保稅物流

保稅物流，是指經(jīng)營者經(jīng)海關批準，將未辦理納稅手續(xù)進境的貨物從供應地到需求地實施空間位移過程的服務性經(jīng)營行為。

在供應鏈上體現(xiàn)為采購、運輸、存儲、檢測、分銷、分撥、中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)運、包裝、刷嘜、改裝、組拼、集拼、配送、調(diào)撥等流通性簡單加工業(yè)務及相應增值服務。保稅物流貨物來源上可以是享受退稅的國內(nèi)貨物，也可以是來自國外的享受保稅、免證優(yōu)勢的外國貨物。在去向上，貨物既可以征稅后進入我國，也可以運輸至其他國家。

保稅物流運作模式及形態(tài)包括海關特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所兩部分。

海關特殊監(jiān)管區(qū)域：綜合保稅區(qū)、保稅港區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)、出口加工區(qū)、跨境工業(yè)園區(qū)

海關保稅監(jiān)管場所：保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、保稅物流中心（A型）以及保稅物流中心（B型）

保稅倉庫的定義

很多人將保稅倉、保稅區(qū)、保稅倉庫等混淆，其實三者在海關監(jiān)管中屬于不同規(guī)章制度調(diào)整范疇，運作模式及要求存在很大差異。如頻繁出現(xiàn)于跨境電商報道中的“保稅倉”，通常是指海關特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅物流中心（B型）內(nèi)的倉儲場所，并非指保稅倉庫，“保稅倉”雖然頗為準確地表達了對跨境電商開展場所的要求，但它不是海關專有名詞或術語。有的則誤認為設立在綜合保稅區(qū)、保稅港區(qū)內(nèi)的倉儲場所就是保稅倉庫，其實兩者在海關監(jiān)管中有嚴格區(qū)分，如在運作主體、場所規(guī)模、驗收主體、卡口及地磅、查驗場地、視頻聯(lián)網(wǎng)、計算機系統(tǒng)等方面均存在不同要求。

保稅倉庫，是指經(jīng)海關批準設立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關手續(xù)貨物的倉庫。

按照使用對象不同分為兩類：（1）公用型保稅倉庫，專門向社會提供保稅倉儲服務。（2）自用型保稅倉庫，僅存儲供本企業(yè)自用的保稅貨物。

此外，保稅倉庫中專門用來存儲具有特定用途或特殊種類商品的稱為專用型保稅倉庫（專用型保稅倉庫可以是公用型的，也可是自用型的），可分為四大類：

（1）液體保稅倉庫，存儲原油、航空煤油、植物油等油氣液體化工品

（2）備料保稅倉庫，是加工貿(mào)易企業(yè)存儲只供應本企業(yè)的進口原材料、設備及其零部件的保稅倉庫

（3）寄售維修保稅倉庫，存儲為維修外國產(chǎn)品所進口寄售零配件

（4）其他專用型保稅倉庫，如存儲黃金的專用型保稅倉庫