1993年，日產(chǎn)Tearrno II正式問(wèn)世，新車(chē)分有五門(mén)版和三門(mén)版。該車(chē)基于當(dāng)時(shí)的Datsun Truck打造而來(lái)，并由西班牙Nissan Motor Iberica（日產(chǎn)歐洲生產(chǎn)公司）生產(chǎn)。

除此之外，日產(chǎn)汽車(chē)還將Tearrno II授權(quán)給福特汽車(chē)生產(chǎn)OEM車(chē)型——福特Maverick，并銷(xiāo)往歐美地區(qū)。

1994年6月，Nissan Motor將Tearrno II五門(mén)版引進(jìn)回日本市場(chǎng)并更名為Mistral進(jìn)行發(fā)售。

Mistra的外觀造型由意大利設(shè)計(jì)公司I.DE.A完成，車(chē)子的整體造型呈野外風(fēng)格，備胎被布置在尾門(mén)，為車(chē)子額外增添了一絲硬派的氣息。

1996年2月，三門(mén)版Mistral開(kāi)始發(fā)售。

1997年1月，Mistral全系改款，車(chē)頭的方形大燈被改為四圓式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的樣式有所改動(dòng)，同時(shí)引擎蓋上增加額外的進(jìn)氣口。

與外觀造型一樣，Mistral的車(chē)艙設(shè)計(jì)也使用了硬派風(fēng)格。

Mistral的車(chē)身數(shù)據(jù)如下：

車(chē)長(zhǎng)：4105mm-4580mm

寬度：1755mm

車(chē)高：1805mm

軸距：2450mm-2650mm

車(chē)重：1780kg-1920kg

Mistral的硬件配置如下：

發(fā)動(dòng)機(jī)：

TD27-B型2.7升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
TD27-BETI型2.7升直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：4AT

驅(qū)動(dòng)方式：四驅(qū)

懸掛類(lèi)型：前為雙橫臂式懸掛，后為五連桿式懸掛

1998年8月，Mistral的生產(chǎn)正式結(jié)束，并在1999年2月結(jié)束了銷(xiāo)售，總銷(xiāo)量約為3.9萬(wàn)臺(tái)。

在Mistral停產(chǎn)沒(méi)多久，日產(chǎn)汽車(chē)也宣布結(jié)束了福特汽車(chē)對(duì)Terano II的OEM，福特Maverick隨后停止了生產(chǎn)。

而Terano II則繼續(xù)生產(chǎn)，直到2005年才正式結(jié)束。