“俠客”文化，深深地影響著每個(gè)中國人，哪個(gè)少年沒有一個(gè)俠客夢，仗劍天涯、除暴安良，風(fēng)流倜儻行走江湖。從過去的金庸到今天的動漫，很多大俠都給大眾留下深刻的印象。古代都是大俠以寶駒為伴，發(fā)展到今天，寶駒已經(jīng)不再是主要的交通工具，但擁有一顆俠客夢的年輕人，就應(yīng)該擁有一臺具備“大俠”特質(zhì)的座駕。

4月9日熱浪國漫元宇宙上市發(fā)布會上，風(fēng)行T5 EVO就和國漫頂流《伍六七》共同給大家上演了一場現(xiàn)代版的武俠劇，風(fēng)行T5 EVO以“熱浪”之名化身熱血座駕，伴隨主人公伍六七勇闖熱血城。

這不是風(fēng)行T5 EVO第一次出圈，但這是它出圈最徹底的一次，因此風(fēng)行T5 EVO特地為此推出3款熱血車型：鉑金版、鉆石版、星耀版，一來向俠客精神致敬，二則表達(dá)了它與年輕消費(fèi)者同頻共振的決心。

以“熱浪”為名，凸顯大俠英姿

風(fēng)行T5 EVO是風(fēng)行汽車面向年輕消費(fèi)群體的專屬打造的全新車型，其本質(zhì)就自帶年輕屬性，而此次更是將這一屬性進(jìn)一步放大，全新“熱浪黃”的車身配色讓原本低趴的車身姿態(tài)更為運(yùn)動，犀利的造型配上特意打造的利刃出擊運(yùn)動套件更是強(qiáng)上加強(qiáng)，個(gè)性化的辨識度又一次上升一個(gè)層次。

不僅是在大方面的整體改變在細(xì)節(jié)上也是精雕細(xì)琢。暗夜獠牙前格柵與獠牙式前大燈組，形成完美配合，一種不怒自威的氣質(zhì)油然而生。凌厲盾甲引擎蓋、暗影追光凌厲腰線所呈現(xiàn)的切角都是設(shè)計(jì)師精心打磨后的選擇，硬朗中透著鋒利。尾部則體現(xiàn)出該車躁動的運(yùn)動感，展翅凌空戰(zhàn)斗式尾翼、雙排雙出的真排氣布置、熏黑處理的貫穿式尾燈，很符合“熱浪”之名。

內(nèi)飾也進(jìn)行了重新的打造，將“熱血”進(jìn)行到底。王者權(quán)杖電子檔、御風(fēng)無影空調(diào)出風(fēng)口，雙聯(lián)屏、無論是使用感受還是視覺觀感都透著“大俠”的味道，無形中激發(fā)出年輕人奮勇向前的斗志。不僅如此，新車型還采用了質(zhì)感極佳的NAPPA真皮座椅，其包裹性與支撐性同級難逢對手。

以“激擎”為源，打造硬核性能

大俠的一往無前是基于它擁有深厚的功力，是對自己的絕對信心，“熱浪”--風(fēng)行T5 EVO亦是如此，它給到年輕人的是“只攻不防”的勇氣和魄力。

此次在動力系統(tǒng)上，采用的是三菱1.5TD高性能發(fā)動機(jī)+格特拉克7速濕式雙離合變速箱的黃金組合，具備低轉(zhuǎn)速高扭矩、傳動效率高（98%）、響應(yīng)介入、低油耗（6.6升/百公里）等特點(diǎn)，因此它能產(chǎn)生197匹的最大馬力和285牛·米的最大扭矩，零百加速只需9.5秒。同時(shí)為了更好地滿足年輕人出行需求，還提供了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動三種動力模式，想做“大俠”也需要因地、因時(shí)而動，這樣方能百戰(zhàn)不殆。

對于練武之人來說，馬步扎的好底盤才能穩(wěn)，“熱浪”--風(fēng)行T5 EVO在底盤方面有著自己的深厚功力。采用前麥弗遜后多連桿懸架系統(tǒng)的同時(shí)加配有橫向穩(wěn)定桿，保證車輛無論行駛在直線還是彎道上時(shí)，都能充分發(fā)揮車輛性能，同時(shí)專業(yè)調(diào)校團(tuán)隊(duì)對其底盤進(jìn)行了針對性的調(diào)校，無論抓地力、穩(wěn)定性、操控性、舒適度都有了大度的提升。

大俠車說：

在10萬級別自主汽車品牌這個(gè)領(lǐng)域，市場競爭用“慘烈”來形容一點(diǎn)都不為過，誰能抓住年輕消費(fèi)者的心，就能在競爭中率先占據(jù)主動，所以要主動的讓“酒香也要出巷來”，風(fēng)行T5 EVO大膽出圈、堅(jiān)決的出圈必然會得到更多年輕人的認(rèn)同，而且這回出圈的姿態(tài)就是“很大俠范”，產(chǎn)品力的表現(xiàn)足以讓年輕用戶“怦然心動”，相信它的市場表現(xiàn)值得我們期待。