我的“馬兒”開(kāi)始燒機(jī)油了

雖然機(jī)油消耗是每輛油車的共性，常規(guī)損耗是正常的，但是7W公里的車就3000公里一升機(jī)油的消耗，我是接受不了的，哪怕十幾萬(wàn)公里之后開(kāi)始燒機(jī)油我都是可以接受的。因?yàn)橛械呐浼_(kāi)始老化燒機(jī)油是很正常的，，氣門油封，氣門室蓋老化變形這都是不可避免。但這么短的公里數(shù)車輛還處在“青年階段”我是萬(wàn)般無(wú)奈了。

燒機(jī)油千萬(wàn)不要著急做決定

但是已經(jīng)開(kāi)始燒機(jī)油就不能置之不理啊，畢竟還需要用車，去檢查給的方案也只是大修，我相信懂車的老司機(jī)們都知道大修拆發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶來(lái)無(wú)限的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，在常溫下拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能嚴(yán)重下降，很快發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致更大的問(wèn)題出現(xiàn)。錢沒(méi)少花，最后還是沒(méi)有解決，也有的讓我增加機(jī)油粘度，但是更換高粘度的機(jī)油只能是緩解，是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，并不能從根本上解決燒機(jī)油問(wèn)題。而且機(jī)油參與燃燒會(huì)生成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，從而形成惡性循環(huán)。過(guò)多的積碳還會(huì)有拉傷缸壁甚至爆缸的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成無(wú)法挽回的傷害。所以現(xiàn)在所處的情況真是進(jìn)退兩難。

需求新方法解決燒機(jī)油

遇到了問(wèn)題，肯定要先檢查的，經(jīng)過(guò)多方面咨詢與了解，決定先針對(duì)性的檢查一下配件，這個(gè)公里數(shù)屬實(shí)配件應(yīng)該不會(huì)有太大問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)查詢和檢查確定廢氣閥、缸壓正常。所以，就很確信網(wǎng)上說(shuō)的，常見(jiàn)的氣門油封和氣門室蓋廢氣閥等問(wèn)題，在我車上是不存在的。唯獨(dú)就是缸內(nèi)的積碳有些過(guò)多，最終，確定了就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致燒機(jī)油，因此，最后建議我拆發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樯鲜鲆呀?jīng)表明自己的態(tài)度了，所以7萬(wàn)公里大修肯定是不現(xiàn)實(shí)的，于是我準(zhǔn)備嘗試免拆治理方式來(lái)解決目前的燒機(jī)油問(wèn)題

免拆修復(fù)燒機(jī)油之PNF技術(shù)

在經(jīng)過(guò)多方對(duì)比和商家客服溝通了一陣與了解，最后準(zhǔn)備嘗試這個(gè)PNF技術(shù)的活塞環(huán)修復(fù)劑。通過(guò)介紹得知，只要配件沒(méi)有問(wèn)題，按照指導(dǎo)建議使用產(chǎn)品多行駛多開(kāi)車就可以解決活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，但說(shuō)得再好不如親自一用，畢竟是騾子是馬你得牽出來(lái)溜溜啊。。。。

為了驗(yàn)證產(chǎn)品的效果是否真的像介紹的那樣出色，于是自己準(zhǔn)備使用前后分別拍照片以作對(duì)比。

修復(fù)前行駛到83040公里

準(zhǔn)備保養(yǎng)順帶看下活塞頂積碳情況

一缸積碳還是蠻嚴(yán)重的

缸壁有輕微的劃痕，屬于正常情況

?噴油嘴后邊已被積碳覆蓋

二缸積碳也是很多的

三缸積碳也不少

缸壁也是有輕微劃痕

三缸噴油嘴相比前兩個(gè)而言更嚴(yán)重

?四缸情況依然不容樂(lè)觀

? 四缸噴油嘴同樣被積碳“密封”

閑言少敘，直接開(kāi)整，把機(jī)油款釋放劑加入機(jī)油一支，再把燃油款的釋放劑一次性加三支加入油箱，說(shuō)是修復(fù)期間一定要多行駛，加滿油不超過(guò)十天左右跑完一箱油是最好的，那就按指導(dǎo)計(jì)劃進(jìn)行，期待最終效果吧

這就是所謂的PNF技術(shù)活塞環(huán)釋放劑

?銀灰色是機(jī)油款黑色是燃油款

?包裝很嚴(yán)實(shí)

按照建議很快一箱油就跑完，第一箱油并沒(méi)有感覺(jué)有什么實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，唯一感覺(jué)就是排氣管噴黑水。一踩油門呼呼的往外噴。。剛開(kāi)始嚇一跳，后來(lái)咨詢客服得知這個(gè)是正常情況，說(shuō)明添加劑起作用。?

第一箱油跑完行駛里程為572.2km

既然屬于正常情況，那就繼續(xù)跑，趁著孩子放暑假收拾行囊來(lái)一個(gè)短途旅行，旅行歸來(lái)整個(gè)修復(fù)應(yīng)該進(jìn)入后半段了。也不擔(dān)心到底可以修復(fù)如何了，只管按照說(shuō)明去操作，別出差錯(cuò)就可以了。一趟游玩之后回來(lái)的第一件事就是去看看燃燒室積碳情況，畢竟之前說(shuō)的是兩箱油可以清理掉燃燒室積碳，所以先看看到底清理效果如何

再次來(lái)到保養(yǎng)地方準(zhǔn)備檢查一下

車前車后一起拍

活塞頂積碳已經(jīng)完全沒(méi)有了，干干凈凈??

活塞周邊還有少量的積碳，繼續(xù)修復(fù)后續(xù)應(yīng)該會(huì)完全干凈

近距離看到內(nèi)部的清潔程度

二缸噴油嘴積碳已經(jīng)清潔干凈了

每個(gè)缸內(nèi)清潔的都很不錯(cuò)，清潔力度值得肯定

? 三缸噴油嘴也顯現(xiàn)出來(lái)，效果真是顯而易見(jiàn)

小結(jié)分享

雖然修復(fù)只進(jìn)行一半，在這次游玩過(guò)程中是添了點(diǎn)機(jī)油，但相比之前已經(jīng)有了改善，而且清潔效果也是有目共睹的，除積碳效果必須值得肯定，也相信按照推薦去修復(fù)燒機(jī)油問(wèn)題最終是可以搞好的，。