【活動預(yù)告】《喻學(xué)軒事件帶給鐵迷圈的思考（13周年篇）》（這是博主“地鐵達(dá)人守望者”特別策劃的聚餐活動，2023年7月29日中午舉辦）

該聚餐是博主“地鐵達(dá)人守望者”應(yīng)粉絲要求特別舉辦的（沒有不尊重逝者的意思）。我反對“鐵敗”是有我的原因的，該文章意在讓大家了解2010年發(fā)生的“喻學(xué)軒事件”。

我為什么要策劃這次聚餐？我策劃這次聚餐是因?yàn)樗c“鐵迷圈”息息相關(guān)。作為B站“地鐵”關(guān)鍵詞用戶播放量冠軍（目前累計(jì)播放量為5100萬+）以及“地鐵圈”活躍人物，我非常討厭這一群被定義為“鐵敗”的人們。

【首先為大家特別科普何為“鐵敗”】鐵敗，是指在鐵迷圈中行為不端、聲名狼藉的人。他們的行為給鐵迷圈帶來了惡劣的影響，被視為鐵迷圈的敵人。對于這些鐵敗，博主“地鐵達(dá)人守望者”通常會采取最為嚴(yán)厲的做法，即全面拉黑此人的社交賬號。何為全面拉黑？特指此人在多個(gè)平臺注冊的賬號均被拉黑（包括但不限于新浪微博、知乎、QQ、微信、抖音、嗶哩嗶哩、小紅書等平臺）。在鐵敗中，有一類人被稱為“高級鐵敗”，他們通過偽造證件、偽造紅頭文件等形式騙取工作人員的信任，非法闖入車輛段、地鐵未開放區(qū)域進(jìn)行探訪與拍照。這樣的鐵敗行為，害人害己。至于我為什么痛恨“高級鐵敗”，一切的一切還要從13年前的一段往事說起，我要說的這個(gè)人他不是“鐵敗”，就是一位正常的地鐵愛好者。

《男孩偷訪在建地鐵站溺水身亡，手機(jī)定位找到尸體》（這是2010年7月30日《北京青年報(bào)》的一則新聞報(bào)道；而六年后的7月30日，“地鐵達(dá)人守望者”正式亮相網(wǎng)絡(luò)平臺）

失蹤3天后，20歲的大男孩喻學(xué)軒在地鐵大興線新宮站地下隧道的污水坑內(nèi)被找到，已然離世。據(jù)悉，作為地鐵迷的喻學(xué)軒，生前曾多次深入在建的新宮地鐵站探站，并為“地鐵族”論壇上的地鐵迷們進(jìn)行圖文“播報(bào)”，在論壇上小有名氣。喻學(xué)軒的意外身亡，不僅讓其他地鐵迷們震驚和悲痛，更為他們敲響了一記警鐘，諸多地鐵迷開始反思：冒著生命危險(xiǎn)探訪在建地鐵站的行為，是否值當(dāng)？

前晚10點(diǎn)多，失蹤3天的20歲男孩、地鐵迷和公交迷喻學(xué)軒被發(fā)現(xiàn)溺死于地鐵大興線新宮站在建工地地下隧道的一個(gè)污水坑內(nèi)。

■手機(jī)定位找到失蹤男孩

昨天下午，地鐵大興線新宮站在建工地，1號出入口主體結(jié)構(gòu)已基本完工，旁邊擺放著寫有“施工危險(xiǎn) 請勿進(jìn)入”的警告牌，近10名工人正在腳手架上施工。

“住在附近新宮村的喻先生周二就來工地找過，說自己的孩子失蹤了，但當(dāng)天尋找未果?！币晃还と朔Q，周三下午六點(diǎn)左右，于先生等家屬再次來到工地并找到負(fù)責(zé)人，稱他們報(bào)警后查到孩子用手機(jī)打出最后一個(gè)電話的位置，通過定位方式確定孩子目前就位于新宮站工地。

