噴油器的維護(hù)要點(diǎn)

①定期檢查和調(diào)整噴油器，一般每工作700小時(shí)就要進(jìn)行噴油器的檢查，進(jìn)行缸蓋和針閥的疏通，使得噴孔的壓力能夠維持正常，可以拔出針閥，放入木片和銅片將積炭加以清除，裝復(fù)后進(jìn)行調(diào)試，一般要求各缸的配用壓力要大于1MPa[1]。進(jìn)行噴油器壓力檢查的時(shí)候，放掉油路中的空氣，緩慢手動(dòng)壓動(dòng)手柄，調(diào)整壓力，符合壓力表正常要求的讀數(shù)，調(diào)整增加墊片，增加噴油壓力，狀態(tài)良好下的噴油泵應(yīng)該能夠達(dá)到要求的厚度，螺釘不松動(dòng)。

②由于金屬在高溫條件下容易磨損，因此要將噴油器的墊層進(jìn)行不斷的改進(jìn)，避免噴油器受到燃?xì)夂婵荆斐蓢娪推鞯尼橀y錐面與針閥導(dǎo)向面發(fā)生磨損。受到高壓燃?xì)夂婵竞透邷氐挠绊?，噴油嘴深入燃燒器?nèi)可能出現(xiàn)表面與燃?xì)獾慕佑|，此時(shí)對(duì)于孔式噴油器加裝微型電，設(shè)計(jì)上要求外徑要大，內(nèi)孔盡量要小，及時(shí)更換噴油嘴的技術(shù)加以提升，防止燃?xì)馇秩搿?/p>

③定期檢查噴油嘴的供油提前角，采用敲缸的方法，實(shí)行定期檢查保證柴油能夠均勻混合并發(fā)生完全燃燒。注意供油提前角的大小，防止出現(xiàn)油耗上升、機(jī)溫過高、冒黑煙等現(xiàn)象。同時(shí)要避免震動(dòng)加大故障發(fā)生。

④對(duì)于柴油的濾清器要進(jìn)行按季節(jié)的清洗工作，經(jīng)常將油箱內(nèi)的沉淀油加以去除，定時(shí)保養(yǎng)柴油、濾清器，噴油嘴的噴孔孔徑要小，必須嚴(yán)格按照季節(jié)變化使用規(guī)定標(biāo)號(hào)的清潔柴油，防止灰塵雜質(zhì)侵入。

⑤仔細(xì)清洗和更換針閥偶件，將可以將針閥偶件放入70～80度的熱柴油中浸泡10分鐘，有效的避免由于銹蝕發(fā)生的針閥內(nèi)部粘稠的問題，在閥體內(nèi)進(jìn)行針閥的來回抽動(dòng)，徹底清洗干凈之后，不能與其他硬物相碰，防止導(dǎo)向面被刮傷。

⑥應(yīng)注意針閥被卡死的現(xiàn)象，如果油內(nèi)存在顆粒物用手接觸時(shí)可以感受到，在氣缸壓縮時(shí)壓縮氣體經(jīng)過噴油嘴進(jìn)入高壓油，此時(shí)發(fā)生大量的氣泡會(huì)有墨穿出，說明在開啟狀態(tài)下針閥偶件需要被重新裝配，防止出現(xiàn)噴油嘴工作不良的情況。

⑦還要保證噴油嘴的噴徑大小符合技術(shù)要求的直徑尺寸，用小錘輕輕的敲擊在孔段放一直徑4～5毫米的鋼球之后，注意觀察其塑性變形多孔噴油嘴，一般如果孔徑小可以使用專制的工具進(jìn)行桶端的輕輕敲擊，如果裝后不能達(dá)到技術(shù)要求則要進(jìn)行針閥偶件的更換，以防止出現(xiàn)噴油嘴噴油壓力不足的情況，同時(shí)避免柴油機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行。由于針閥的銹蝕不能靈活地開啟，導(dǎo)致機(jī)體過熱的現(xiàn)象是造成方負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的原因。最終的結(jié)果是將噴油嘴的針閥偶件卡死，因此對(duì)長期封存的柴油機(jī)，應(yīng)將噴油嘴進(jìn)行卸除，先進(jìn)行清潔柴油的浸泡之后再進(jìn)行安裝使用MARS