中國物流園區(qū)行業(yè)投資模式及十四五發(fā)展規(guī)劃建議報告2023-2030年版

【出版機構】：鴻晟信合研究網(wǎng)

【內(nèi)容部分有刪減·詳細可參鴻晟信合研究網(wǎng)出版完整信息！】

第一章　物流園區(qū)相關概述

1.1　物流園區(qū)的概念及特征

1.1.1　物流園區(qū)的定義

1.1.2　國外物流園區(qū)含義

1.1.3　物流園區(qū)的內(nèi)涵

1.1.4　物流園區(qū)包含要素

1.1.5　物流園區(qū)的特征

1.1.6　物流園區(qū)空間布局特點

1.2　物流園區(qū)的類型

1.2.1　區(qū)域物流組織型園區(qū)

1.2.2　商貿(mào)型物流園區(qū)

1.2.3　運輸樞紐型物流園區(qū)

1.2.4　綜合型物流園區(qū)

1.2.5　其他類型

1.3　物流園價值鏈的組成

1.3.1　物流企業(yè)

1.3.2　入駐企業(yè)與外流客戶

1.3.3　地方政府

1.4　物流園區(qū)的功能定位

1.4.1　宏觀社會功能

1.4.2　微觀業(yè)務功能

1.4.3　增值服務功能

1.5　物流園區(qū)對物流業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用

1.5.1　對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用

1.5.2　對建立國家流通網(wǎng)絡的作用

1.5.3　對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用

第二章　國外物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

2.1　日本

2.1.1　發(fā)展概況

2.1.2　建設規(guī)模

2.1.3　規(guī)劃布局

2.1.4　開發(fā)模式

2.1.5　經(jīng)營管理

2.1.6　建設經(jīng)驗

2.1.7　建設動態(tài)