工人稱，工地負(fù)責(zé)人多方協(xié)調(diào)后，帶領(lǐng)喻先生來到地鐵工地下面，在隧道內(nèi)一處深約四米的污水池旁發(fā)現(xiàn)了一部手機(jī)，并確認(rèn)手機(jī)是失蹤男孩的，同時(shí)污水池中漂著男孩的一只拖鞋，警察馬上封鎖了現(xiàn)場并開始勘查。“但由于污水坑較深，于是向消防求助?！?/p>

■消防員抽水撈出尸體

據(jù)了解，大興區(qū)大紅門消防中隊(duì)于前晚8點(diǎn)多接到報(bào)警，稱一名20歲男孩在地鐵工地最底層的水溝里溺水，消防隊(duì)員立即趕往現(xiàn)場救援。

“地下都有保安把守，不讓隨意進(jìn)入，而且隧道內(nèi)鐵軌可能帶電，我們等待了近2小時(shí)，才進(jìn)入到隧道內(nèi)的事發(fā)現(xiàn)場。”據(jù)參與救援的消防隊(duì)員稱，事發(fā)地點(diǎn)位于地鐵隧道最底層的拐彎處，污水坑面積大小在10余平方米，溺水的男孩沒有漂浮在水面上，消防隊(duì)員測量后發(fā)現(xiàn)污水坑深度在4米以上。

隨后，消防員用攜帶的浮頂泵把污水向坑外排?！八榈貌畈欢嗟臅r(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)坑壁旁也有一些用于排水的水管，孩子的腿就被水管卡住。”經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)，污水被排盡，消防隊(duì)員跳入水坑，用繩子將男孩救上岸，但此時(shí)男孩已經(jīng)死亡。999急救人員趕到后，將男孩尸體送往法醫(yī)鑒定中心。

■隧道入口有保安把守

“男孩是什么時(shí)候、怎么進(jìn)去的，我們也不知道?！弊蛱煜挛纾?fù)責(zé)新宮站施工的負(fù)責(zé)人表示，他們只是負(fù)責(zé)新宮站地面上的土方施工，與此事無關(guān)?！澳泻⒌氖w是在隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)的，不能確定孩子就是從新宮站下去的，附近幾個(gè)車站都能下到隧道里。”

“就算他能下到站臺，也很難進(jìn)入隧道的。”該負(fù)責(zé)人稱，每個(gè)地鐵工地地下的站臺上都有多名專業(yè)的保安，站臺通往各條隧道的道路都會有保安看守。此外，前幾天進(jìn)行了熱滑試驗(yàn)，隧道內(nèi)三軌帶電，通行檢驗(yàn)就更嚴(yán)格了。此事件目前仍在調(diào)查中。

反響：地鐵迷反思冒險(xiǎn)探站

地鐵迷喻學(xué)軒意外身亡，他生前常光顧的“地鐵族”論壇上的網(wǎng)友除發(fā)帖紀(jì)念外，不少人也在呼吁“不要探訪在建工地”。記者在論壇上看到，不少地鐵迷都在關(guān)注在建地鐵線建設(shè)情況，經(jīng)常拍攝照片上傳供網(wǎng)友交流，但大多都在工地外拍攝。有論壇網(wǎng)友表示，在建工地大多不允許入內(nèi)，論壇也一向不鼓勵地鐵迷采取冒險(xiǎn)行為。

■持續(xù)關(guān)注大興線新宮站

公交愛好者張強(qiáng)（化名）2008年下半年曾和喻學(xué)軒有過一面之緣?！澳谴问窃诖笈d區(qū)新宮村翠海明苑附近見的面。我們之前在論壇上經(jīng)常聯(lián)絡(luò)，彼此成了哥們，那次是專門到他家拜訪，順便體驗(yàn)下新開通的529公交線路?！睆垙?qiáng)回憶。

