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【第四屆REARD城市更新獎金獎作品賞析】曲江旅游觀光輕軌站點改造提升|DDB秉仁設(shè)計

2023-02-17 17:28 作者:REARD銳地星設(shè)計  | 我要投稿

文章來源:上海秉仁建筑師事務(wù)所(普通合伙)

<所有文字及圖片均由項目方提供,如有侵權(quán)本公眾號恕不負責,可聯(lián)系REARD刪除侵權(quán)內(nèi)容>


THE 4th REARD URBAN RENEWAL DESIGN AWARD

第四屆REARD城市更新設(shè)計獎

2022公共設(shè)施改造·建筑規(guī)劃金獎項目賞析


曲江旅游觀光輕軌站點改造提升

上海秉仁建筑師事務(wù)所(普通合伙)







楔子

我們引以為豪的是以一種立足城市,關(guān)注價值,堅守美學(xué)的開拓姿態(tài),透過文化的重塑與推動,書寫屬于這個時代的釋義與暢想。


▲ 插畫:曲江輕軌全線站點一覽 ?三猴一馬家


2020年底,我們接到了一個特殊且有意思的任務(wù)。在西安大力推進城市更新的新背景下,為符合新曲江的形象,曲江輕軌線路啟動了沿線站點的更新改造工程(即曲江5A級景區(qū)旅游觀光配套項目輔助工程),對沿線的9個站體和1個維修站點進行更新改造。


▲ 輕軌線路及觀光列車 ?曲江輕軌


沿著全長6.8公里的輕軌游線漫步,或緊鄰廣場,或置身公園,一路皆是風(fēng)景。其間間隔豎立起的這些體量不大的小型架空輕軌站,上部是站體,下部是輔助商業(yè)及便民設(shè)施等。我們希望納入對城市的關(guān)懷、建造的關(guān)切、人性尺度的追求,用溫暖的城市公共空間去承載起市民、游客對這座城市的需求,使這些被遺忘的空間重新融入城市生活。


▲ 輕軌線沿途的優(yōu)美風(fēng)景


01

設(shè)計背景


西安曲江旅游觀光輕軌站點改造項目貫穿了大唐芙蓉園及曲江池遺址公園的周邊范圍,始末兩站分別位于大唐不夜城步行街的南北兩端。


作為曲江富有特色的旅游新地標,站點的改造人物除了滿足輕軌本身的觀光功能外,還需要從宏觀角度來理解輕軌之于曲江,重塑業(yè)態(tài),活化城市空間


▲輕軌線及站點區(qū)位示意


▲ 各站點改造前現(xiàn)狀及規(guī)劃業(yè)態(tài)


02

設(shè)計策略——城市驛站


▲ 設(shè)計基礎(chǔ)要素分析 ?DDB秉仁設(shè)計


由于每個站體所處的外部環(huán)境各不相同,這給予了我們有更多機會去探討超越建筑本身尺度和功能的建筑與環(huán)境的話題。站體在以一種公民建筑的姿態(tài)展現(xiàn)的同時,一方面需要融于原有的城市環(huán)境肌理,進而又可以強化自身環(huán)境的場所感,給予自己獨特的空間屬性。這是一種有趣的相互關(guān)系。


▲ 立于繁忙路口的亮寶樓站

▲ 與書店嵌合的大雁塔北廣場站??吳清山

公園提供蔭蔽的唐城墻遺址公園西站??尹涵碩


策略一

建筑與城市風(fēng)貌、自然環(huán)境共生


我們通過現(xiàn)場調(diào)研,研究各站場地環(huán)境的城市風(fēng)貌肌理,歸納總結(jié)周邊建筑形態(tài)及站點區(qū)位,將環(huán)境特點融入其中,設(shè)計與周遭建筑風(fēng)貌、尺度、活動相呼應(yīng)的站體空間;同時考慮曲江自然環(huán)境的特色,將建筑材料元素與之融合,使建筑擁抱自然,也將自然帶進建筑。


策略二

小型TOD模式綜合開發(fā)與社會活動共生


引入TOD模式進行綜合設(shè)計,以小型輕軌公共交通為導(dǎo)向,混合多用途的功能開發(fā)模型,在站點的基本交通功能之外提供不同的城市服務(wù)功能,與站點的人居活動共生,打造具有城市昭示性且富含生命力的都市驛站。這一個個微小的TOD,卻讓城市變得更生動。


