在進度一再推遲之后，美國B-21隱形轟炸機于12月2日在諾斯羅普·格魯曼公司舉行了揭幕儀式。美國空軍將B-21稱為“飛機技術和發(fā)展的代際跨越”，這是美軍34年來唯一的一款新式轟炸機，也是美國對華軍事科技競爭的重要一環(huán)，更是未來可能武力干涉臺海的“殺手锏”。

據(jù)諾斯羅普·格魯曼公司介紹，B-21在隱形能力、開放系統(tǒng)架構的使用，以及納入“全域聯(lián)合指揮和控制”技術以跨平臺共享數(shù)據(jù)方面的進步，將使其成為“第六代系統(tǒng)中的第一個”。也就是說，B-21最大的進步源自其聯(lián)網(wǎng)作戰(zhàn)能力，使用開放式架構意味著未來可以不斷升級，配裝更先進機載系統(tǒng)和武器。

為了保密，B-21這次幾乎沒有公開任何重要參數(shù)與細節(jié)。我們僅從過往公布的數(shù)據(jù)猜測：這是一架與中國轟6大小相似的中遠程戰(zhàn)略轟炸機，擁有8000公里的航程，最大起飛重量80噸左右，載彈量8-10噸，發(fā)動機只有2臺。B-21另一個優(yōu)勢就是便宜，據(jù)說造價只有6億美元，這比B-2的24億美元便宜的多，也因此有可能裝備100架。

美國這次著急公開B-21，另一個原因就是進度要搶在中國轟-20的前面。美國軍方高層私下對媒體表示，B-21開發(fā)了這么多年，如果讓轟-20首飛成功并公開亮相，那會是一場嚴重的政治災難。趕在2023年前亮相，從一個側面證明美國軍工與中國航空人扛上了。

B-2被認為是一款失敗的轟炸機，也將被美軍淘汰，主要原因是造價過高。B-21原定每架造價在5.5億美元，據(jù)說現(xiàn)在已經(jīng)漲到了6億美元，未來能否成功可能主要看是否能控制費用的上漲。

B-21列裝后能用來干什么？說實話，除了對付中國這樣的大國，似乎找不到太好的理由。在美軍設想下，B-21可以從關島起飛，進入中國大陸的防空區(qū)內(nèi)執(zhí)行轟炸任務，然后再返回關島，還可能部署到澳大利亞。

美國空軍部長肯德爾形容說，B-21可以在解放軍毫無所知的情況下在臺灣海峽投放水雷阻止其渡海，其不對稱作戰(zhàn)能力能抵消解放軍區(qū)域拒止／反介入武力的優(yōu)勢。這就是B-21擁有的穿透式進攻作戰(zhàn)能力的體現(xiàn)，當然這只是美國人設想的理想狀態(tài)。現(xiàn)在的問題是：B-21真能進入中國領空進行“自由轟炸”嗎？恐怕還真不行。

首先，B-21的航程相當有限，載彈量也不是太高，如果用于攻擊中國本土縱深目標，美軍依托的第二島鏈基地會被解放軍導彈摧毀，B-21就算有機會突防，也可能回不去。

其次，中國已經(jīng)打造起了強大的反隱形雷達預警網(wǎng)，從天基衛(wèi)星網(wǎng)絡，到陸地上的米波雷達，再到軍艦上的米波雷達。B-21雖然隱身能力強，但是飛行速度慢，一旦被中國米波雷達發(fā)現(xiàn)，只有送人頭的份。

最后，中國還在積極打造空中反隱形作戰(zhàn)體系，包括能夠遠距離探測隱形目標的預警機，配備先進紅外感知設備的戰(zhàn)斗機和無人機等等。B-21未來想突破中國飛機的空中預警攔截網(wǎng)，也是困難重重。

所以，B-21對中國的威脅相對來說是比較有限的，目前了可能有的戰(zhàn)法仍然是在中國防空區(qū)外投放遠程巡航導彈，這就需要我們不斷擴大戰(zhàn)略防御縱深，提升對隱形導彈的預警和攔截能力。當然，B-21距離大批量列裝還差得遠，沒準會被轟-20甩到身后吃灰，到時候中美在隱形戰(zhàn)略轟炸機方面也會形成相互威懾的平衡態(tài)勢。