2.2　美國

2.2.1　建設狀況

2.2.2　發(fā)展特點

2.2.3　開發(fā)模式

2.2.4　發(fā)展經(jīng)驗

2.3　德國

2.3.1　發(fā)展狀況

2.3.2　發(fā)展特點

2.3.3　規(guī)劃原則

2.3.4　功能定位

2.3.5　開發(fā)模式

2.3.6　中德對比

2.3.7　建設經(jīng)驗

2.3.8　建設案例

2.4　歐洲其他國家

2.4.1　物流園區(qū)發(fā)展分析

2.4.2　物流園區(qū)的發(fā)起者

2.4.3　物流園區(qū)的管理者

2.4.4　物流園區(qū)運營方式

2.5　國外物流園區(qū)的運作模式及借鑒

2.5.1　開發(fā)模式的借鑒

2.5.2　規(guī)劃布局的借鑒

2.5.3　物流園區(qū)的啟示

第三章　2020-2023年中國物流園區(qū)發(fā)展綜合分析

3.1　中國物流園區(qū)發(fā)展背景分析

3.1.1　物流園區(qū)發(fā)展驅(qū)動因素

3.1.2　物流園區(qū)快速發(fā)展的原因

3.1.3　物流地產(chǎn)行業(yè)競爭格局

3.1.4　全國快遞物流園區(qū)數(shù)量

3.1.5　國家物流樞紐建設名單

3.1.6　物流園區(qū)對區(qū)域經(jīng)濟的作用

3.2　2020-2023年中國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀綜述

3.2.1　物流園區(qū)相關政策

3.2.2　物流園區(qū)數(shù)量規(guī)模

3.2.3　物流園區(qū)發(fā)展特點

3.2.4　物流園區(qū)需求分析

3.2.5　物流園區(qū)競爭格局

3.2.6　物流園區(qū)信息化現(xiàn)狀

3.2.7　物流園區(qū)投資規(guī)模

3.2.8　運營物流園區(qū)數(shù)量

3.2.9　物流園區(qū)占地面積

3.2.10　示范物流園區(qū)名單

3.3　中國物流園區(qū)的分布及建設狀況

3.3.1　物流園區(qū)規(guī)劃布局情況

3.3.2　物流園區(qū)開發(fā)建設情況

3.3.3　物流園區(qū)服務功能情況

3.3.4　物流園區(qū)運營管理情況

3.4　中國物流園區(qū)運營狀況分析

3.4.1　園區(qū)進駐企業(yè)類型

3.4.2　園區(qū)收入占比情況

3.4.3　物流園區(qū)運營效率

3.4.4　物流園區(qū)交通便利性

3.4.5　物流園區(qū)社會效益

3.4.6　疫情下園區(qū)發(fā)展變化

3.5　中國物流園區(qū)區(qū)域發(fā)展狀況

3.5.1　區(qū)域分布

3.5.2　江蘇省

3.5.3　河南省

3.5.4　黑龍江省

3.6　中國物流園區(qū)發(fā)展問題分析

3.6.1　容積率問題

3.6.2　空置率問題

3.6.3　信息化程度低

3.6.4　經(jīng)營人才缺乏

3.6.5　園區(qū)面臨挑戰(zhàn)

3.6.6　經(jīng)營問題分析

3.7　中國物流園區(qū)發(fā)展策略分析

3.7.1　加強立法和監(jiān)督

3.7.2　提高信息化水平

3.7.3　培養(yǎng)專業(yè)運營人才

3.7.4　物流園區(qū)發(fā)展重點

3.7.5　面向政府的政策建議

3.7.6　物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級對策

第四章　2020-2023年不同運輸方式物流園區(qū)發(fā)展分析

4.1　鐵路物流園區(qū)

4.1.1　鐵路貨運規(guī)模

4.1.2　園區(qū)基本介紹

4.1.3　園區(qū)發(fā)展狀況

4.1.4　園區(qū)投資管理

4.1.5　盈利模式分析

4.1.6　園區(qū)典型案例

4.1.7　園區(qū)規(guī)劃要點

4.1.8　園區(qū)建設動態(tài)

4.2　航空物流園區(qū)

4.2.1　航空貨運市場

4.2.2　園區(qū)發(fā)展概述

4.2.3　園區(qū)建設意義

4.2.4　園區(qū)發(fā)展模式

4.2.5　園區(qū)規(guī)劃布局

4.2.6　園區(qū)建設關鍵

4.2.7　園區(qū)建設動態(tài)

4.2.8　園區(qū)主要問題

4.2.9　園區(qū)發(fā)展對策

4.2.10　園區(qū)發(fā)展趨勢

4.3　港口物流園區(qū)

4.3.1　港口貨運規(guī)模

4.3.2　園區(qū)相關概述

4.3.3　園區(qū)發(fā)展歷程

4.3.4　園區(qū)發(fā)展狀況

4.3.5　園區(qū)運營模式

4.3.6　園區(qū)建設動態(tài)

4.3.7　園區(qū)發(fā)展問題

4.3.8　園區(qū)建設策略

4.3.9　運營方案設計

第五章　2020-2023年中國主要行業(yè)物流園區(qū)發(fā)展綜合分析

5.1　冷鏈物流園區(qū)

5.1.1　冷鏈物流扶持政策

5.1.2　冷鏈園區(qū)建設意義

5.1.3　冷鏈園區(qū)建設現(xiàn)狀

5.1.4　冷鏈園區(qū)建設動態(tài)

5.1.5　園區(qū)建設規(guī)劃重點

5.1.6　冷鏈園區(qū)建設目標

5.2　電商物流園區(qū)

5.2.1　園區(qū)建設扶持政策

5.2.2　園區(qū)主要功能分析

5.2.3　園區(qū)建設現(xiàn)狀分析

5.2.4　園區(qū)建設參考因素

5.2.5　區(qū)域園區(qū)建設狀況

5.3　醫(yī)藥物流園

5.3.1　醫(yī)藥物流運營模式

5.3.2　醫(yī)藥物流園建設重點

5.3.3　醫(yī)藥物流園運營原則

5.3.4　醫(yī)藥物流園建設動態(tài)

5.4　農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)

5.4.1　園區(qū)相關概述

5.4.2　新背景下的發(fā)展

5.4.3　園區(qū)模式分析

5.4.4　園區(qū)運營管理

5.4.5　園區(qū)建設動態(tài)

5.4.6　園區(qū)發(fā)展問題

5.4.7　園區(qū)發(fā)展建議

5.5　鋼鐵物流園區(qū)

