去年8月，新款標致408正式上市，新車取消了1.2T的三缸發(fā)動機，全系車型均搭載了1.6T四缸發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，而且起售價也有所下調，應該說性價比得到了進一步的提升。

半年多后，東風標致再次發(fā)力轎車市場，全新的車型408X3月21日正式開啟了預售。在車型名稱上，雖然兩款車都有“408”，但是定位上還是有區(qū)別的。

標致408屬于是緊湊級轎車，408X則是一款中型跨界車。

新車共推出有四款車型，預售價區(qū)間為14.57~17.97萬元。在外觀上采用了東風標致家族化的設計語言。配備了無邊界矩陣式前進氣格柵，同時也換裝了標致最新的獅標LOGO，獠牙造型的日間行車燈也沒有缺席。

從側面看，標致408X是不是似曾相識？沒錯，這款車側面的輪廓和雪鐵龍凡爾賽C5 X有著極高的相似度，都是采用了掀背車的設計，因為兩款車都是出自EMP2 V3平臺所打造。修長的車身和豐富的線條，再加上熏黑的大燈和輪眉和側裙部位的黑色裝飾套件，進一步突出了新車的運動屬性。在車身兩側A柱下方，還懸掛有獅標徽章，顯得非常高級。

尾燈的造型，依然延續(xù)了標致408的設計風格，采用貫穿式設計。在后保險杠上的黑色裝飾套件上，還采用了金屬鍍鉻裝飾進行點綴。長寬高分別是4705/1859/1502mm，軸距2787mm，車身尺寸比雪鐵龍凡爾賽C5 X略小了些，軸距長了2mm。

內飾上標致408X使用了標致汽車第三代i-Cockpit的設計理念，整個中控臺的設計，偏向駕駛員一側。雙輻式的平底方向盤，讓你坐進車內就有滿滿的駕駛欲望。高配車型的方向盤上，還有專屬的“GT”字母標識。在中控臺上，也保留了物理按鍵。

新車除了配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏，還有一塊9.7英寸的高清觸控屏，可以實現(xiàn)三屏互動。換擋撥片、手機互聯(lián)、真皮座椅、座椅通風加熱、 PM2.5過濾裝置、空氣凈化系統(tǒng)、雙區(qū)空調、Focal音響以及車內氛圍燈這些功能，標致408X也都有配備。

車內空間方面，標致408X近2.8米的軸距和掀背的設計，同樣也會是一大亮點。

動力方面，全系車型搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機。最大功率129千瓦，最大扭矩250牛米，新車將會在4月正式上市。

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