關(guān)于武貴高速鐵路線路走向，談?wù)勛约旱目捶ǎ?/p>

這么說吧，其實(shí)現(xiàn)在因?yàn)榍G常沒有了，實(shí)際上武貴走荊州市區(qū)這一個選擇沒有了，而走宜昌因?yàn)榍G門北繞的原因和石門拐彎的緣故太遠(yuǎn)了，這兩個選擇基本上失去意義。

那剩下比較可能的選擇就兩種：

1、走武漢-仙洪監(jiān)-華容-澧縣-石門-張家界-貴陽

2、武漢-仙洪堅(jiān)-華容-常德-張家界-貴陽

走澧縣線路會更近且澧縣沒高鐵需要高鐵是可以爭取的原因，且石張已有（當(dāng)然常張也快有了）但缺點(diǎn)是華容-石門都需要新建高鐵。

走常德路線稍遠(yuǎn)但是優(yōu)點(diǎn)是可以跟常岳高鐵共線，且常德畢竟是市府。

澧縣也不大好搞，但是70萬澧縣人民沒有通高鐵確實(shí)是大問題，建議可以想辦法去試試看。

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