▲ 站體設(shè)想 ?DDB秉仁設(shè)計

▲ 富有煙火氣的買手店:HLLLLK浩李客STANCE SHOP

——唐城墻遺址公園西站??尹涵碩


升級改造后的曲江輕軌各有千秋。上部是游客的月臺層,曲江的空中游覽由這里開啟;下部是輔助商業(yè),分別是買手店,咖啡廳,下午茶,酒吧,深夜食堂……打造多彩的樂活I(lǐng)P。

▲ 下層豐富的輔助商業(yè)??各商家


曲江輕軌遷線改造方案整體項目共十個站點,設(shè)計依據(jù)站體外部的風(fēng)貌肌理、自然環(huán)境、社會活動等不同屬性分為四大類型--樂活·亭、綠野·屋、水岸·特、風(fēng)貌·存


▲ 四大站點類型



樂活 · 亭


樂活·亭包括唐城墻遺址公園西站、曲江池站、亮寶樓站以及大雁塔北廣場站等這四個站。他們的共性是都位于城市廣場的一隅。我們用“樂活·亭”的設(shè)計理念,希望鼓勵人們駐足停留,這是建筑師對當?shù)鼐用裆钚螒B(tài)的美好祝愿。設(shè)計上采用雙層坡屋頂?shù)男问剑?strong>以大小屋面來化解站體尺度問題,使站點空間與周邊空曠的環(huán)境相互協(xié)調(diào)。建筑以一種鋼木混合的外觀表達了自身的輕巧和溫暖度,也很好地回應(yīng)了西安當?shù)貍鹘y(tǒng)建筑風(fēng)貌和元素。面向廣場的大面積展示面,打造城市中引人入勝的站點風(fēng)景。

▲ 唐城墻遺址公園公園一隅的樂活亭廊

——唐城墻遺址公園西站??吳清山



▲ 位于曲江池廣場一角的樂食天地——曲江池站 ?吳清山



▲ 站立于下沉廣場與繁忙路口的一角,與背后莊重傳統(tǒng)的亮寶樓相呼應(yīng)。是下沉廣場里鬧中取靜的輕盈小苑。

——亮寶樓站??DDB秉仁設(shè)計??吳清山



▲ 大雁塔北廣場旁,街角的時尚小館——大雁塔北廣場站??吳清山



綠野 · 屋


綠野·屋置身于濃郁的歷史風(fēng)貌公園景區(qū)中,暢觀樓站是典型的代表?;乇晨烤皡^(qū)內(nèi)充滿綠植的山丘上,正面是公園小徑。建筑設(shè)計因勢而為,提供了不同標高的休憩場所,并為餐飲提供充足的外擺空間。建筑呈現(xiàn)出森林小屋的外觀,石瓦屋面,砌石墻面以及接近自然的立面木質(zhì)材料,表達出身處公園內(nèi)的一種“真實”回應(yīng)。

▲ 依山傍林的森林小屋——暢觀樓站 照片?吳清山

▲ 將變電站與主站體用同樣的建筑語言組織在一起,形成錯落的建筑形體 ?吳清山

▲ 暢觀樓站細部


水岸·特包含寒窯站唐城墻遺址公園東站兩個站點。寒窯站利用湖景及環(huán)境優(yōu)勢,結(jié)合愛情文創(chuàng)主題,呈現(xiàn)出一個面向湖面水平舒展的建筑體量。屋頂?shù)哪举|(zhì)網(wǎng)格和天窗引導(dǎo)情侶們拾級而上,用另一種維度去“欣賞”周邊的美景。而與之相反的唐城墻遺址公園東站,與水岸的結(jié)合之后,更像是一棟隱秘在河岸柳樹林里的花房建筑。建筑本身與環(huán)境相得益彰,共同成為了“被欣賞”的風(fēng)景。這是我們對“看”與“被看”不同的回應(yīng)方式。

▲ 利用湖景及環(huán)境優(yōu)勢,呈現(xiàn)出一個面向湖面水平舒展的建筑體量

——寒窯站 ?吳清山



▲ 隱于水岸的玻璃屋——唐城墻遺址公園東站 ?吳清山



風(fēng)貌 · 存


風(fēng)貌·存包含大唐芙蓉園站,維修站以及閱江樓站這三個站體。由于這三個站點的位置、風(fēng)貌的特殊性,改造方式主要以適度更新為主。大唐芙蓉園站作為大唐芙蓉園景區(qū)的一個重要建筑組成,提升主旨在尊重原唐風(fēng)傳統(tǒng)建筑風(fēng)貌的基礎(chǔ)上,融入現(xiàn)代的建筑設(shè)計元素。商業(yè)界面采用簾幕的理念,大面積的弧形玻璃暗示出一種時代感。維修廠站除了提供維持輕軌車輛整備、維修功能之外,也結(jié)合業(yè)態(tài),賦予工業(yè)風(fēng)的廠房新的活力。

