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青島港聚氨酯顆粒貨代公司，進(jìn)口聚氨酯顆粒單證要求【進(jìn)口清關(guān)不用愁】

熱塑性聚氨酯彈性體又稱熱塑性聚氨酯橡膠，簡稱TPU，是一種(AB)n型嵌段線性聚合物，A為高分子量（1000~6000）的聚酯或聚醚，B為含2~12直鏈碳原子的二醇，AB鏈段間化學(xué)結(jié)構(gòu)是二異氰酸酯。熱塑性聚氨酯橡膠靠分子間氫鍵交聯(lián)或大分子鏈間輕度交聯(lián)，隨著溫度的升高或降低，這兩種交聯(lián)結(jié)構(gòu)具有可逆性。在熔融狀態(tài)或溶液狀態(tài)分子間力減弱，而冷卻或溶劑揮發(fā)之后又有強(qiáng)的分子間力連接在一起，恢復(fù)原有固體的性能。典型的TPU如氨綸等。

當(dāng)您想進(jìn)口聚氨酯顆粒的時候，您是否有以下等困惑？

進(jìn)口聚氨酯顆粒到國內(nèi)如何辦理清關(guān)手續(xù)？

進(jìn)口聚氨酯顆粒需要哪些報關(guān)單證提供給海關(guān)？

進(jìn)口聚氨酯顆粒進(jìn)口清關(guān)通關(guān)所涉及的流程

進(jìn)口聚氨酯顆粒海關(guān)查驗(yàn)的布控要求

進(jìn)口聚氨酯顆粒是否涉及檢驗(yàn)檢疫手續(xù)

進(jìn)口聚氨酯顆粒一般貿(mào)易常規(guī)通關(guān)時間

進(jìn)口聚氨酯顆粒海運(yùn)換單注意要點(diǎn)

進(jìn)口聚氨酯顆粒如果有協(xié)定稅率如何享受？

下面小編就帶大家來了解下聚氨酯顆粒進(jìn)口相關(guān)的一些事宜，希望對你有幫助哦。

首先，作為國內(nèi)的收貨人。你們需要有一些相關(guān)的資質(zhì)，比如進(jìn)出口經(jīng)營范圍，海關(guān)注冊登記證，用電子口岸法人卡做通關(guān)無紙化簽約。當(dāng)然這些資質(zhì)一般只需要辦理一次就可以了。

資質(zhì)齊全后，需要和國外溝通準(zhǔn)備相關(guān)的文件，文件清單如下：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、聚氨酯顆粒產(chǎn)品信息（申報要素）

進(jìn)口國外聚氨酯顆粒報關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報（可以和話都難同時進(jìn)行）——繳稅——查驗(yàn)（概率）——提貨

關(guān)于進(jìn)口聚氨酯顆粒海運(yùn)換單的注意要點(diǎn)：

①如果是正本提單，需要正本提單該中英文公章或者提供進(jìn)出口經(jīng)營范圍蓋章（沒有中英文公章的前提下）

②提單上的收貨人英文名要和進(jìn)出口經(jīng)營范圍上的一致

③如果電放提單一般需要加一份電放保函

④如果正本提單換單收貨人是TO ORDER的，需要蓋通知人和國外發(fā)貨人的公章

進(jìn)口聚氨酯顆粒清關(guān)涉及費(fèi)用如下（以海運(yùn)舉例）：

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

監(jiān)管庫費(fèi)用（如海運(yùn)拼箱）

報關(guān)報檢費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

滯箱費(fèi)（如整箱）

港雜費(fèi)（如整箱）

堆存費(fèi)（如整箱）

本文《青島港聚氨酯顆粒貨代公司，進(jìn)口聚氨酯顆粒單證要求【進(jìn)口清關(guān)不用愁】》由我司上海卓鷹/雅盈供應(yīng)鏈發(fā)布，轉(zhuǎn)載請聲明！

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知識拓展：

什么情況下能夠進(jìn)出口瀕危野生動植物及其產(chǎn)品？

根據(jù)規(guī)定，凡進(jìn)出口中國已加入的國際公約所限制的進(jìn)出口野生動植物及其產(chǎn)品的，出口國家重點(diǎn)保護(hù)野生動植物及其產(chǎn)品的，必須經(jīng)國務(wù)院野生動植物行政主管部門批準(zhǔn)；按照有關(guān)規(guī)定由國務(wù)院批準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，并取得國家瀕危物種進(jìn)出口管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的允許進(jìn)出口證明書，憑允許進(jìn)出口證明書向海關(guān)申報。凡出口含珍貴稀有野生動植物的中成藥的，出口廠商憑國家瀕危物種進(jìn)出口管理辦公室簽發(fā)的允許出口證明書向海關(guān)申報。

清關(guān)知識每日學(xué)：

船東提單和貨代提單之間的區(qū)別

1.提單上SHIPPER 和CONSIGNEE 欄目填寫內(nèi)容不同。貨代提單的SHIPPER托運(yùn)人是實(shí)際出口商（直接貨主），CONSIGNEE收貨人一般按照信用證的規(guī)定，填寫托運(yùn)單同欄目內(nèi)容，通常為 TO order ; 而M 單在簽發(fā)給實(shí)際出口商時，SHIPPER托運(yùn)人填出口商， CONSIGNEE收貨人按照托運(yùn)單內(nèi)容填寫；在簽發(fā)給貨代時，SHIPPER 托運(yùn)人填貨代， CONSIGNEE 收貨人填貨代在目的港的代理人。

2.目的港換單手續(xù)不同。只要持有M單，就可以直接到目的港船代處換取進(jìn)口提貨單，手續(xù)簡單快捷，費(fèi)用相對固定便宜；而H單的持有者必須到目的港貨代處換取M單，才可以拿到提貨單并報關(guān)提貨手續(xù)，而換單費(fèi)用較貴且不固定，全由目的港貨代決定。

3.M單作為海運(yùn)提單是最基本的也是真正的物權(quán)憑證，船公司會在目的港把貨交給M單上注明的收貨人。如果出口商拿到的是H單，則說明出運(yùn)的貨物實(shí)際控制權(quán)掌握在貨代手中（此時M單的收貨人為貨代在目的港的代理），如果貨代公司破產(chǎn)，則出口商（進(jìn)口商）無法憑H單向船公司提貨。

4.對于整箱貨，既可以出M單又可以出H單，拼箱貨就只能出H單，因?yàn)榇静粫拓浿髌聪?，到目的港也不會幫貨主分貨?/p>

5.一般的貨代單的B/L編號不進(jìn)入海關(guān)艙單管理系統(tǒng)，和進(jìn)口報關(guān)單上的提單號不一樣； 貨代單B/L上都有換單公司名稱和聯(lián)絡(luò)方法，而該聯(lián)絡(luò)公司不是外代或外運(yùn)等口岸船代公司。