù)功率 continues power
增程器可持續(xù)輸出的M大電功率。
峰值功率 peak power
增程器可短時(shí)輸出的M大電功率。?
QC/T 1086—2017
3.5
穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn) steady working point
增稈器啟動(dòng)后，長(zhǎng)時(shí)間保持功率輸出狀態(tài)的工作點(diǎn).
3.6
穩(wěn)態(tài)工作轉(zhuǎn)速 steady working speed
增程器穩(wěn)態(tài)K作點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速的平均值。
3.7
最小穩(wěn)定功率 minimize steady power
增程器所杳穩(wěn)態(tài)T.作點(diǎn)中M小可控輸出功率，敁小穩(wěn)定功率可以為0.
4要求 4.1外觀
增程器的外觀應(yīng)該標(biāo)識(shí)淸晰、無(wú)擦痕、上壓線束顏色標(biāo)識(shí)、走向應(yīng)淸晰，低壓線束排布應(yīng)T.糧
整潔.
4.2輸出特性 4.2.1持續(xù)功率《
增程器的持續(xù)功率應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定。
4.2.2峰值功率，
增程器的峰值功肀應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定。
4.2.3功率輸出速度。
具有功率輸出控制功能的增程器，功率-輸出楮度應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定.
4.3響應(yīng)特性 4.3.1啟動(dòng)特性，
增程器的啟動(dòng)時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定。
增程器從啟動(dòng)到&態(tài)工作的過(guò)程中，轉(zhuǎn)速超調(diào)不超過(guò)200 r p m。
4.3.2停機(jī)特性，
增程器的停機(jī)時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定.
增程器停機(jī)的過(guò)程中.內(nèi)燃機(jī)不應(yīng)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
4.3.3動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性.
增程器穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)之間切換的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定。
4.4環(huán)境適應(yīng)性
增程器的發(fā)電機(jī)及控制器的環(huán)境適應(yīng)性要求應(yīng)符合GB/T 18488. 1中相關(guān)規(guī)定.
增程器的內(nèi)燃機(jī)的環(huán)境適應(yīng)性要求應(yīng)符合內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定，
4.5電氣安全性
增程器電氣安全性應(yīng)符合GB/T 18488. 1中相關(guān)規(guī)定.
4.6能M轉(zhuǎn)換率
增程器的能砑轉(zhuǎn)換中應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定，?
4.7系統(tǒng)密封性
對(duì)于采用液冷方式的增程器，發(fā)電機(jī)及控制器冷卻回路應(yīng)符合GB/T 18488. 1中有關(guān)規(guī)定，內(nèi) 燃機(jī)冷卻回路應(yīng)符合GB/T 18352.5- 2013、GB/T 19055—2003中相關(guān)規(guī)定,
增程器各密封封面及竹接處.在?熱、磨合運(yùn)行及性能試驗(yàn)期間，經(jīng)緊間后不允許出現(xiàn)油、汽、水 滲漏.
4.8 絕緣
增程器的發(fā)電機(jī)及控制器絕緣性能應(yīng)符合GB/T 18384.3中有關(guān)規(guī)定；增程器其他導(dǎo)電芩部件 如點(diǎn)火線圈等的絕緣性能丨；V:符合QC/T 413中荷關(guān)規(guī)定。
4.9耐電壓
增程器的發(fā)電機(jī)及控制器耐電壓性能應(yīng)符合GB/T 18488. 1中有關(guān)規(guī)定，
4.10溫升和溫升限值
增程器的發(fā)電機(jī)及控制器溢升和溫升限值應(yīng)符合GB/T 18488. 1中有關(guān)規(guī)定.
增程器的內(nèi)燃機(jī)溫升和溫升限制應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定.
5試驗(yàn)方法 5.1外觀試驗(yàn)
通過(guò)觀察或手動(dòng)試驗(yàn)對(duì)增稈器的外觀進(jìn)行檢查?
5.2輸出特性
試驗(yàn)方法由供需雙方協(xié)商。
5.3響應(yīng)特性
試驗(yàn)方法由供謠雙方協(xié)商.
5.4環(huán)境適應(yīng)性
增程器的發(fā)電機(jī)及控制器的環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法按（;B/T 18488. 2中規(guī)定進(jìn)行a 增程器的內(nèi)燃機(jī)的環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)方法應(yīng)符合內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定。
5.5電氣安全性
增程器總成絕緣和附電壓性能、電機(jī)定子繞組冷態(tài)直流電HI的試驗(yàn)方法按GB/T 18488.2中規(guī) 定進(jìn)行.
5.6能址轉(zhuǎn)換書(shū)試驗(yàn) 5.6.〗試驗(yàn)準(zhǔn)備.
增程器的發(fā)電機(jī)及控制器試驗(yàn)準(zhǔn)備按照（;Ii/T 18488.2中相關(guān)規(guī)定，增程器的內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)準(zhǔn)備 按照GB 19055—2003中相關(guān)規(guī)定.
5.6.2增程器發(fā)電機(jī)控制器輸出端電壓、電流測(cè)逋。
增程器的發(fā)電機(jī)控制器輸出端電壓、電流測(cè)WW度應(yīng)符合GB/T 18488.2中相關(guān)規(guī)定.
5.6.3增程器燃料消耗W.
增程器的內(nèi)燃機(jī)燃料消耗W Aw的測(cè)Irt和值應(yīng)符合GB/T 18297—2001中相關(guān)規(guī)定。
5.6.4增程器發(fā)電費(fèi)計(jì)算.
增程器試驗(yàn)過(guò)程中實(shí)時(shí)測(cè)tt發(fā)電機(jī)控制器輸出端的流電壓和電流，增程器發(fā)電W按式（1）計(jì)算。