▲ 采用簾幕的理念,大面積的弧形玻璃暗示出一種時代感

——大唐芙蓉園東站 ?吳清山


▲ 以輕盈的構(gòu)造和序列,打破原有維修廠的沉悶感

——維修廠站 ?吳清山


在上述站點設(shè)計的同時,我們還設(shè)置了衛(wèi)生間、座椅、智能設(shè)備等便民功能,建設(shè)一個個可以休息的地方、可以充電的地方。建筑最核心的「溫度」不再是建筑師自顧自的,而是做到了對環(huán)境、功能、和使用者的響應(yīng)。


03

構(gòu)造研究


/ 建筑結(jié)構(gòu)拆改 /


為了更好地平衡改造效果和改造成本之間的矛盾,我們決定在原有建筑8x24米的框架結(jié)構(gòu)中,保留原有鋼結(jié)構(gòu)體系;對既有墻面及梁柱外包進行拆除,恢復(fù)到原有鋼結(jié)構(gòu)狀態(tài);將月臺層原有的柱梁重新替換成新的鋼構(gòu)以適應(yīng)不同站體的結(jié)構(gòu)效果。

▲ 站體拆改過程 ?DDB秉仁設(shè)計

▲ 站體拆改前后對比 ?DDB秉仁設(shè)計

▲ 新舊柱轉(zhuǎn)換的銜接 ?DDB秉仁設(shè)計



/ 結(jié)構(gòu)材料選型 /


在材料的選擇上, 我們希望透過最本質(zhì)的材料去體現(xiàn)“最真實的建筑”屬性。結(jié)構(gòu)設(shè)計之初原定為木結(jié)構(gòu),因種種原因最后調(diào)整為以鋼構(gòu)包木的結(jié)構(gòu)形式。舒展的屋面,水平向展開的姿態(tài),樹木的植載,自然的融入,形成了生動、輕盈有質(zhì)感的真實建筑。


▲結(jié)構(gòu)材料選型 ?DDB秉仁設(shè)計

▲ 建筑結(jié)構(gòu)模型-外包后再現(xiàn)的鋼木結(jié)構(gòu)外觀??DDB秉仁設(shè)計

▲ 改造后月臺層效果——唐城墻遺址公園西站??吳清山



/ 屋面及吊頂選型 /


在結(jié)構(gòu)形式確定之后,我們嘗試了吊頂不同程度包覆性及屋頂材料的選擇, 希望通過不同材料的搭配比較,不同比例的比較以及不同構(gòu)造細節(jié)和構(gòu)件尺寸的比較,還原真實的建造邏輯。最終,吊頂形式采用裸露的鋼梁結(jié)合復(fù)合木板及木紋鋁板, 屋頂形式選用金屬直立鎖邊及石瓦屋面, 為最終呈現(xiàn)效果。


深灰色鋼梁及深色吊頂

木結(jié)構(gòu)及屋面檁條

木結(jié)構(gòu)及木色吊頂

▲ 屋頂包覆性效果研究 ?DDB秉仁設(shè)計

木瓦

石瓦

直立鎖邊金屬

復(fù)合板金屬

▲ 屋面材料效果比較 ?DDB秉仁設(shè)計



/ 節(jié)點收口研究 /


為了進一步表達空間構(gòu)筑的真實性,我們從建筑尺度探究到細部節(jié)點。在公共的月臺層空間展露原有的鋼梁結(jié)構(gòu), 在近人尺度可視的角度, 探討不同截面的細部處理的不同效果。

▲ 月臺層節(jié)點效果研究??DDB秉仁設(shè)計

端部的變截面處理及收邊材料從金屬構(gòu)件到輕薄的金屬板選擇,目的在控制合適尺寸帶來的觀感,主要呈現(xiàn)出屋頂檐口的輕薄,而非常規(guī)厚重的處理。


