進(jìn)階軌跡

各位車長老爺們大家好啊。此前跟大家聊過了瑞典的UDES 15/16那條線，那一期里就有朋友說，“查狄倫25t不是神車嗎？怎么你提也不提？”那是因為，現(xiàn)版本查狄倫25t的表現(xiàn)真的是···比較一般。如果您還是對這條線有想法，那可以看看今天的文章冷靜一下，本期我跟大家談?wù)勥@條線上的5臺坦克。

盤點“查狄倫25t線”

AMX 12T

去了6級的它，平庸不少

現(xiàn)在在6級的AMX 12t最初是個5級車，從AMX 40小鴨子出來直接玩上它是很讓人不適應(yīng)的。后來因為F系輕坦表現(xiàn)實在是太強，WG就把AMX ELC Bis做進(jìn)來塞到5級，AMX系輕坦整體提了一級，AMX 12t就變成了6級車。從AMX 12t開始，就能體會到F系輕坦的一些問題——比如奇葩的轉(zhuǎn)彎速度，大概是WG真的很擔(dān)心它們太靈活吧。還有搖擺式炮塔尾艙帶來的較差俯仰角，不僅俯角一般，仰角也跟渣，在韋斯特菲爾德這種地形落差巨大的地方，時常會耽誤事。

AMX 13 75

升級版

6級的AMX 12t還是“原型車”的范疇，所以看著比較原始，到了7級的AMX 13 75這就是正兒八經(jīng)的制式裝備了。AMX 13 75的機(jī)動性提升要明顯一些，在爆發(fā)方面倒是沒有特別大的進(jìn)步——也還是一梭子4發(fā)，540傷害，就是小裝填快了0.5秒，只需6秒就能打完走人，但大裝填更短，也更適合更快速的戰(zhàn)斗節(jié)奏。但AMX 13 75的仰角也更差，+9°的仰角相當(dāng)怪異且尷尬，“抬不起頭、打不到人”時常發(fā)生。另外，在AMX 13 75高清化之前，它車體上有3個盒子狀的物體，大約是2013年，有老哥就在貼吧發(fā)問，問這三個物體是什么，下面有條神回復(fù)——“給1390、洛林40t和查狄倫25t三位大哥帶的中華?！睂賹嵎浅１?，高清化之后就消失了。

查狄倫12t

履帶！履帶！

查狄倫12t也是后來增補進(jìn)來的坦克，它的性能跟其他8級銀幣輕坦相比還是有些可圈可點之處的：比如8銀輕坦隊伍里第3的隱蔽，第2的基礎(chǔ)視野等，它的火力我覺得也還行，近戰(zhàn)4連發(fā)還是相當(dāng)可以的。可問題在于，8級這個級別對于它而言并不友好——只要LT-432、潘哈德EBR 75 FL 10和ELC EVEN 90這三個大哥一天還在8級，8級輕坦就全得生活在它們的陰霾之下。更別提還有查狄倫-暴風(fēng)和07RH這種搶飯吃或者是輕坦殺手的存在了，我視野流暴風(fēng)可從沒怕過查狄倫12t····而且也不要忘記，它還有被WG下了毒的履帶地形適應(yīng)性，高速下轉(zhuǎn)不過來彎的感覺真的不太好。

查狄倫25a

不咋地

查狄倫25a是WG為了把8-10級這三臺車“風(fēng)格”統(tǒng)一才做出來的，它的加入取代了老9級洛林40t，但我對這家伙的評價真的很低···雖然6發(fā)的“超大彈夾”100炮看著無比威猛，一梭子能打1800，但這個滿打滿算40秒的大裝填、2.73秒的小裝填著實難受，而且它炮控也不太行，經(jīng)常是可以2炮就能收掉的敵人，非得再飛2炮才能打死。如果您覺得查狄倫25a是個坑車，自己玩不好，那一定不是您的問題——這車就是不太好發(fā)揮。在9級中坦大數(shù)據(jù)里查狄倫25a是后三名。9級雖然有很多好車，但顯然查狄倫25AP不在此列，相比其他那幾臺“查狄倫”家族的坦克，它是個真·過渡車。

查狄倫25t

一代版本一代神，這代···

在2023年年初發(fā)布的工作計劃里，“坦克重新平衡”章節(jié)是有查狄倫25t出場的，而且還是在C位。只是WG在1.20版本的“重平衡”中沒對該車有修改，而是調(diào)整了犀牛那些車，我估計對查狄倫25t的修改可能就在仲夏或者初秋。當(dāng)然要是WG放了衛(wèi)星卻不回收那就是另一種結(jié)果了····目前沒加強的查狄倫25t，它的戰(zhàn)斗性能本質(zhì)上可以說還是個2015年的車，確實是有些落伍了。雖然它炮彈的穿深還行，一梭子1950的爆發(fā)傷害也確實是夠猛，單挑情況下能吃掉大部分的對手，還是挺不講道理的。

機(jī)動性底子還在，確實很能跑

可那2.73秒的小裝填時間，在現(xiàn)版本確實是偏長了，打滿一梭子要將近11秒。在實戰(zhàn)中這種機(jī)會很少，大部分時候打2-3炮敵人就溜了。它的這個炮控也落伍了，縮圈和擴(kuò)圈都很爛，不細(xì)瞄那就是霰彈炮。還有那個-6度的俯角限制，備彈量太少也是老生常談的問題了?，F(xiàn)版本中坦本身玩著就累，而查狄倫25t又是10級中坦里玩的最累的那個——在戰(zhàn)斗里要照顧、要考慮的東西太多了。現(xiàn)在很多地圖把重坦位置都設(shè)計的很封閉，讓查狄倫25t繞側(cè)爆發(fā)的機(jī)會真的很少。同時10級輕坦的存在，也擠壓了查狄倫25t的生存空間，玩它真的很難有成就感。

我只想玩這個真·查查

正因為以上的這些事情，所以我根本不推薦大家在現(xiàn)版本新練查狄倫25t了，更何況這條線的爬線難度也不低....我個人的看法是，查狄倫25t線路一天沒有加強的消息，就一天沒有練這條線的意義。等該車真正的加強計劃出爐了，我也會第一時間通報大家，在此之前還是耐心等待吧。