5.5.1　物流園區(qū)綜述

5.5.2　園區(qū)發(fā)展分析

5.5.3　運營現(xiàn)狀分析

5.5.4　園區(qū)建設動態(tài)

5.5.5　典型園區(qū)設計

5.5.6　園區(qū)發(fā)展趨勢

5.6　化工物流園區(qū)

5.6.1　園區(qū)相關概述

5.6.2　園區(qū)功能分析

5.6.3　園區(qū)建設動態(tài)

5.6.4　園區(qū)布局規(guī)劃

5.6.5　運營模式分析

5.6.6　園區(qū)安全管理

5.7　煤炭物流園區(qū)

5.7.1　園區(qū)相關概述

5.7.2　建設條件分析

5.7.3　園區(qū)運營模式

5.7.4　園區(qū)建設動態(tài)

5.7.5　轉(zhuǎn)型發(fā)展案例

5.7.6　園區(qū)發(fā)展困境

5.7.7　現(xiàn)代化園區(qū)分析

5.8　保稅物流園區(qū)

5.8.1　園區(qū)規(guī)模分析

5.8.2　園區(qū)競爭格局

5.8.3　園區(qū)發(fā)展動態(tài)

第六章　中國智慧物流園區(qū)發(fā)展綜合分析

6.1　中國智慧物流園區(qū)發(fā)展綜述

6.1.1　智慧物流園區(qū)基本內(nèi)涵

6.1.2　智慧物流園區(qū)管理模式

6.1.3　智慧物流園區(qū)典型案例

6.1.4　智慧物流園區(qū)建設動態(tài)

6.1.5　智慧物流園區(qū)解決方案

6.1.6　智慧物流園區(qū)建設重點

6.1.7　智慧物流園區(qū)發(fā)展策略

6.1.8　智慧物流園區(qū)規(guī)劃體系

6.1.9　智慧物流園區(qū)發(fā)展?jié)摿?/p>

6.1.10　智慧物流園區(qū)發(fā)展趨勢

6.2　中國“互聯(lián)網(wǎng)+”物流園區(qū)建設需求與實踐

6.2.1　“互聯(lián)網(wǎng)+”物流園區(qū)建設意義

6.2.2　“互聯(lián)網(wǎng)+”物流園區(qū)建設功能

6.2.3　“互聯(lián)網(wǎng)+”物流園區(qū)建設需求

6.2.4　“互聯(lián)網(wǎng)+”物流園區(qū)發(fā)展特點

6.2.5　“互聯(lián)網(wǎng)+”物流園區(qū)實踐案例

6.2.6　“互聯(lián)網(wǎng)+”物流園區(qū)建設對策

6.3　中國物流園區(qū)信息化發(fā)展趨勢

6.3.1　物流企業(yè)信息化發(fā)展

6.3.2　業(yè)務流程信息化發(fā)展

6.3.3　物流園區(qū)信息化途徑

6.4　物聯(lián)網(wǎng)技術在物流園區(qū)中應用分析

6.4.1　物聯(lián)網(wǎng)技術相關概述

6.4.2　物聯(lián)網(wǎng)技術應用意義

6.4.3　物聯(lián)網(wǎng)技術應用綜況

6.4.4　物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下園區(qū)現(xiàn)狀

6.4.5　物聯(lián)網(wǎng)物流園區(qū)建設案例

6.4.6　物聯(lián)網(wǎng)技術應用對策分析

第七章　中國綠色低碳物流園區(qū)發(fā)展綜合分析

7.1　綠色低碳物流園區(qū)發(fā)展綜述

7.1.1　綠色低碳物流園區(qū)的相關概述

7.1.2　綠色低碳物流園區(qū)SWOT分析

7.1.3　綠色低碳物流園區(qū)的建設成果

7.1.4　綠色低碳物流園區(qū)的建設動態(tài)

7.1.5　綠色低碳物流園區(qū)規(guī)劃的路徑

7.1.6　建設綠色低碳物流園區(qū)的策略

7.2　低碳物流園區(qū)的規(guī)劃與評價指數(shù)

7.2.1　低碳物流園區(qū)主要特征分析

7.2.2　低碳物流園區(qū)功能規(guī)劃布局

7.2.3　低碳物流園區(qū)評價指標體系

7.3　中國綠色低碳物流園區(qū)案例分析——狀元谷園區(qū)

