實(shí)現(xiàn)由過去單一人工手動(dòng)滅火向全方位、多空間自主智慧滅火模式轉(zhuǎn)變的礦山車輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)/裝置，實(shí)現(xiàn)非公路自卸車、單軌吊、無軌膠輪車、井下鏟運(yùn)機(jī)、防爆無軌膠輪車、撬毛臺(tái)車、裝藥臺(tái)車等礦車滅火由“傳統(tǒng)消防”向“智慧消防”的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)感知、智能研判、精準(zhǔn)防控和高效滅火，為礦山智慧消防安全建設(shè)提供信息化支撐。#礦用車輛自動(dòng)滅火#

一、傳統(tǒng)礦車滅火痛點(diǎn)分析：

1、智能化水平低

傳統(tǒng)人工滅火智能化水平低，火災(zāi)探測(cè)方法匱乏，智慧滅火過度依賴經(jīng)驗(yàn)，缺乏科學(xué)依據(jù)，滅火性能差

2、被動(dòng)式管理，缺少火災(zāi)的預(yù)警和預(yù)防

只能在火災(zāi)發(fā)生后進(jìn)行滅火撲救，無法做到事前分析識(shí)別，被動(dòng)性強(qiáng)，無法進(jìn)行火災(zāi)的早期預(yù)警和防范。

3、存在人員檢測(cè)不到位、不及時(shí)的弊端

采用人工火情監(jiān)測(cè)和滅火，無法實(shí)現(xiàn)人員離崗狀態(tài)下火災(zāi)的及時(shí)觀測(cè)和滅火。無法昨天全天24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)和滅火。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的極速發(fā)展，礦山車輛的使用量與日俱增，礦車消防安全已成為礦企廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)話題。在礦車不間斷運(yùn)行過程中，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、變速箱等持續(xù)高溫，車輛線路老化、絕緣性能下降、短路，油管破裂，燃油泄露等，使其車輛安全隱患日益突出。所以對(duì)于礦山車輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)的配備也是有著一定的必要。

二、礦山車輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)/裝置優(yōu)勢(shì)：

1、采用新型高效水基滅火劑，具有無色、無味、無毒等特點(diǎn)，可生物降解符合環(huán)保要求，不僅可高效解決煤礦車輛火災(zāi)，而且對(duì)人體及設(shè)備不會(huì)造成任何損害。

2、系統(tǒng)采用純機(jī)械式啟動(dòng)，可輕松解決礦山井下通電的不安全性和滅火的困難性，結(jié)構(gòu)布局合理，操作便捷。

3、感溫探測(cè)器可對(duì)防護(hù)區(qū)域進(jìn)行全方位、全時(shí)段火情探測(cè)，響應(yīng)及時(shí)、探測(cè)精準(zhǔn)。

4、噴頭采用水基專用霧狀噴頭，可實(shí)現(xiàn)大廣角全淹沒式滅火，滅火更加高效。

5、系統(tǒng)內(nèi)置自啟動(dòng)滅火裝置，可實(shí)現(xiàn)無人值守狀態(tài)下自主滅火，降低人工成本。

6、系統(tǒng)管路及配電采用不銹鋼材質(zhì)，可適用于高溫、極寒、高振動(dòng)等復(fù)雜惡劣工礦環(huán)境使用，穩(wěn)定性能強(qiáng)。