千呼萬喚始出來，終于，五一檔最讓人期待的電影，馬上就要上映了，它就是《長(zhǎng)空之王》。

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自從定檔4月28日以來，《長(zhǎng)空之王》就進(jìn)行了多場(chǎng)試映和昨日的首映，電影首映后，收獲的口碑遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，在全平臺(tái)上，幾乎都是齊刷刷的夸贊。

有觀眾說，電影全程都有燃點(diǎn)，超預(yù)期地好看。

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有觀眾表示，有笑有淚，真的很了不起。

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有觀眾直言，看完之后熱血沸騰，爽得不行！

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有觀眾看完首映后十分激動(dòng)，直言“帥炸了”！

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從大家的反應(yīng)來看，《長(zhǎng)空之王》絕對(duì)是一部質(zhì)量過硬，故事流暢，畫面精彩震撼的影片。事實(shí)上，它的精彩，還來自于電影本身講述的故事，大多是改編自真實(shí)事件?！堕L(zhǎng)空之王》的鏡頭對(duì)準(zhǔn)的，是一個(gè)特殊的群體，那就是“試飛員”。

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對(duì)國(guó)產(chǎn)軍事裝備，大家應(yīng)該都有一個(gè)共識(shí)，那就是從無到有，從弱到強(qiáng)，最開始的時(shí)候，我們國(guó)家十分困難，開國(guó)大典上甚至因?yàn)轱w機(jī)數(shù)量不夠，需要飛過兩次。

而當(dāng)時(shí)，整個(gè)空軍的飛機(jī)也就區(qū)區(qū)十幾架而已，而且全部都不是自己研發(fā)制造的。

朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)以后，我軍意識(shí)到了制空權(quán)的重要性，也開始研發(fā)自己的軍事裝備，這時(shí)候，人民空軍實(shí)際上才真正起步。

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那時(shí)的科學(xué)家們一窮二白，幾乎全靠白紙和手搓，一點(diǎn)一點(diǎn)繪出了中國(guó)自主研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)和其他飛機(jī)。

可是，自主研發(fā)面臨著一個(gè)困難，那就是新出來的飛機(jī)，怎么上天，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如何獲得，怎樣對(duì)缺陷進(jìn)行改進(jìn)等等。

唯一的方法，只有讓飛行員們開著這些并未成熟的飛機(jī)，去天上探索，去沖破極限。

《長(zhǎng)空之王》中說得好，試飛員是在探索飛機(jī)的未知數(shù)。

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這樣一來，空軍試飛員這個(gè)職業(yè)正式誕生。

比起飛行員，試飛員有著更為嚴(yán)格的選拔標(biāo)準(zhǔn)，他們是一群經(jīng)過嚴(yán)格選拔和訓(xùn)練的優(yōu)秀飛行員。

首先，試飛員在飛行技術(shù)方面必須十分出色。他們經(jīng)過長(zhǎng)期的訓(xùn)練和實(shí)踐，掌握了高超的飛行技術(shù)，能夠熟練駕駛各種類型的飛機(jī)，包括戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)等。他們?cè)谠囷w過程中，需要不斷探索新的飛行技術(shù)和方法，才能為飛機(jī)的研發(fā)做出技術(shù)保證。

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其次，中國(guó)試飛員在飛行安全方面發(fā)揮了重要作用。試飛員不僅僅是飛行員，更是新機(jī)型的研發(fā)者、參與者和設(shè)計(jì)者，他們不僅需要飛行技術(shù)，更需要扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。在試飛過程中，時(shí)刻關(guān)注飛行安全，嚴(yán)格遵守飛行規(guī)程和程序，確保飛行過程的安全和穩(wěn)定。他們還需要積極參與飛行事故的調(diào)查和分析，為提高飛行安全水平提供了重要經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

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最后，中國(guó)試飛員在飛行科研方面做出了杰出貢獻(xiàn)。他們積極參與各種飛行試驗(yàn)和科研項(xiàng)目，不斷探索新的飛行技術(shù)和方法，探求飛機(jī)的極限，推動(dòng)著中國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展。

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聽起來是不是十分“高大上”？實(shí)際上，試飛員是和平時(shí)期最危險(xiǎn)的群體之一，他們的工作常常要與死神打照面。

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因?yàn)樵囷w，本身就帶有實(shí)驗(yàn)屬性，新的飛機(jī)本身也有不成熟的地方，一架飛機(jī)想要列裝，至少要經(jīng)過1000架次的試飛，而試飛需要完成飛機(jī)所有的技術(shù)動(dòng)作，在機(jī)型還未成熟的情況下，這些動(dòng)作可能導(dǎo)致意想不到的危險(xiǎn)，比如高速飛行、高空飛行、低空飛行、超負(fù)荷飛行等等，都容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

而且，試飛員作為一個(gè)特殊的群體，他們的工作環(huán)境是極其艱苦的，試飛操作一般都是在極端環(huán)境下進(jìn)行，需要承受巨大的身體和心理壓力。

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再者，試飛員也時(shí)刻面臨著選擇，因?yàn)橐坏╋w機(jī)出現(xiàn)意外，是保護(hù)飛機(jī)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，還是保護(hù)自己的生命，這是大多數(shù)試飛員都要提前做好心理建設(shè)的事，因?yàn)槭鹿拾l(fā)生的時(shí)候，根本沒有選擇的機(jī)會(huì)，只能靠本能。

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我國(guó)的試飛員都很有家國(guó)情懷，大多數(shù)試飛員都會(huì)選擇飛機(jī)和數(shù)據(jù)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，70多年來，中國(guó)空軍試飛員成功試飛180余型、22000余架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，這背后是500多次的重大險(xiǎn)情和32名優(yōu)秀試飛員獻(xiàn)出的寶貴生命。

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可以說，一路走來，從殲-10C、殲-16到殲-20，一直到運(yùn)-20，直-2，空警500預(yù)警機(jī)等等，里面都凝結(jié)著試飛員的心血，是他們用生命一步步探索過來的。

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看電影《長(zhǎng)空之王》，就十分揪心，因?yàn)殡娪罢故玖舜蟛糠衷囷w員有可能遇到的險(xiǎn)情，尤其是高壓、眼睛充血、意外拖行甚至墜毀等等，看得人手心冒汗，同時(shí)對(duì)試飛員這個(gè)群體，也有了更深的了解。

為共和國(guó)磨劍的這群無名英雄，需要我們了解并銘記，為我們創(chuàng)造和平生活環(huán)境的英雄，值得我們紀(jì)念。這就是《長(zhǎng)空之王》的意義，這也是值得我們每個(gè)人走進(jìn)影院去觀看的理由。

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