7.3.1　低碳物園區(qū)建設背景

7.3.2　低碳園區(qū)建設目標

7.3.3　低碳發(fā)展功能建設

7.3.4　低碳建設指標及措施

7.3.5　低碳建設創(chuàng)新體現(xiàn)

7.3.6　園區(qū)建設借鑒意義

第八章　2020-2023年主要類型物流園區(qū)發(fā)展建設分析

8.1　綜合服務——武漢東西湖綜合物流園

8.1.1　園區(qū)概況

8.1.2　園區(qū)功能定位

8.1.3　園區(qū)開發(fā)運作經(jīng)驗

8.1.4　園區(qū)規(guī)劃布局

8.1.5　園區(qū)發(fā)展思路

8.2　貨運樞紐——青島膠州灣國際物流園

8.2.1　物流樞紐布局

8.2.2　園區(qū)發(fā)展概況

8.2.3　通關一體化

8.2.4　聯(lián)運中心攻勢

8.3　商貿(mào)物流——安徽合肥商貿(mào)物流園區(qū)

8.3.1　園區(qū)概況

8.3.2　園區(qū)區(qū)位優(yōu)勢

8.3.3　園區(qū)經(jīng)營效益

8.3.4　園區(qū)發(fā)展思路

8.4　冷鏈物流——通海國際冷鏈物流園區(qū)

8.4.1　園區(qū)發(fā)展概況

8.4.2　園區(qū)建設投資

8.4.3　綜合運行能力

8.4.4　產(chǎn)業(yè)配套設施

第九章　中國物流園區(qū)的科學規(guī)劃建設分析

9.1　物流園區(qū)規(guī)劃建設狀況

9.1.1　規(guī)劃建設方法

9.1.2　設計原則及要素

9.1.3　內(nèi)部功能區(qū)建設

9.1.4　選址與總體布局

9.2　科學規(guī)劃建設物流園區(qū)的優(yōu)勢

9.2.1　優(yōu)化組合現(xiàn)有資源

9.2.2　帶動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展

9.2.3　創(chuàng)造良好的投資環(huán)境

9.2.4　改善城市環(huán)境和形象

9.3　科學規(guī)劃建設物流園區(qū)應注意的問題

9.3.1　定位應準確且遵循經(jīng)濟合理原則

9.3.2　實施多元化經(jīng)營及完善配套設施

9.3.3　園區(qū)建設與政府宏觀規(guī)劃相協(xié)調(diào)

9.3.4　甄別入駐企業(yè)進行并控制土地使用

9.4　中國物流園區(qū)規(guī)劃存在的問題

9.4.1　管理體制問題

9.4.2　發(fā)展思路問題

9.4.3　基礎數(shù)據(jù)問題

9.4.4　產(chǎn)業(yè)集聚問題

9.4.5　專業(yè)人才問題

9.4.6　土地資源問題

9.5　中國物流園區(qū)規(guī)劃完善建議

9.5.1　完善物流政策

9.5.2　發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用

9.5.3　加快信息化建設

9.5.4　重視人才培養(yǎng)

