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首次亮相上海車(chē)展的創(chuàng)維汽車(chē),為何能收獲超高人氣?

2023-04-28 10:24 作者:bili_1043659882  | 我要投稿

2023上海車(chē)展期間,全球第一家從家電到電動(dòng)車(chē)首創(chuàng)移動(dòng)健康空間的企業(yè)創(chuàng)維汽車(chē)舉辦了2023煥新升級(jí)發(fā)布會(huì),正式發(fā)布2023款車(chē)型創(chuàng)維HT-i Ⅱ、創(chuàng)維EV6 Ⅱ及2023款SKYWELL歐盟620尊享,全面展示品牌在科技創(chuàng)新、匠心制造及汽車(chē)健康領(lǐng)域的前瞻思考和技術(shù)布局。從開(kāi)展至閉幕,首次參展的創(chuàng)維汽車(chē)熱度始終居高不下,共有超300家媒體參會(huì)并報(bào)道,展臺(tái)前一直人流如織。如此超高人氣的創(chuàng)維汽車(chē),究竟釋放了哪些亮點(diǎn)?

新升級(jí):產(chǎn)品煥新三大升級(jí)

車(chē)展期間,創(chuàng)維汽車(chē)圍繞交互、健康、市場(chǎng)帶來(lái)產(chǎn)品煥新三大升級(jí),以打造更智能、更高效、更健康的第三移動(dòng)空間,讓每位用戶(hù)享受中國(guó)制造帶來(lái)的絕佳用車(chē)體驗(yàn)。

在交互方面,全新自主研發(fā)SKYLINK 2.0智能車(chē)機(jī)交互系統(tǒng),讓創(chuàng)維汽車(chē)更快、更大、更智能,進(jìn)一步提升創(chuàng)維汽車(chē)智能座艙的水準(zhǔn),成為行業(yè)第一家在智能健康領(lǐng)域進(jìn)行迭代升級(jí)的品牌;在健康方面,創(chuàng)維汽車(chē)與中國(guó)航天研究院聯(lián)手打造車(chē)載音樂(lè)律動(dòng)座椅(又稱(chēng)“體感音樂(lè)理療座椅”),搭載“體感音響震動(dòng)技術(shù)”,用“動(dòng)·靜”結(jié)合的方式,為用戶(hù)帶來(lái)航天級(jí)舒適體驗(yàn);在市場(chǎng)方面,創(chuàng)維汽車(chē)2023款車(chē)型則采用羊脂白玉內(nèi)飾,讓真正懂淺色內(nèi)飾的用戶(hù)不再為黑內(nèi)飾妥協(xié),多一份選擇。

新技術(shù):首發(fā)800V+4C超級(jí)快充

在煥新升級(jí)發(fā)布會(huì)上,創(chuàng)維汽車(chē)重磅發(fā)布800V+4C超級(jí)快充技術(shù),全高壓平臺(tái)架構(gòu),讓充電像加油一樣快,充8分鐘即可跑352公里。

具體來(lái)看,4C超級(jí)快充電池,7.5分鐘電池0-80%充電完成,220Wh/kg電池比能量大幅度提升,電芯高效的雙層液冷散熱設(shè)計(jì)更加安全,電池系統(tǒng)常年常溫可實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)公里高壽命。高壓平臺(tái)熱泵系統(tǒng),制熱工況功耗節(jié)省超67%,整車(chē)?yán)m(xù)航里程提升20%以上。行業(yè)領(lǐng)先的高壓架構(gòu)電驅(qū),21000rpm同行業(yè)領(lǐng)先峰值扭矩(系統(tǒng)),59kg三合一輕量化集成重量減輕25%同行業(yè)最優(yōu),全新靜音阻尼材料可實(shí)現(xiàn)6dB降噪,NVH領(lǐng)先行業(yè)。

新目標(biāo):2024年達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)

