隨著國家政策的支持，新能源汽車市場發(fā)展迅速，海南省確認2030年起將禁售燃油車，也就意味著，2030年開始，海南只能售賣新能源車型，相信有了“第一個吃螃蟹的人”，其他省市也會隨之跟上，中國汽車市場將成為新能源汽車的一片沃土。

其實，巡游出租車和網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)走在了私家車的前頭，新能源車型已經(jīng)成為了他們最好的幫手。不過放眼望去，如今在市面上跑的新能源營運車輛大多數(shù)經(jīng)濟型轎車和SUV，而更適合多人出行的MPV車型并沒有見到很多，更多在跑的還是別克的GL8、廣本的奧德賽這些傳統(tǒng)的燃油車。

究其緣由，主要現(xiàn)在各汽車生產(chǎn)廠家著重發(fā)力的車型還是面向普通消費者的家用MPV，走的是中高端路線，比如我們熟悉的嵐圖夢想家、騰勢D9售價都在30萬以上，對于營運車輛來說，這個成本過于龐大，配置上也溢出了太多。

就這樣，瑞風汽車看準了這塊細分市場推出了準入門檻相對更低、入手難度更低、更適合營運出行的瑞風E3。

定位精準，瑞風E3與營運更搭

一位瑞風E3車主李師傅告訴筆者：“我原來是拿一臺油車跑滴滴的，一開始幾大品牌互相搶司機、搶用戶，我是吃到了早期的紅利，不過好景不長，現(xiàn)在網(wǎng)約車市場競爭太激烈了，跑一單交了平臺費之后，用油車是賠本的買賣，幾個伙伴都在前兩年換成了電車，不過說實話日子還是不好過，現(xiàn)在跑網(wǎng)約車的人太多了，有時候一天也做不了幾個生意，也只能糊糊口了。”

確實，通過了解，現(xiàn)在的傳統(tǒng)的網(wǎng)約車行業(yè)競爭太激烈，平臺多，車子多，客戶反而沒有增加，單價也都不高，成了很多網(wǎng)約車司機的心病。

不過，通過交談中，李師傅訴說了一個賺錢妙招：“通過我開營運車十幾年的經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)，其實很多城際與市內(nèi)城郊往返中使用的車輛還大多數(shù)是老三樣，GL8啊奧德賽啊艾力紳啊這種傳統(tǒng)燃油車，油價蹭蹭蹭的上漲，如果我拿新能源MPV去跑這種中、長途客運，單趟能坐得下更多人，是不是就有很好的收入了呢？后來我了解到瑞風E3這款車型，確實不錯，我就堅定了我的想法，買了這臺車作為我的好幫手。現(xiàn)在開了兩個多月，真的很不錯，省錢省力又省心，值得推薦！”

一個字：省！瑞風E3省錢省力省心

瑞風E3是瑞風汽車推出的首款純電MPV車型，不僅節(jié)能經(jīng)濟、寬敞舒適，而且具備造型時尚、網(wǎng)聯(lián)智能等乘用化趨勢，為客運及兼家用客戶提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

瑞風E3采用的是國軒高科的磷酸鐵鋰電池，相比其他材料電池更加穩(wěn)定、更耐高溫。同時在電池包設計上，瑞風汽車也是針對瑞風E3車型定制化開發(fā)，整體滿足IP67防水。

磷酸鐵鋰的電池容量是75.2kW/h，使得瑞風E3在CLTC工況下續(xù)航里程達到了415km，這樣的續(xù)航滿足大多數(shù)城市到城郊的多個往返。瑞風E3還支持快充、慢充兩種模式，不同需求可以選擇不同到充電方式。在急需用車的時候，快充模式下從30%-80%僅需花費40分鐘左右，當收工回家，在家充電慢充充到0%-80%也只需10個小時，這樣的用車成本大致估算下來只需1毛錢每公里，這樣的成本對于燃油車型來說，省了不少錢。

再來說說它的空間，5米多的超長車身，內(nèi)部縱深也近3米，配合最大可拓展為1750L的后備箱容積，無論是多人乘坐還是行李裝在都提供了足夠?qū)挸ǖ目臻g，當然除了常規(guī)的7座車型，也為8、9座的四排布局提供基本保障。

對于客運的營運車輛跟師傅來說，時間就是效率。瑞風E3的電機最大扭矩295 N·m，最大功率達150Kw，最高車速可以超過160km/h，電機效率超過94%，任何正常路面的坡度都難不倒它。

當然，瑞風E3上也緊隨潮流，配備了智能網(wǎng)聯(lián)和語音控制，讓開車更加便捷。瑞風E3標配ESC和電子駐車，保障了車輛的行駛安全。

當然，瑞風汽車對于瑞風E3的信心還體現(xiàn)在超長的質(zhì)保政策上。動力電池享受8年或20萬公里的質(zhì)保和免費維護，電驅(qū)是8年或20萬公里質(zhì)保、16萬公里免換油維護，而消費者也可以選擇更為長久的三電原廠延保（40或60萬公里），這也從側(cè)面充分展示了瑞風汽車對于品質(zhì)的超高信心。

選擇瑞風E3的李師傅是客運出行從業(yè)者的一個典型。作為一線城市的打工者，不僅需要不限行不限購的純電動MPV幫他們創(chuàng)造財富，也在追求實用省心、高性價比、超低成本、穩(wěn)定可靠……這一些，瑞風E3都可以充分滿足李師傅的需求。李師傅已經(jīng)開上瑞風E3有2個多月了，并且伴隨他安全行駛了2萬多公里，也跑了500多個訂單，錢包也越來越漲了。從他喜笑顏開的神色中，肯定日子過的甜滋滋的。

用李師傅的話來說：“這臺瑞風E3不僅僅改變了我的工作，更是改變了我的生活！”