張強(qiáng)印象里，那時(shí)候喻學(xué)軒還是個(gè)單純熱情的公交迷。當(dāng)時(shí)，地鐵大興線新宮站選址不久，兩人還特地到現(xiàn)場看了看。新宮村公共交通并不發(fā)達(dá)，家門口能開通地鐵，讓喻學(xué)軒興奮了很久，他下決心要在以后持續(xù)關(guān)注新宮站的建設(shè)和運(yùn)行情況。

《銀地家園業(yè)主，自發(fā)簽名“要站”》、《預(yù)測一下大興線等5條新線的首末車時(shí)間》、《新宮站配套工程，槐新公園4月28日開園》都是喻學(xué)軒在“地鐵族”論壇發(fā)表的帖子，這些帖子或轉(zhuǎn)載、或原創(chuàng)，記錄了新宮站建設(shè)的各種細(xì)節(jié)。喻學(xué)軒也經(jīng)常到工地上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，關(guān)注下建設(shè)進(jìn)展。直到7月22日，喻學(xué)軒還和網(wǎng)友在新宮站拍了一些照片。

“我覺得他是對家門口的公共交通建設(shè)太熱愛了?！庇芯W(wǎng)友說。喻學(xué)軒在論壇發(fā)帖時(shí)的簽名檔都寫著“大興線新宮站”。

■失蹤后網(wǎng)友發(fā)帖尋找

喻學(xué)軒經(jīng)常用“時(shí)波”等網(wǎng)名出現(xiàn)在“地鐵族”論壇。論壇上還留有幾天前的尋人公告：“7月25日中午，本論壇會員‘時(shí)波’接到兩網(wǎng)友的電話后隨即出門，至今未歸?！薄坝鲗W(xué)軒，地鐵族上的ID號為‘時(shí)波’，男，1990年12月10日出生，身高約150cm，體型很瘦，短發(fā)……”帖子說，喻學(xué)軒只帶了100元錢就匆匆出門，號召網(wǎng)友多提供尋人線索。

但大家最終等來的是噩耗。昨天上午，網(wǎng)友“幸福延長線”發(fā)帖《沉痛悼念喻學(xué)軒》：“我們極其沉痛地通告，喻學(xué)軒同學(xué)的遺體于今天（7月29日）凌晨1點(diǎn)多在北京地鐵大興線新宮站隧道的消防井中打撈出水，現(xiàn)已確認(rèn)遇險(xiǎn)罹難，享年20歲?！?/span>

“沒想到在論壇4周年慶之際會發(fā)生這樣的慘劇！”有網(wǎng)友說。更多的網(wǎng)友在借此反思冒險(xiǎn)探站的危險(xiǎn)。有人甚至擔(dān)憂，如果喻學(xué)軒屬私自潛入工地，是否會被追究責(zé)任。

有人提出：“網(wǎng)站應(yīng)該出臺規(guī)定，禁止組織探訪未開放和建設(shè)中地鐵設(shè)施的活動，并且禁止發(fā)布未開放和建設(shè)中地鐵設(shè)施內(nèi)部的圖片、文字描述，除非發(fā)布者能證明自己是內(nèi)部職工并且發(fā)布的內(nèi)容不違反相關(guān)保密規(guī)定?！?/p>

■地鐵迷呼吁勿冒險(xiǎn)探站

記者在“地鐵族”網(wǎng)站上看到，不少網(wǎng)友發(fā)布探站貼，并附上拍攝的圖片，但大多只是拍攝地鐵站外景。喻學(xué)軒出事之前也曾多次和其他網(wǎng)友到新宮站探訪拍照。網(wǎng)友“家在西四環(huán)”說：“現(xiàn)在回頭看22日‘時(shí)波’的探站帖，他膽子太大了，深入到通電的軌道深處，那里霧氣彌漫，燈光混暗，對各種設(shè)施不了解的話非常容易出危險(xiǎn)的，冒險(xiǎn)精神雖然可佩，但是安全還是第一位的。”

