惡劣工況下,減速機殼體防腐如何實現(xiàn)
工作環(huán)境惡劣,減速機殼體腐蝕嚴重
山東一減速機生產(chǎn)廠家為鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)的減速機工作環(huán)境非常惡劣,溫度很高,減速機殼體需要使用噴淋水一直降溫。而噴淋水呈弱堿性,綜合作用下殼體外壁防腐漆短時間內(nèi)就會脫落,使金屬殼體產(chǎn)生腐蝕,企業(yè)一直沒有很好的解決辦法。
新材料滿足減速機殼體防腐的使用要求
福世藍高分子復合材料1061是一種由高性能納米材料與高性能樹脂組成的高交聯(lián)度的無溶劑復合材料,有優(yōu)異的耐熱和耐溫度聚變性能,耐沖擊耐磨,超強的耐腐蝕性能,幾乎可以耐各種強酸堿和溶劑。很好地為企業(yè)解決了傳統(tǒng)工藝難以解決的問題,而且可以長期保證防腐效果,確保企業(yè)設備安全連續(xù)化生產(chǎn)。
減速機新殼體預防腐保護
2020年11月我司技術(shù)人員前往減速機生產(chǎn)廠家針對減速機殼體外壁進行防腐保護工作。2020年6月我司曾對該企業(yè)由生產(chǎn)現(xiàn)場返廠的兩臺腐蝕嚴重的減速機殼體進行過修復防腐保護工作,經(jīng)過現(xiàn)場幾個月的使用效果很好,企業(yè)非常滿意,此次應企業(yè)要求對新制作的殼體外壁進行預防腐保護工作。
施工視頻如下:

施工工藝如下:
1、表面處理:使用噴砂設備或打磨設備對待防腐保護表面進行噴砂或打磨處理,直至露出金屬原色,使用無水乙醇擦拭表面,確保表面干凈、干燥、結(jié)實;
2、調(diào)和并刷涂福世藍1061F材料:嚴格按照調(diào)和比例使用攪拌器充分調(diào)和1061F材料直至均勻無色差,使用毛刷及軟刮板刷涂材料,并反復刮壓確保材料壓進金屬的每一個微孔;
3、調(diào)和并刷涂1061材料:待1061F材料表干后,嚴格按照比例調(diào)和1061材料并刷涂;
4、打磨材料釉面:待1061材料固化后使用砂紙打磨材料釉面并使用無水乙醇擦拭;
5、涂抹第二遍1061材料:充分調(diào)和1061材料并刷涂第二遍。

惡劣工況下,減速機殼體防腐如何實現(xiàn)的評論 (共 條)
