寶駿RC-5的動(dòng)力我也比較滿意
我是在年初的時(shí)候買車的,那時(shí)候剛發(fā)年終獎(jiǎng),加上我手頭有點(diǎn)閑錢,我就決定買輛車,好方便回家過年和以后出行。在買車的時(shí)候我考慮過好幾款車型,分別是吉利帝豪、寶駿RC-5、大眾朗逸以及本田思域。但是在仔細(xì)考慮和多方對(duì)比之后,我覺得吉利帝豪的設(shè)計(jì)比較保守,不符合我的審美。而大眾朗逸、本田思域的高配車型又超出了我的預(yù)算,所以我zui終選了寶駿RC-5這款車。

寶駿RC-5 的價(jià)格對(duì)我來說更容易接受,手握6萬的情況下就能開走這款車的入門車型了,我當(dāng)時(shí)預(yù)算有10萬,便選擇了寶駿RC-5的高配車型。我當(dāng)時(shí)關(guān)注寶駿RC-5,和這款車的外觀設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系,它的前臉用了分體結(jié)構(gòu)的前大燈,也是我看中的四款車型里唯一用了分體大燈的車型,我覺得這種設(shè)計(jì)蠻有科技感的。在側(cè)面,寶駿RC-5有時(shí)尚掀背設(shè)計(jì),它的車頂弧度很明顯,這個(gè)設(shè)計(jì)能提升這車的運(yùn)動(dòng)屬性,和思域的側(cè)面設(shè)計(jì)有異曲同工之妙。


不過比起本田思域來說,寶駿RC-5的時(shí)尚掀背要更實(shí)用一些,因?yàn)樗尯髠鋷T和后風(fēng)擋玻璃連為了一體,在開啟的時(shí)候會(huì)一起開啟,讓后備廂門的開啟面積變得更大一些。這樣一來,在需要存放大件物品的時(shí)候,寶駿RC-5的后備廂會(huì)更便利,可以更輕松地放進(jìn)去尺寸大的物品。而且寶駿RC-5的第二排座椅還可以放倒,能和后備廂形成一個(gè)平整的空間,在過年回老家的時(shí)候,我就利用這個(gè)功能幫家里搬了過節(jié)需要的各種年貨和雜物。

除了后備廂的空間大之外,寶駿RC-5的車內(nèi)空間我覺得也夠用了。我記得這車的車長(zhǎng)超過了4米6,軸距是2米7。我有試過坐進(jìn)這車的第二排,我的觀感是比較寬敞,腿部有一定的活動(dòng)空間,翹二郎腿并不會(huì)很困難,頭部的頂棚有一定的凹槽,也不會(huì)出現(xiàn)頂頭的情況。而且要知道,我的身高有1米77,在南方人里也算是高個(gè)子了,我爸媽、我女朋友都沒我高,我坐在后排不覺得局促,他們坐在里面自然也不會(huì)覺得憋屈。

寶駿RC-5的動(dòng)力我也比較滿意,我提的高配車型用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),平常在市區(qū)里開,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是我敢于超車的信心所在。我只需要深踩油門,就能感覺到源源不斷的動(dòng)力輸出,這也讓寶駿RC-5為我?guī)砹艘欢ǖ耐票掣?,滿足了我這個(gè)90后對(duì)性能的追求。而且這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在匹配模擬8速CVT變速箱,油耗也不算很高,平常我加油是200塊、200塊加的,加一次油跑450公里沒什么大問題,相當(dāng)于每公里的用車成本是4毛多。在去首保的時(shí)候,我也問過4S店內(nèi)的工作人員寶駿RC-5的保養(yǎng)費(fèi)用是多少,他說小保養(yǎng)一次大概是300塊,大保養(yǎng)則要800塊左右,我覺得這個(gè)價(jià)格我能接受。


我還很喜歡寶駿RC-5身上的配置,比如說它的ACC自適應(yīng)巡航。當(dāng)時(shí)在跑高速回老家的時(shí)候,我就長(zhǎng)時(shí)間開著這個(gè)功能,它可以在高速上幫我自動(dòng)巡航,設(shè)定好時(shí)速之后,我就不需要長(zhǎng)時(shí)間踩踏板了,能緩解我的駕駛疲勞。平常上下班堵車的時(shí)候我也喜歡開這個(gè)功能,在堵車的時(shí)候只需要設(shè)定好安全距離,也一樣可以跟車,前車加速減速,寶駿RC-5也會(huì)做出對(duì)應(yīng)的動(dòng)作。這是因?yàn)閷汄ERC-5的ACC自適應(yīng)巡航可以在0-150km/h的速度下跟車,幾乎涵蓋了絕大多數(shù)出行的速度,所以我覺得這車還是挺不錯(cuò)的。