東木的敘事手法一大特點是潤物細無聲，堆積許多看起來和劇情脈絡(luò)無必要聯(lián)系的畫面?；蚴亲屩行娜宋飶母吒咴谏系墓廨x下來、扁平化，插入更多人物生活的畫面。而薩利機長依然秉持著這一大特點。

一場緊張的水上迫降，在中國機長那可以被無線拉長，增添許多虛構(gòu)的情節(jié)和機組的勾心斗角，爆了玻璃還得來場暴風雨，迫降還得有消防車擋道等緊張情節(jié)。而薩利機長這，迫降情節(jié)只有十分鐘不到的筆墨，還重復了一次（第二次增添了許多畫面，兩次重復的側(cè)重點不一樣）。在IMAX全畫幅和杜比音效下，迫降戲自然也是影片的“值回票價段”。機長與副機長的相互配合、乘務(wù)人員的專一負責、乘客效率下的配合。這些無不被東木老練的敘述手法烹飪得高超。理性、嚴謹便是這場迫降戲給觀眾帶來的震撼。

可電影的其他時間呢？當薩利開始遭到質(zhì)疑時，我們看到他在凌晨的大街跑步，在酒吧里解愁，聽著新聞上自己從英雄變成險些害死乘客的“罪犯”；與妻子吵架、與唯一能信賴的副機長同事訴苦、反思著自己的抉擇正確與否、應(yīng)對著媒體和審查……這些占了電影百分之六十的“瑣碎”情節(jié)，讓觀眾眼中的薩利從一個英勇的空中英雄，變成了一個稍顯老態(tài)、陷入中年危機的大叔。他從一個戲劇舞臺上奪目的、在觀眾眼外的光環(huán)變成了身邊隨處可見的陌生人。平凡而外大，便是這么來的。而不是像中國機長那樣，塑造一個好萊塢式、比東木這個美國人還美式的刻板英雄，用商業(yè)堆積的緊張情節(jié)與特效、主角堅如磐石的肌肉和看膩的鐵血柔腸親情綁架觀眾。二者高下立判。

正是薩利機長全片傳達的平凡與瑣碎，使得情感的宣泄水到渠成，我們會因妻子電話中的那句“我才想到你也在飛機上”而感受到情感危機的化解，被電影最后那句笑話逗笑。就像《理查德朱維爾的哀歌》里的那句“都結(jié)束了”一樣，心結(jié)、矛盾被這些樸實的話沖散，如暖流流進冰河。許多佳片可能在剛結(jié)束觀影時使你震撼，可第二天便不會留下太多印象。東木的電影恰好相反，時間越久，讓人記憶更深刻。

（這篇影評是觀影后許久才寫的，目的是為了聯(lián)系寫作和文章邏輯性，情節(jié)可能會有錯漏，隨便罵，罵得越仔細越好。這樣我才能從中得到鍛煉。

這篇影評的觀點大多也是受知乎、豆瓣上的影評、問答影響的，沒太多有用的東西……）