網(wǎng)友“幸福延長線”表示，當(dāng)晚論壇將出臺全面禁止探站行為的通告，還將針對北京區(qū)出臺專門的決定，因?yàn)椤氨本﹨^(qū)的討論話題大量充斥著規(guī)劃、建設(shè)、冒險(xiǎn)的主題，才有了今天的慘劇”。

有知情者告訴記者，地鐵迷和公交迷一樣喜歡“運(yùn)轉(zhuǎn)”，也就是實(shí)地探訪線路，一些地鐵迷對地鐵周邊設(shè)施以及各種數(shù)據(jù)的熟悉程度不亞于相關(guān)部門。地鐵新開線路畢竟有限，在建的地鐵站也成為愛好者關(guān)注的對象。不過，這些在建工地大多是封閉并嚴(yán)禁入內(nèi)的，潛入工地畢竟是違規(guī)行為。多數(shù)地鐵迷出于安全考慮，也只是在外圍活動。有的地鐵迷有內(nèi)部關(guān)系，或者本身是地鐵員工，可能會隨地鐵施工人員一起下到施工現(xiàn)場探訪，但畢竟屬個(gè)例。

眾多地鐵迷也希望，這次意外不要讓公眾對地鐵愛好者產(chǎn)生誤會，因?yàn)榈罔F迷在活動時(shí)始終強(qiáng)調(diào)安全、合法。

追思：公交迷悼遇難網(wǎng)友，網(wǎng)頁變黑三天

昨天，公交迷聚集的“巴士之家”網(wǎng)站網(wǎng)頁全部變灰，這是為了哀悼剛因意外身亡的“90后”公交迷和地鐵迷喻學(xué)軒。喻學(xué)軒常去的“地鐵族”論壇、“北京公交貼吧”同樣置頂了哀悼帖。

據(jù)了解，相對于地鐵，喻學(xué)軒關(guān)注最久的還是北京公交。喻學(xué)軒家所在的新宮村翠海明苑小區(qū)位于城郊，人口密集，交通不便，要想到市區(qū)就得到三環(huán)倒車，曾經(jīng)幾萬人只能坐474區(qū)間車去三環(huán)。2008年8月1日，北京公共交通集團(tuán)公布開通一條線路——從北京南站到翠海明苑的529路公交車。促成這條線路開通的，正是喻學(xué)軒提供的建議。地鐵4號線線路圖剛剛公布，他還和許多公交迷建議線路延伸至人口密集的新宮村，沒想到后來地鐵真改線路了。喻學(xué)軒還發(fā)過不少帖子勸大家注意交通安全?！案杏X他還是一個(gè)比較謹(jǐn)慎的人?！庇泄幻愿嬖V記者，“我沒想到他會在地鐵工地里出事兒?！弊蛱?，記者試圖通過論壇版主聯(lián)系喻學(xué)軒家屬，被婉轉(zhuǎn)拒絕。（以上文字均為“地鐵達(dá)人守望者”特別轉(zhuǎn)載）

作為土生土長的天津人和“天津地鐵愛好者”，我近年來多次收到“鐵迷圈”的投訴，其中一位名叫“幸福延長線”的人成為了投訴的對象。喻學(xué)軒是一位貨真價(jià)實(shí)的北京公交愛好者（公交車迷），不幸離世。有傳言稱，當(dāng)年喻學(xué)軒受到“地鐵族”論壇的邀請，拍攝北京地鐵在建車站的未開放區(qū)域，以提高論壇的知名度和瀏覽量，然而這一行為導(dǎo)致了慘案的發(fā)生。喻學(xué)軒的離世，成為了北京交通圈子永遠(yuǎn)的痛。換句話說，喻學(xué)軒的離世與“幸福延長線”存在密切關(guān)聯(lián)。而我接下來要說的人就是“幸福延長線”。