▲ 端部梁細部處理研究/檐口收邊處理研究??DDB秉仁設(shè)計

▲檐口細部——亮寶樓站



EPILOGUE

結(jié)語


“城市空間最有趣的一點就是將建筑嵌入城市環(huán)境當中,功能也能隨著城市需要而改變。建筑雖然微小,但能讓城市變得更生動。”


我們期待隨著曲江輕軌站體的改造建設(shè),這些微小的城市TOD能真正參與、融入人們的城市生活,成為有溫度的生命體。

▲ HLLLLK浩李客STANCE SHOP——唐城墻遺址公園西站??尹涵碩


COMMENTS

專家點評

同濟大學(xué)建筑系常務(wù)主任

?王一 博士


西安“曲江旅游觀光輕軌站點改造提升”項目的貢獻,在于它為現(xiàn)有輕軌系統(tǒng)重新煥發(fā)活力注入了生命力,也為以大唐芙蓉園和曲江遺址公園為核心的城市公共空間疊加上了一個具有當代性和豐富想象空間的線性活力要素,賦予了城市一個被公共生活所定義的新的結(jié)構(gòu)。


原先的觀光輕軌雖然被定位為“觀光輕軌”的角色,但實質(zhì)上仍然是被當作一種單純的市政基礎(chǔ)設(shè)施要素而存在,忽略了它所蘊含的激發(fā)城市空間活力和公共生活多樣性的潛力


設(shè)計以一種新的態(tài)度看待市政基礎(chǔ)設(shè)施,把它視為城市空間體驗和行為鏈條的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這一立場恰恰賦予了輕軌系統(tǒng)所在區(qū)域一種場所的厚度,包括更加混合的功能、更加豐富的空間層次、更加人性化的步行體驗、觀察環(huán)境的更多維的視角,等等,帶來了被不確定的行為所定義的多樣性和豐富性,而這樣一種厚度是相當一部分的中國城市里那些單薄的“公共空間”所不具備的特質(zhì)。


對于城市而言,某棟建筑,某個要素,某一街區(qū),甚至是整個城市,在發(fā)展中總是有起起落落,生生死死,這是城市建筑生命輪回的常態(tài)。在當代城市中,建筑師要面對的問題,正在越來越多地轉(zhuǎn)向這些失落的要素,并且必須以一種積極的態(tài)度去看待這些“蟄伏”在城市中的空間片段,以一種耐心和智慧將它們轉(zhuǎn)化為城市更新的契機。


可以看得出來,建筑師在設(shè)計中一直在積極思考項目的城市性貢獻,關(guān)鍵的設(shè)計策略來自于對環(huán)境恰如其分的反應(yīng)?!绑A站”所包含的流動、停留、交流等涵義,與“車站”的概念大相徑庭,正體現(xiàn)了設(shè)計師對于項目核心問題的機智把握。而對于尺度的調(diào)節(jié)、材料的運用和色彩的處理,又使得這些“驛站”在個性迥異的同時,體現(xiàn)出對于人性的充分尊重。


“曲江旅游觀光輕軌改造提升項目”的每一部分的規(guī)模都不大,但在整體上其折射出的理念和策略,對當代中國城市的發(fā)展是具有啟發(fā)性和借鑒價值的。



項目概況

項目名稱:曲江旅游觀光輕軌站點改造提升(曲江5A級景區(qū)旅游觀光配套項目輔助工程)

項目業(yè)主:西安曲江旅游投資(集團)有限公司

項目位置:陜西省西安市曲江新區(qū)

項目功能:公共建筑、交通建筑、市政服務(wù)設(shè)施

設(shè)計時間:2020-2022

用地面積:3599m2

建筑面積:6997m2

建筑設(shè)計:上海秉仁建筑師事務(wù)所(普通合伙)

總建筑師:馬慶禕

設(shè)計總監(jiān):滕露瑩

設(shè)計團隊:林家豪、張庭維、黃紫璇、徐榮耀、邵鵬、邵帥、吳彬彬

合作單位

施工圖設(shè)計:中聯(lián)西北工程設(shè)計研究院有限公司

幕墻設(shè)計及施工總包:紫旭建設(shè)工程有限公司

結(jié)構(gòu)顧問:吳宏磊、吳昊

景觀設(shè)計:陜西保利園林建設(shè)有限公司

泛光設(shè)計:西安明源聲光電藝術(shù)應(yīng)用工程有限公司

項目攝影:吳清山、尹涵碩、DDB秉仁建筑


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