第十章　中國物流園區(qū)建設發(fā)展模式分析

10.1　物流園區(qū)建設發(fā)展綜述

10.1.1　國家級物流樞紐建設

10.1.2　現(xiàn)代物流園區(qū)建設要素

10.1.3　物流園區(qū)建設存在問題

10.1.4　現(xiàn)代物流園區(qū)建設建議

10.2　物流園區(qū)的建設發(fā)展模式探討

10.2.1　開發(fā)模式概述

10.2.2　主流開發(fā)模式

10.2.3　空間布局模式

10.2.4　經(jīng)營管理模式

10.2.5　企業(yè)化運作模式

10.3　物流園區(qū)的盈利模式對比分析

10.3.1　物流園區(qū)盈利模式綜述

10.3.2　轉(zhuǎn)運型物流園區(qū)盈利模式

10.3.3　存儲配送型物流園區(qū)盈利模式

10.3.4　流通加工型物流園區(qū)盈利模式

10.3.5　綜合型物流園區(qū)盈利模式

10.4　物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析

10.4.1　投資開發(fā)模式分析

10.4.2　應用模式及其問題

10.4.3　開發(fā)模式應用要點

10.5　物流園區(qū)的投資模式分析

10.5.1　物流園區(qū)的投資評估

10.5.2　物流園區(qū)投資經(jīng)營要素

10.5.3　物流園區(qū)的服務和價格

10.5.4　物流園區(qū)物流金融模式

第十一章　中國物流園區(qū)運營管理及商業(yè)模式分析

11.1　物流園區(qū)運營管理模式探討

11.1.1　建設運營模式介紹

11.1.2　物流園區(qū)管理模式

11.1.3　運營管理模式對比

11.1.4　園區(qū)運營管理案例

11.1.5　運營管理模式優(yōu)化

11.2　物流園區(qū)運營企業(yè)財務管理智能化分析

11.2.1　財務管理存在的問題

11.2.2　財務智能化管理建設目標

11.2.3　財務管理智能化體系策略

11.2.4　實施財務管理智能化的設想

11.3　物流園區(qū)商業(yè)模式分析

11.3.1　公路港模式

11.3.2　貨運樞紐模式

11.3.3　電商物流園區(qū)模式

11.3.4　商貿(mào)物流地產(chǎn)模式

11.3.5　工業(yè)物流地產(chǎn)模式

11.3.6　綜合服務物流園區(qū)模式

11.4　物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展模式分析

11.4.1　運營模式分析

11.4.2　盈利模式分析

11.4.3　推廣模式分析

第十二章　中國物流園區(qū)投資分析

12.1　中國物流園區(qū)的投資機遇分析

12.1.1　戰(zhàn)略機遇分析

12.1.2　需求機遇分析

12.1.3　技術機遇分析

12.1.4　區(qū)域一體化機會

12.1.5　區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級機會

12.1.6　雙循環(huán)提出新要求

12.2　中國物流園區(qū)投資運營主體分析

12.2.1　投資運營主體及職能

12.2.2　投資運營主體的主要矛盾

12.2.3　投資運營環(huán)境及主體分析

12.3　中國物流園區(qū)投資開發(fā)經(jīng)營及實體營運方式

12.3.1　參股的方式

12.3.2　合資的方式

12.3.3　合作的方式

12.3.4　招工的方式

12.3.5　招租的方式

12.4　物流園區(qū)項目投資PPP模式分析

12.4.1　PPP基本介紹

12.4.2　PPP模式操作流程

12.4.3　PPP模式運作關鍵點

12.4.4　PPP模式項目動態(tài)分析

12.4.5　PPP項目實施過程建議

12.5　中國物流園區(qū)投資建設規(guī)模

12.5.1　園區(qū)投資建設規(guī)模

12.5.2　第一梯次物流園

12.5.3　第二梯次物流園

12.5.4　第三梯次物流園

12.5.5　第四梯次物流園

12.6　中國物流園區(qū)投資價值評估及建議

12.6.1　投資價值綜合評估

12.6.2　園區(qū)投資壁壘分析

12.6.3　項目投資風險提示

第十三章　中國物流園區(qū)項目投資建設案例深度解析

13.1　安通控股多式聯(lián)運物流園區(qū)項目案例分析

13.1.1　項目基本概述

13.1.2　項目投資背景

13.1.3　項目投資價值

13.1.4　經(jīng)濟效益分析

13.1.5　項目可行性分析

13.2　中儲股份洛陽綜合物流產(chǎn)業(yè)園案例分析

13.2.1　項目基本概述

13.2.2　項目投資價值

13.2.3　建設內(nèi)容規(guī)劃

13.2.4　項目投資估算

13.2.5　項目投資風險

13.3　仁和智慧醫(yī)藥物流園項目

13.3.1　項目基本概述

13.3.2　項目投資價值

13.3.3　項目投資概算

13.3.4　項目可行性分析

13.4　讀者傳媒商務印刷物流園項目

13.4.1　項目投資概況