受喻學(xué)軒事件的影響，“地鐵族”論壇將“幸福延長線”的賬號做了永久禁言處理。然而，在2012年6月，此人另辟蹊徑在天津本地創(chuàng)建了“天津地鐵社區(qū)”論壇。該論壇將關(guān)心天津地鐵發(fā)展與變化的人匯集在一起，總體來說是不錯的。然而，就在六年之后的2018年12月7日，百度貼吧“天津地鐵吧”內(nèi)有網(wǎng)友發(fā)表了一篇題為【有個(gè)“天津地鐵社區(qū)”論壇，里面有人整天造謠】的貼子，其中有一條寫到【經(jīng)常有網(wǎng)民受該論壇內(nèi)管理者教唆或鼓動，到未開通的地鐵站內(nèi)“探險(xiǎn)”，給我市（天津市）地鐵施工建設(shè)造成隱患】。最近兩年內(nèi)，京津兩地“鐵迷圈”很多人向我反饋或直接讓我密切注意“幸福延長線”其人（我已永久拉黑了此人的全部社交賬號），主要原因則是他導(dǎo)致了喻學(xué)軒的悲劇，甚至給地鐵施工帶來極大的風(fēng)險(xiǎn)。不久之后，“天津地鐵社區(qū)”徹底關(guān)閉了，有傳言稱是“幸福延長線”被天津地鐵運(yùn)營集團(tuán)或建設(shè)單位約談了。“天津地鐵社區(qū)”新浪微博賬號最新一條留言發(fā)表于2018年11月25日，而天津地鐵5號線于2018年10月22日開通運(yùn)營一期工程首通段（丹河北道至中醫(yī)一附院）。據(jù)說，“天津地鐵社區(qū)”被關(guān)站的原因是因?yàn)榫W(wǎng)站內(nèi)出現(xiàn)了大多網(wǎng)民私自前往天津地鐵5號線未開放區(qū)域站內(nèi)“探險(xiǎn)”的內(nèi)容。

作為B站“地鐵”關(guān)鍵詞用戶播放量冠軍，我承擔(dān)著很大的責(zé)任?，F(xiàn)在，我可以明確地告訴大家：我反對“鐵敗”，因?yàn)槲唇?jīng)允許私闖地鐵未開放區(qū)域確實(shí)存在安全隱患（“鐵敗”通過偽造證件形式探訪未開放區(qū)域更是不對了）。作為“地鐵圈”知名博主，博主“地鐵達(dá)人守望者”在這里作出重要指示（請大家牢記）：我不建議正在閱讀此篇文章的“地鐵愛好者”以危險(xiǎn)的方式探站，避免類似“喻學(xué)軒事件”的重演。2023年7月29日中午，我將以聚餐形式發(fā)表重要講話（線下重要講話，不在線上進(jìn)行），歡迎天津同城地鐵愛好者參加。本次聚餐將命名為《喻學(xué)軒事件帶給鐵迷圈的思考（13周年篇）》，我們將以聚餐的形式警示“地鐵迷”圈子的每個(gè)人，那就是請大家不要向“鐵敗”學(xué)習(xí)。該聚餐也將作為2023年度博主“地鐵達(dá)人守望者”打擊“鐵敗”行動的第一槍。全國的“鐵迷”們請注意，如發(fā)現(xiàn)“鐵迷圈”中出現(xiàn)“鐵敗”，建議大家自行聯(lián)系所在城市的地鐵運(yùn)營方或撥打當(dāng)?shù)貐^(qū)域的12345熱線進(jìn)行投訴。

在“喻學(xué)軒事件”13周年之際，以及“地鐵達(dá)人守望者”網(wǎng)名投用七周年之際，我在文章末尾作出莊嚴(yán)的承諾（歡迎各位監(jiān)督）：我將以身作則，在網(wǎng)絡(luò)平臺上傳遞正能量和正確的價(jià)值觀；并在乘坐地鐵或做其他事情時(shí)，避免做出明顯違背社會公序良俗的行為；在反“鐵敗”的同時(shí)，我自己也會嚴(yán)格要求自己，不會做出“鐵敗”的行為。希望今后的“鐵迷圈”能夠越來越好。（地鐵圈知名博主“地鐵達(dá)人守望者”特別編寫，發(fā)表于2023年7月24日）