在接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí),創(chuàng)維集團(tuán)、創(chuàng)維汽車(chē)創(chuàng)始人黃宏生表示,“2022年創(chuàng)維汽車(chē)在造車(chē)新勢(shì)力里是虧損最小的兩家企業(yè)之一,集團(tuán)的目標(biāo)是今年銷(xiāo)售4萬(wàn)輛,明年銷(xiāo)量提升至10萬(wàn)輛,達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)?!币?,在同行業(yè),蔚來(lái)、理想、小鵬等新造車(chē)企業(yè)年銷(xiāo)量都已經(jīng)突破10萬(wàn)輛,但均處于虧損狀態(tài)中。

在黃宏生看來(lái),創(chuàng)維集團(tuán)的制造業(yè)基因幫助創(chuàng)維汽車(chē)節(jié)省了大量成本,創(chuàng)維汽車(chē)因此能實(shí)現(xiàn)更健康、可持續(xù)的發(fā)展。制造環(huán)節(jié),創(chuàng)維汽車(chē)通過(guò)自己設(shè)計(jì)、建設(shè)生產(chǎn)線(xiàn),最多花費(fèi)10億元;智能化方面,創(chuàng)維汽車(chē)與創(chuàng)維家電建立軟件操作系統(tǒng)生態(tài),雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)又能節(jié)省數(shù)10億元。

新征程:打造汽車(chē)領(lǐng)域諾貝爾獎(jiǎng)

走過(guò)38年的上海車(chē)展是上海對(duì)現(xiàn)代化的思考,創(chuàng)辦之初是“中國(guó)看世界的窗口”,現(xiàn)在已成為“世界看中國(guó)的窗口”。創(chuàng)維汽車(chē)將以首次亮相上海車(chē)展為起點(diǎn)踏上新的征程,繼續(xù)“苦練內(nèi)功”,讓每位用戶(hù)享受中國(guó)制造帶來(lái)的絕佳用車(chē)體驗(yàn)。

“2011年,創(chuàng)維從汽車(chē)電子邁向整車(chē)企業(yè),經(jīng)過(guò)12年埋頭苦干,才走上工業(yè)領(lǐng)域的‘奧運(yùn)會(huì)’上海國(guó)際車(chē)展。事實(shí)上,工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展很像諾貝爾獎(jiǎng)得主的科研過(guò)程,沒(méi)有50年的奮斗幾乎不可能獲得,創(chuàng)維希望通過(guò)此前35年的沉淀,加上未來(lái)20到30年的奮斗,打造汽車(chē)領(lǐng)域的諾貝爾獎(jiǎng)得主?!眲?chuàng)維集團(tuán)、創(chuàng)維汽車(chē)創(chuàng)始人黃宏生表示,“創(chuàng)維汽車(chē)通過(guò)持續(xù)研發(fā)投入,不斷為用戶(hù)創(chuàng)造驚喜,來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的‘生命意圖’:一是把中國(guó)制造從家電升級(jí)到汽車(chē)制造覆蓋全球;二是為人類(lèi)提供工作效率大十倍的移動(dòng)空間;三是為車(chē)主提供深度睡眠與深度養(yǎng)生,讓每一個(gè)車(chē)主實(shí)現(xiàn)百歲人生?!?/p>

創(chuàng)維從家電到汽車(chē),從底層的生態(tài)系統(tǒng)到應(yīng)用層面的智能穿戴、VR、車(chē)語(yǔ)屏等,始終在各個(gè)領(lǐng)域提升對(duì)技術(shù)研發(fā)投入,進(jìn)而牢牢抓住產(chǎn)業(yè)鏈的核心。創(chuàng)維汽車(chē)將充分發(fā)揮創(chuàng)造業(yè)基因,以實(shí)際行動(dòng)不斷驅(qū)動(dòng)自身進(jìn)步,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)創(chuàng)維力量,為用戶(hù)帶來(lái)遠(yuǎn)超期待的用車(chē)體驗(yàn)。


首次亮相上海車(chē)展的創(chuàng)維汽車(chē),為何能收獲超高人氣?的評(píng)論 (共 條)

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