13.4.2　項目投資背景

13.4.3　項目定位分析

13.4.4　項目建設用地

13.4.5　項目后續(xù)安排

13.5　白城市物流綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目

13.5.1　項目背景分析

13.5.2　項目建設優(yōu)勢

13.5.3　項目建設內(nèi)容

13.5.4　項目投資規(guī)模

13.5.5　項目效益分析

13.5.6　項目合作主體

第十四章　2023-2030年中國物流園區(qū)的前景趨勢分析

14.1　中國物流園區(qū)的發(fā)展趨勢分析

14.1.1　現(xiàn)代物流園區(qū)趨勢

14.1.2　智慧化趨勢

14.1.3　資本化趨勢

14.1.4　專業(yè)化趨勢

14.1.5　平臺化趨勢

14.1.6　高端化趨勢

14.1.7　綠色低碳趨勢

14.2　中國物流園區(qū)未來發(fā)展熱點

14.2.1　服務城市功能

14.2.2　專業(yè)化服務

14.2.3　“無水港”發(fā)展

14.2.4　個性化發(fā)展方向

14.3　中國物流園區(qū)的發(fā)展前景展望

14.3.1　發(fā)展速度不斷加快

14.3.2　總體指導性將加強

14.3.3　投資支持將會更大

14.4　物流園區(qū)相關規(guī)劃文件

14.4.1　推進物流降本增效政策

14.4.2　推動物流高質(zhì)量發(fā)展意見

14.4.3　國家物流樞紐布局建設規(guī)劃

14.4.4　物流業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展方案

14.4.5　物流樞紐網(wǎng)絡建設實施方案

14.4.6　商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展行動計劃

14.5　2023-2030年中國物流園區(qū)前景預測分析

14.5.1　2023-2030年中國物流園區(qū)影響因素分析

14.5.2　2023-2030年中國物流園區(qū)建設數(shù)量預測

?

圖表目錄

圖表1　物流地產(chǎn)行業(yè)競爭格局

圖表2　2020年國內(nèi)物流地產(chǎn)行業(yè)企業(yè)市場份額情況

圖表3　2022年部分省（區(qū)、市）快遞園區(qū)建設及企業(yè)入駐情況

圖表4　2020年國家物流樞紐建設名單

圖表5　2022年國家物流樞紐建設名單

圖表6　“十四五”首批國家物流樞紐建設名單（25個）

圖表7　中國物流園區(qū)政策的演變

圖表8　國家層面物流園區(qū)發(fā)展的重點政策匯總

圖表9　國家層面物流園區(qū)發(fā)展的重點政策匯總（續(xù)）

圖表10　中國物流園區(qū)數(shù)量統(tǒng)計

圖表11　2006-2023年全國物流園區(qū)數(shù)量及預測

圖表12　普洛斯客戶結構分布

圖表13　2019-2023年全國工業(yè)品物流總額

圖表14　2019-2023年全國社會消費品零售總額

圖表15　“2021物流園區(qū)Top10”榜單分析

圖表16　中國物流園區(qū)信息化投資額

圖表17　全國物流園投資規(guī)模占比

圖表18　東北地區(qū)物流園投資規(guī)模占比

圖表19　全國已運營的物流園分級占比

圖表20　全國物流園區(qū)數(shù)量按占地面積占比

圖表21　中國物流園區(qū)數(shù)量占比

圖表22　中國物流園區(qū)進駐企業(yè)類型

圖表23　成熟的物流園區(qū)實現(xiàn)多業(yè)態(tài)營收

圖表24　物流園區(qū)的收入占比情況

圖表25　物流園區(qū)物流資源的優(yōu)化配置與高效共享

圖表26　物流園區(qū)周邊主要公路數(shù)量分布情況

圖表27　園區(qū)距高速公路出入口以及與國道距離分布情況

圖表28　具備多式聯(lián)運條件物流園區(qū)的比例

圖表29　中國示范物流園區(qū)區(qū)域分布

圖表30　2022年各地區(qū)GDP總量

圖表31　普洛斯全國物流園區(qū)布局

圖表32　倉儲設施分布及租金情況

圖表33　江蘇省示范物流園區(qū)匯總

圖表34　河南省示范物流園區(qū)匯總

圖表35　2019-2023年中國鐵路運輸量變化趨勢

圖表36　2019-2023年中國鐵路運輸周轉(zhuǎn)量變化趨勢圖

圖表37　鐵路物流園區(qū)功能金字塔圖

圖表38　依據(jù)不同標準對鐵路物流園區(qū)進行分類

圖表39　2019-2023年全民航貨郵運輸量統(tǒng)計表

圖表40　2022年部分國內(nèi)機場貨郵運輸量統(tǒng)計表

圖表41　航空物流服務供應者自發(fā)生成型航空物流園區(qū)模式

圖表42　政府主動構建型航空物流園區(qū)模式

圖表43　共同力量形成的航空物流園區(qū)模式

圖表44　我國主要沿海港口物流園區(qū)（一）

圖表45　我國主要沿海港口物流園區(qū)（二）

圖表46　我國主要內(nèi)河港口物流園區(qū)

