油封滑閥泵/旋片泵常見問(wèn)題
油封滑閥泵和旋片泵在運(yùn)行過(guò)程中常見問(wèn)題如下:
1.啟動(dòng)時(shí)皮帶尖叫聲 / 啟動(dòng)電流過(guò)大
產(chǎn)生這個(gè)問(wèn)題的原因有:①皮帶張力不當(dāng),主要是皮帶太松,可以通過(guò)啟動(dòng)泵來(lái)調(diào)整皮帶的張力,見圖1所示。

圖1 調(diào)整皮帶張力
②由于油溫過(guò)低,油的粘度太大。如果油溫低于 15℃,就必須對(duì)油進(jìn)行預(yù)熱,以降低油的粘度。
③滑閥泵停車程序不當(dāng),假如泵在真空狀態(tài)下停車,那么泵油會(huì)返回到泵腔內(nèi),造成再啟動(dòng)困難。
所以滑閥泵在停車前,必須從泵口充入大氣,并維持 20 秒,用較大的氣流將泵腔內(nèi)的油打入到油箱。
2.泵達(dá)不到所要求的極限壓力 / 油乳化
通常油封真空泵達(dá)不到所要求的極限壓力的原因是由于:①所使用的油不符合廠商的要求;
②可凝性的蒸汽聚集在油內(nèi)。首先要選擇真空泵廠商推薦的油,因?yàn)檎婵毡糜捅仨毦哂凶銐虻偷恼羝麎?,而且這個(gè)蒸汽壓必須低于泵的極限壓力。
假如使用高的蒸汽壓油來(lái)代替,當(dāng)泵達(dá)到極限壓力時(shí),油會(huì)突然蒸發(fā),導(dǎo)致極限壓力升高。
許多工藝,例如真空干燥,被抽氣體中都含有濕氣,當(dāng)它進(jìn)入到處于大氣壓下的油箱時(shí)就會(huì)冷凝在泵油內(nèi),結(jié)果油被乳化。
當(dāng)被泠凝的液體和泵油在泵腔內(nèi)(在真空下)循環(huán)時(shí),就會(huì)蒸發(fā)成蒸汽狀態(tài),造成高的極限壓力。
為了改善極限真空,可以采取下列措施:
①在真空工藝停止的情況下,打開泵的氣鎮(zhèn)閥,真空泵運(yùn)行 15-30 分鐘,用進(jìn)入的空氣來(lái)剝離泵油內(nèi)的濕氣。
②一旦油被嚴(yán)重乳化,就必須及時(shí)換油,否則會(huì)導(dǎo)致泵的磨損和發(fā)熱,降低泵的壽命。
3.泵油返回到真空容器和管路內(nèi)
這是因?yàn)楸茫ㄒ妶D2)在停機(jī)以前沒有向泵內(nèi)充入大氣,由于壓差原因而造成的返流。
所以在停機(jī)前,必須從泵的入口充入大氣,破壞泵的入口真空,而且充氣時(shí)間不小于 20 秒,利用大氣的氣流將泵腔內(nèi)的油打入到油箱。

4.排氣口出現(xiàn)大量油霧
油封機(jī)械泵在運(yùn)行過(guò)程中排出大量油霧的原因:①泵連續(xù)在高的入口壓力下運(yùn)行。油封真空泵連續(xù)運(yùn)行的入口壓力通常規(guī)定是 <1300Pa。
假如高于這個(gè)值,高密度的氣流會(huì)將大量的油帶入到減霧器,當(dāng)超過(guò)了它的過(guò)濾能力時(shí),造成大量油霧排出到泵外。
為了改善這種情況,就需要選擇適當(dāng)容量的泵,以降低泵的入口壓力。
②另一種可能是減霧器的濾芯纖維己經(jīng)分離,導(dǎo)致油霧直接從泵排出,這就需要更換濾芯。

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