盛頓州路易斯-麥科得聯(lián)合基地，美軍第621快速反應(yīng)部隊進行跳傘訓(xùn)練。

美軍及其盟國的3000多名軍人正在該基地進行聯(lián)合訓(xùn)練，旨在提高聯(lián)合作戰(zhàn)能力。

地勤正在檢查即將執(zhí)行任務(wù)的C-130J“大力神”運輸機。

參加訓(xùn)練的人員開始登機。

飛行員登上運輸機。

在引導(dǎo)之下，運輸機開始發(fā)動。

尾艙門收起。

C-130J大幅提升了發(fā)動機和機載設(shè)備，配備雙人制的高度自動化駕駛艙，注意坐在后面的是一位阿根廷飛行員。

機艙內(nèi)的第621快速反應(yīng)部隊的士兵。

抵達預(yù)定空域，機組乘員準備打開側(cè)面艙門。

這位女兵正在打開腳踏板，可以看到艙門前方的擾流板打開，這樣可以讓氣流繞開艙門，讓跳傘的人員更加安全。

準備第一跳，這位老兄的頭盔上還安了一個攝像機。

機組成員正在等待機長的命令。

只有抵達傘降區(qū)域才能跳傘。

第一個士兵出艙，隊友幫他開傘。

這些士兵的傘包后面有根帶子，連接在頭部上訪的鋼絲繩上，這是強制開傘牽引繩。

不用傘兵控制，降落傘就可以自行打開。

飛機繼續(xù)爬升，抵達高空時，該他們大顯身手了。

他們將采用高跳低開（HALO）方式跳傘。

有傘兵自由控制開傘高度，這樣可以減少在空中滯留時間減少暴露機會。但這樣需要較高的水平，普通士兵根本達不到。