圖表47　物流同區(qū)盈利模式規(guī)劃思路

圖表48　生產(chǎn)組織策略

圖表49　國家層面出臺的冷鏈相關政策規(guī)劃文件統(tǒng)計

圖表50　出臺的冷鏈物流相關規(guī)劃

圖表51　出臺的冷鏈物流相關規(guī)劃（續(xù)）

圖表52　出臺的冷鏈物流相關指導類政策

圖表53　出臺的冷鏈物流相關指導類政策（續(xù)）

圖表54　冷鏈物流配送流程

圖表55　2022年我國主要省市電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)量

圖表56　服務模式及其創(chuàng)新示意圖

圖表57　服務模式創(chuàng)新機制

圖表58　農(nóng)產(chǎn)品物流園服務模式創(chuàng)新

圖表59　農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)模式分析

圖表60　鋼晨物流園區(qū)信息化平臺構架

圖表61　物流園區(qū)生態(tài)服務結構

圖表62　集中式示意圖（化工物流園區(qū)總圖）

圖表63　集中式布局圖（物流作業(yè)區(qū)）

圖表64　分散式布局圖

圖表65　混合式布局圖

圖表66　化工物流園區(qū)的運營布局模式

圖表67　煤炭物流園區(qū)服務功能

圖表68　煤炭綜合煤炭物流園區(qū)平臺資金流向與管理

圖表69　煤炭綜合物流園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)商品信息平臺建設的核心價值

圖表70　2019-2022年中國跨境電商進出口情況

圖表71　2019-2023年中國保稅物流園區(qū)進出口總額

圖表72　2019-2023年中國保稅物流園區(qū)進口規(guī)模

圖表73　國內(nèi)四大保稅物流園區(qū)概況

圖表74　2022年全國四大保稅物流園區(qū)進出口規(guī)模占比

圖表75　2022年全國四大保稅物流園區(qū)進出口規(guī)模情況

圖表76　智慧物流園區(qū)的內(nèi)涵

圖表77　智慧物流園區(qū)運營管理理念

圖表78　智慧物流園區(qū)運營管理模式

圖表79　智慧物流園區(qū)規(guī)劃建設體系

圖表80　物聯(lián)網(wǎng)智慧園區(qū)整體架構

圖表81　物流園區(qū)功能布局規(guī)劃基本流程

圖表82　物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設流程圖

圖表83　物流園區(qū)功能區(qū)域確定

圖表84　連云港糧食國際物流中心兩階段物流主要功能設置進程表

圖表85　三種類型開發(fā)區(qū)比較

圖表86　物流園區(qū)的經(jīng)營管理模式及內(nèi)容

圖表87　物流園區(qū)盈利模式

圖表88　物流園區(qū)建設運營模式

圖表89　物流園區(qū)建設運營一體化模式

圖表90　各種物流園區(qū)建設運營模式優(yōu)缺點比較

圖表91　物流園區(qū)PPP項目運作流程

圖表92　物流園區(qū)項目運作模式

圖表93　中國物流園區(qū)各階段數(shù)量

圖表94　物流園區(qū)總量變化趨勢

圖表95　安通控股多式聯(lián)運基地項目

圖表96　安通控股多式聯(lián)運物流園區(qū)項目投資估算

圖表97　安通控股多式聯(lián)運物流園區(qū)項目效益

圖表98　中儲股份洛陽綜合物流產(chǎn)業(yè)園項目投資估算

圖表99　白城市物流綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目總投資匯總

圖表100　白城市物流綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目主要財務效益預測指標

圖表101　2023-2030年中國物流園區(qū)建設數(shù)量預測